20代若者「マニュアル車でギアの操作を誤り、ハンドルを歩道側にきる」歩道にいた40代男性が心肺停止に [256556981]
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「マニュアル車でギア操作を誤った」東京・町田で車が歩道に突っ込む 自転車の男性が心肺停止か
きょう午前11時すぎ、東京・町田市の路上で「乗用車の単独の事故で、若い男のけが人がいる」と119番通報がありました。
警視庁によりますと、20代の男性が運転する乗用車が歩道に乗り上げ、ガードレールに突っ込み、40代の男性と自転車が近くの駐車場に倒れていたということです。
40代の男性は心肺停止の状態で病院に運ばれ、乗用車を運転していた20代の男性も全身を打撲するけがをしました。
車を運転していた男性は警視庁の事情聴取に対し、「マニュアル車でギアの操作を誤り、ハンドルを歩道側にきった」という趣旨の話をしているということで、警視庁は事故のいきさつを詳しく調べています。
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/267623?display=1 >>90
間違わないよ
明らかに入る感触違うし
ただ昔みたいに右下よりは間違うことあるかもだが1速なんて止まったときしか使わないから間違ってもすぐ入れ直せばいいしな やられた人もこんなんで死ぬとは思ってなかったやろな >>90
リバースは動かす位置が離れてるから間違わない
これで間違うようなら障害者レベル パドルシフトでハイビームとウォッシャー液はよくやるわ 20代でも車乗ってるのに40代のジジイが自転車とかワロタ MTの最大のダメなとこは運転手がイキってしまうとこだな >>108
まぬあるってだけでもギューチーなのに
岡仕様のチー事故ってもう生きてるだけで恥 振り向いた方にハンドル着るって
ゆってるやつはアホなの?
そんな奴おらんやろ もう免許返上してくださいね
オートマも無理と思います >>113
逆やろ
イキリ車カスだからMTに乗る
まともな感覚してたらまず極力車に乗らないし、乗ってもAT以外選ばない >>116
町中でまぬあるで事故ってだけで
俺の人生3億回繰り返しても引けるかどうかの知的確率だからな マニュアルなら誤発進しないと言ってた老害出てこいや >>75
キョロ充は、行動する人をヲタク呼ばわりして自己弁護しているだけだから(´・ω・`) >>116
わき見したらそっちにハンドル切るのはまじでよくある
他人の運転見ててもしない人間のが少ないんじゃないかとさえ思う 40代だとそこまで賠償金高くはならないだろ(´・ω・`) 単なる交通事故やん
こんなんで人生なんてぜんぜん終わらんて
保険屋が賠償しておしまい
免許と保険の等級がちょっと汚れるだけ
5年すれば全部綺麗に戻る レブ当たる位のシフトダウンで急に前輪だけロックした
で一度反対車線に向いた
焦ってカウンター当てたがグリップ戻りお釣りでどーん
と予想 >>128
さすがに死んだらそんなもんで終わるのは上級だけだわ >>112,107
刑務所から出てくるころにはゆとりセンパイがその立場だなwww ギア操作ってなんやろw
考えながらするもんやないでw
カンコンキンやでw
左足でクラッチ踏んで1入れる
右足でアクセルふかしながらクラッチを繋げるすぐ回転上がるからクラッチ踏んで2に入れる
ギアは一から戻せば真ん中になるから左下に入れる
アクセル緩めたとこでクラッチ繋いでアクセル全開w
2速とか鬼の如回転上がるから6000の時には80km越してるw クラッチつなぐときガックンガックンなってそのままパニクって突っ込んだパターンかな Z世代にマニュアル車の運転は無理だろう
ゲームじゃないんやぞ! 今どきマニュアルって薪で風呂沸かしてるようなもんだろ なんでギア操作を間違うとハンドルを歩道側に切るんだ?
パドルシフトだったのか? このタイプのミニってMT有るの?
全部2ペダルのイメージなんだけど >>116
モータースポーツでも車体を向けたい方向にまず顔を向けるというのはドライビングテクニックの基本として教わるぞ >>144
プロパンガスで風呂沸かしててMT知ったかですかw これ警察が無理やり作った証言だよ
おれも相手が飛び出してきただけなのにアクセル操作を誤ったって言わされたことがある >>147
ふつーにある
マニュアル無くなったの現行からだろ
ヨーロッパだと若い男でオートマはホモとかカマとかナード扱いですげー舐められるし 急発進して前方に何か障害物があってとっさに切ったんじゃない? ドカタハイゼットはともかくこのタイプでMTまだあるんだ マニュアル車とかいう時代遅れのガラクタなんか乗るから
免許だけあると公道でスムーズに操れるが同列じゃないとよく分かる例だなあ
俺も今すぐ車も単車もMT乗れなら最初はノロノロ運転かますだろうし
乗ればすぐ思い出すだろうけどさ 歩道横切る前にクラッチ切ってブレーキするのにギア操作誤ることある? >>90
ワンクションアクションが必要なので100%間違えない >>148
因果が逆だろ
テクニックの前に人間としての習性を知れよ >>156
ノロノロ運転がメンドイんだよ
いちいちクラッチ切らなあかん
楽しいのはクラッチ踏まずにアクセルワークで走ってる時 今どきマニュアル車とかいらなくね?
オートマで自動ブレーキや安全制御装置つけた方がいいし 人生の貴重な時間2時間ほどと1万円もの大金余分に払ってMT免許取った馬鹿どうすんの?
免許見せるたびにぼくは馬鹿ですって言うようなもだけど 想像するにシフトミスでアッあかん で目線と意識がシフトレバーにいってる間に右手に力が入ってしまい反対車線側に アッあかーん の急激な左修正でアタマが歩道側にすっ飛んだとか
シフトミスしても絶対 視線は前から外したらあかん 今 公式でイニDの無料公開してるから観に行ったほうがいいよ バイクで峠攻めるならクラッチワークやろうけど
車はワインディングロードやで 昔軽トラで信号から加速中に2→3に入れようとして1に入れちゃってカックン急ブレーキみたいになったことはあるけど
今の車はシフト入るのかね? いーけないんだいけないんだー先生に言っちゃーおー♪ セミオートマなんだろ
だからシフトチェンジでハンドルも動いちゃったと 一気加速しようとシフトアップしアクセル踏み込んだら思った以上に加速してパニくったか ウインカーもなしに路肩に寄せて歩道に突っ込むように路駐するヤツ多いよな 意味がよくわからんくて草
歩行者えらいことになっててかわいそう
運転手も全身打撲ってスピード結構出てたんかな ドリフト中に車体が踊って咄嗟に逆にハンドル切っちゃったんでしょ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています