車の「バッテリー上がり」でロードサービスを呼んだら”マジ要注意”…まさかの『展開』に言葉を失った😲 [826239858]
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冬はクルマのバッテリーが上がりやすくなってしまいますよね…。
そこで、ロードサービスなどに助けを求める人は多いと思いますが、そのことについて投稿者ののりさん@FC3S (@POKYEsan3) が投稿。
「バッテリー上がりの救援だけでこんな金額するん？？」
「今回私の知り合いが被害に遭いましたが、JAFは非会員でも呼ぶ事が出来ます。
他の方がこのような被害に遭わない事を願っています。
また、注意喚起として拡散してくださった方々 ありがとうございます🙇♂」
うわあ…。
費用として7万5000円も請求されていますね。
バッテリー交換などはせず、ただブースター繋ぐだけでこの値段だっただとか。
SNSでは・・・
・JAF非会員でも１万５千円だよ。こんなにくれるならワイもいつでもやってあげる。
・どこに頼んだらそんな金額になるの？？？
・JAFでバッテリー変えても3万いきませんでしたよ…会社はどこですか？
・すげぇぼったやなw
・年末の夜にJAF呼びましたが非会員で13,000円でした
・ぼったくり選手権優勝！！w
・JAF会員10年続けてもこれより安い！
などの声が寄せられていました。
みなさんは気をつけて下さいね！https://ima.goo.ne.jp/life/83457/ これはクソワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 鍵を紛失して解錠してもらうのもそうだけど、緊急だから足元見られるんだろうな 非会員のJAFなんか呼ばなくても金払ってる任意保険の会社で無料でやってくれるとこ多いぞ
自分の保険会社のサービス内容調べたほうがいい モバイルバッテリーでジャンプスタートできるやつ買っとけ
イザという時にマジで役立つ ジャンプスターターくらい積んどけよ、Amazonで数千円だぞ 5000円くらいでモバイルバッテリーにもなるジャンプスターター売ってるから常備しとけ 俺なら基本的に最初にどのくらい料金かかるか聞くけどな バッテリーってヘタったり残り少なかったりするとライトの付きとか変わるから普通上がらないよね 今の車1～2週間くらい乗らないとすぐバッテリー上がる
省エネ思考になってバッテリー長持ちさせないようにしてるんだと
昔は一月くらい放置してても上がらなかった >>14
レビュー見てると安物だといざというときにモバイルバッテリーが自己放電しすぎててセルが回せないとかあるらしい
こまめにチェックしておかないといけない JAFとりあえず入っとけばいいのに
クーポン来るし 昔ソープに行ってソープ街の駐車場でライトつけっぱなしでバッテリーあがったけど
恥ずかして自力で押しがけして帰ったことあるわ
軽のMTで助かったわ アイドリングストップ機能付きのバッテリーだったとか？
今は相場どのくらいなんだ >>21
な訳ねーだろ
今でも60日が基準だわボケ JAF入ってるけど呼んだらいくらかかるのか全く理解してない >>14
買ってあるけど車に入れておくの怖くて入れてない…
車に入れっぱなしでも大丈夫なん？ チャージランプとかいう無価値なゴミ
(バッテリーのマークのくせに点灯するのはオルタネータ故障時のみ) よく他の車に協力してもらってバッテリー補充する人いるけどあんな技術どこで学ぶんだ？ >>21
それは既にバッテリーが劣化してるのでは？ >>22
まぁ、それはあるだろうな。10年持つ乾電池とかじゃないし
俺は車に乗るときに、車内でたまに充電器繋いでるわ バッテリーあがり 業者 とかで検索して一番上とかの呼んだのか？ >>4
怒ってる？
怒ってるじゃん。
何で怒ってるの？ 毎回車検頼んでる近所の整備工場呼んだらブースター繋ぐだけで終わって無料だった >>36
補充というかエンジンかけるだけ
一回上がっちゃうと基本アウトなので後で代えるしかない 高圧ジャンピングは危険作業だからね、特殊工賃4万円になります！
任意保険屋と提携してるから申請すればお金返ってきますとか嘘つくところもあるらしいね ルームランプ着けっぱなしで上げた時は1万いくらかだったな
戒めとして領収書をインパネに差し込んで目に入るようにしてた >>1
>「今回私の知り合いが被害に遭いましたが、JAFは非会員でも呼ぶ事が出来ます。
>他の方がこのような被害に遭わない事を願っています。
この表現だと、非会員でもＪＡＦを呼べるけどボッタクリ金額になるぞ！て意味に見えるな 任意保険のロードサービス頼んだら近所の修理工場の人が無料で5分で来てくれる >>30
Ankerの買ったけど夏場は怖いので家に置いてる
冬場は掛からない事が何度かあったので積んでる
出先でライトつけっぱなしとかアホな事しなきゃ暖かい時期は大丈夫と思ってる ちょっと前にケータイ通じない山奥で呼んだことあるな
公衆電話から要請して2時間くらいかかって来てくれた
向こうは本部と無線機で連絡していた 保険入れとかJAF入れとか老害おじさんが沢山湧くけど
モバイルバッテリー式のジャンプスターターを買っとくのが正解
5000円もしないぞ 自分の車も管理出来ないガイジが任意保険入ってる訳無いだろ >>22
シガーソケットから充電できるから大丈夫や >>36
心肺蘇生とかと同じで起こり得るリスクへの対処でしょ >>21
国産のカスメーカーか海外メーカーのカスメーカー乗ってるの？
素直にトヨタ買えばいいのに
ずっとプリウスとハリアーだけど一切トラブル無いわ 任意保険にロードサービス大概ついてるよね
JAFのがええん？ 普段から乗らないやつはキルスイッチ導入しとけよ
1000円前後で済むぞ 仕事都合で練習もかねてゲロ安中古車買ったんだけど、バッテリーへたってるのと俺が日曜ドライバー過ぎていつかバッテリー上がらせるんじゃないか心配
ここのベテランドライバーたちに必要な道具教えてほしいわ
バッテリーチェッカーとか予備電源とか？
なにかいいカー用品あるか？ >>30
真夏の青空駐車は怖いかも…とは思うけどバイクのメットインに一つ入ってるしな
気分的によろしくないなら、車から降ろして家で保管でもいいんじゃない（適当 >>55
え、まさか任意保険に入らずに車乗ってんの？ 一回コンビニ駐車場でやっちゃってケーブル持ってないですかって聞き回ってたら
旧車乗りのおっさんが持ってて助けてくれたわ
それ以来ケーブルは常備してる Amazonでジャンプスターターって名前で検索すると出てくるやつ
バッテリーあがったときこれ繋いでエンジンかければエンジンはかかる
モバイルバッテリーとしても使えるから車に1台あるといい
https://i.imgur.com/lw0iAml.jpg >>36
何をどこに繋いでどうするとかどうやって覚えてんだあいつら 7万だったらタクシー呼んでホムセンなりスタンドなりで買って行って帰って来れるね スタンドでオイル交換頼んだらメダリオンとかゆーやつ勝手に使われて6 万請求されたわ
あそこ糞すぎ >>60
JAFは加入者なら自分のクルマは勿論他人名義や法人名義レンタカー何でも使えるけど
任意保険附帯のロードサービスは名義人しか使えないし制約が多い >>62
バッテリー買い換えなさいよ
1〜2万だから >>68
名の知れたメーカー製でも5000～1万円くらいで売ってるから自分で交換したら安上がりだね
型番をよく見とかないといけないけど
廃バッテリーはオートバックスとかで無料で引き取ってもらえるし >>73
今は無理
結構前から、その場入会はダメになった 半年に一回点検と整備してるし
ガソリンも3メモリ減ったら入れるから
そんなことになったことない
余裕を持って交換できるから自分で調べてできることなら
アマゾンで買って自分でやるから安上がりでもある
しょっちゅう言われるのがエアコンのフィルターとワイパーかな
バッテリーもよく言われるが3年以内ならシカト >>14
俺もいざって時用に買ったけど買う製品は慎重に選べよ
充電してるときに爆発して一家大騒ぎになったわ
一回も使わずにこれだよ
誰も近くにいなくて本当によかった 不覚にも先日バッテリー上がり保険のロードサービス呼び無料で済んだが
出費する位なら早めにバッテリー交換したほうがいい >>66
旧車のオッサンよく助けてくれたな
15年落ちのボルボ240に乗っていた時、カーフェリーの隣に止まってた車がバッテリー上がって動けなくなったんで
係員から助けてあげてと依頼されたから快諾してケーブル繋いだら、自分の車の電装系から煙が出てめっちゃ焦ったことあった モバイルバッテリーのジャンプスターターは暫く車乗らなかった時に1回使った事あるわ
一発ではエンジン始動しなくて焦ったが5分位放置したら始動した
モバイルバッテリーは良いとして接続ケーブルを車から取り出しやすい所に置かないと苦労する >>60
スタンドでバイトしていた時めんどくさそうな客にはロードサービス使う様に勧めていたけど休日は本当に繋がらない モバイルバッテリーで始動できるんだろ？(´・ω・｀) 田舎なら近くのガソスタに電話するとめんどくさそうに来てくれる ブースターケーブル積んでるから上がったらそこらの車に頼むわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
