【悲報】8時間満員電車内に放置された京都民、雪中行進。山科駅到着。搬送者多数、小学生も。この世の地獄★3 [778147705]
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京都だから外国人観光客も多いだろうしジャップのクソっぷりを海外に伝えてほしい こういう時に自分勝手に動ける奴は本能的に長寿タイプ >>89
国鉄時代と違って素人でさえスマホで状況把握が出来る社会で
この体たらくは謎すぎるわ
JRも変だけど乗客もおかしい >>89
走行車両の有無も把握できないのかこの会社 >>92
客を駅で降ろそうとノロノロとは電車を動かしていたみたいだし、
客おろすには区間内の全電車の停止をしないと無理だろ
旅客以外にも貨物もバンバン走っているし 自分の頭で考えろって
命令されないと考えられないやつって
ゾンビと何が違うんだろ? 民家や商業施設が目と鼻の先にあるところでの雪中行軍だから凄味増すよな 暗夜、雪のある高架上を歩くのは危ないわな
https://i.imgur.com/cdm9apV.jpg
滑って転んで落下しかねない >>89
どういう状況で聞かれたんだろう、
電車が近づいても気づかなかったもんなのか >>89
普通なら迅速に解決する方法を考えるもんだけど日本人が従順すぎてこのクソみてえな自体になってんだよな
全員が好き勝手脱出すれば対応せざるを得ないのに いつの時代も自業自得で苦しむ馬鹿を眺めるのは最高でござるなぁ~ >>107
だったら旅客以外の電車も停めろよ
それで済む話だろ
そこが止まるメリットデメリットを天秤にかけた結果数百人が生き地獄になっても構わないと判断したんだから甘んじて叩かれてろよ やっぱりEV自動車をまともにスタンドで充電できるのは
日本人くらいという俺の予想は当たったわ たちっぱなしで5時間は辛いな
俺3時間でギブアップする 関東が雪でさほど混乱しなかったのは意外だったな
そんなに降ってなかったからか 乗客たちはこれにこりて今後は
不要不急の外出は控えてと言われる寒波の日には
日が落ちる前には家につくスケジュールで行動するか
思い切って一日休むかするしか無いだろうな つーかさっさと電車全部止めて最寄りの駅に避難誘導させときゃ済む話なのに
なんでこいつら毎回ウンコが詰まったみたいに「動かせない……」みたいな感じになってんの?
本当に比喩でもなんでもなく無能の集まりじゃないか? >>126
こりるわけないやん
ロバが旅にでたところで
馬になって帰ってくるわけではない せんろ客の判断で降りるにも複々線の内線で止まってて両端線路で囲まれてるから轢かれる可能性あって無理 京都駅ー山科駅間の山科駅手前でポイント故障
そこで山科駅-京都駅-西大路駅間に列車15本滞留となった >>127
だって日本人は何やっても抵抗しないじゃん
こんだけの仕打ちされたら暴動もんだと思うけどね >>120
民営化で旅客と貨物は別れた弊害もあるだろうし
>>112みたいに雪のそれも夜の中、電車全て止まってる確認ができたとしても
客を歩さかせて誘導させるには人員や警察消防いないと無理
完全に列車が止まって、避難誘導の準備が出来てから出ないと出せない
準備のないまま暗闇の中歩かせて、滑って川だったり、高所から落ちて死なれるくらいなら
まだ電車の中に缶詰にしといた方がマシと多分判断してる 貨物列車は走ってたというのは本当なの?
乗客載せた列車が止まるくらいだし危なくないのそんな時に走らせるの >>96
コメント含め映画で真っ先に死ぬムーブやめw >>126
年一であるかないかの事で対策しないのがジャップじゃん >>124
JR西の今回止まっている東海道本線は京都市の端っこを通っている
京都市の範囲なんて一瞬だから
山科当たりなんでほぼ山奥で湖西線になると完全に最早滋賀県の域
その避難云々も山陰線やせいぜい自治体の京都市営地下鉄を前提とした施設だから
JR東海道本線には役に立たない 30分突っ立ってると貧血?なのか倒れてしまう俺からすると絶対耐えられんな
その場に座れるならまだいいけど >>130
痛烈w
>>136
理屈は理解できるけどその準備さえ5~8時間経つまでにできそうじゃない?
過去にあったものすごい豪雪地帯の立ち往生のような難易度でも無いし >>19
面白いからJRにブチギレてるツイートを探して訴えるよう煽るか でもモメンも絶対何の文句も言わず突っ立ってる側の人間よな >>136
その結果、5時間監禁してウンコ漏らしがでた上に酸欠気味の乗客多数。そのため慌てて真冬の真夜中に乗客を放逐
その上、車内アナウンスで責任放棄宣言したなんてツイートもあがってるが。
判断には評価が下されるから、この所業が正当だと思うならどうぞ もはや死んでもあの世で保障や責任問題で騒いでそうな勢いだな
誰もが自分に火の粉がかからないならどうでもいい全ての民が浅ましすぎじゃないか >>10
うんこ漏らさずともうんこ漏らさないように頑張るのもまたつらいんだよなあ
一分一秒が地獄 雪山登山で遭難する馬鹿と一緒
仕事のためとか知らんて 都民のおいらが毛布にくるまって寝てる間にこんなことが起きてたのか
貴重な経験できましたな なんだこりゃ
JR西日本の人災じゃん
1時間止まった時点で降ろして歩きで行かせろよ まあ糖尿病の人はバッグにいつでもカロリーメイトなりアメなり入れとくべき
そうでない人も非常食と水くらい持ち歩いた方がいい 窓から逃げるだろ普通(;´∀`)
非常ボタン何回も押されてるし京都民って馬鹿しかいないんだな… 京都駅に留置線と貨物のヤードあるんだから京都へ向かう列車を入るだけそこに詰めて
せめて駅間にいる列車を駅まで持っていくのってできないもんなのか 乗客のために降車要請を繰り返してたけど
これ以上したら処罰されるから出来ないですって車内アナウンスがされたあたり
JR西の上層部が起こした人災だよ >>137
知らんけど京都貨物駅に行ったんじゃないの
←西大路駅と京都駅の中間にある
←西大路駅の手前で旅客列車が走る線路から分かれる >>151
降ろしてそれで死亡者出るリスクよりも、缶詰で叩かれる方を取ったと言う話だろう
うんこ漏らされても死ぬよりはマシって言う JR西日本の新快速でホルホルやしてるやつ多いけど今回の件にはダンマリなの? >>124
場所がどこであろうと、そもそも市からの要請がないと
自主的にまでは施設の提供しないだろ
情報源や状況判断をどうするかという問題もあるし 自己中や叩きたいだけのジャップが何かあったら凹って来るから正義行動とれんよなそりゃ >>136
>客を歩さかせて誘導させるには人員や警察消防いないと無理
12両編成で満員の新快速やで
乗客の中にも鉄道員、消防官、警察官、自衛隊員の10人や20人くらいは居そうやけどな JRなんてもう駅員もピンハネ派遣駅員だらけだろ?
そらこんなん契約外だしやる気ゼロ 福知山線で暴走したかと思えば今度は超時間止まり続けて居残りさすてJR西て振れ幅でかいな >>40
予測されてんのに電車乗ってる時点で
脳死してんのや >>178
しかし、救急搬送された人も多数居て
トリアージする事態になってるんやで
トリアージが必要な事態ていうことは死者も出るやろ >>40
自民党が国民はバカで良いっていう政策だから >>184
つー言い訳でばっかでホント誰も責任とらんよなこの国 >>185
怖い怖いいってゾンビ系ゲームみたいじゃん… >>188
派遣がいるならまだマシで
いまや無人駅だらけになってるわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています