【悲報】JR西日本さん、乗客を電車の中に『監禁』して5時間経過→解放されるも「不要不急の外出したお前らが悪い」と逆ギレ [802034645]
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967 それでも動く名無し 2023/01/25(水) 07:16:15.18 ID:4alDhxs7p
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JRらしい応対や
tps://pbs.twimg.com/media/FnQJynGaEAE0eyo.jpg
怖すぎ
じゃあなぜ動かしたんだよ そうそう
JR西日本に関してはマンションの柱に激突しなかっただけ有り難いと思わなくては 日本人の心意気「事故責任」ってやつか
嫌なら乗るな、乗る方が悪い しっかし京都駅で白タクやればボロ儲けだったやろなぁ どんな天候でも乗客を遅れ無く輸送しなきゃいけないわけじゃないでしょう?
大地震が起きても同じこと言うんかこの女は >>48
輸送さえしたらいいんだよな新幹線は
遅れても関係ない >>39
なんで?車掌脅したことにして無理やり電車こじ開ければ良かったんや
乗客は誰もやらなかったみたいやが >>25
昨日の夕方1時間足らずで一気に雪積もったからや どうしてそんなところに住んでるんだい?
東京から見たら異常だよw 動かしたのが問題なんじゃね
初めから運休にしてくれれば判断しやすかった
乗客は状況がわからないから判断できないよ 補償って言い出したら乗れる時も乗れなくなるよ?
まだ乗れるのに止まる可能性が少しでもあったら運休ってな感じで リーマンならともかく妊婦や高齢者が事前予告されてる危険地帯に突っ込んでも、言いましたよね?という感想しかないわ こうなるってわかってんだったら動かすなよ
予見できる事故に何も対策打たないのと同じ ケンモメンってこういう時ネトウヨみたいに権力側に付くよねw 文脈見ればそうなるし
現場の下っ端いじめは確実にPTSDとなり障害罪に当たる 鉄道モメンだけど当然保証なんてものはない
ただ今回は止まるの分かってて走らせてる西も悪い
ぶっちゃけどっちもどっち 8時間も監禁してる間に自己責任ならご自由に車外へ出てくださいとでも
案内しているならそうなんだろな 何時間も閉じ込めたままとか誰も得しなくね?
残りたい人は残れでいいじゃん >>68
担当してんのが現場の人間なんだからちゃんとしろ JRは一貫して自己責任論で押し通すつもりなんだろ
逆にJRが提示してくることを守る義理もない
次は5時間もこもってるんじゃなくて勝手に開けて外出ちゃえばいいんじゃね JR西日本の力で寒波をどうこう出来るワケではないし
正論だは 補償は難しいだろうけど
乗せて閉じ込めてしまった以上は、外出したお前らが悪いって言い分では納得させられないんじゃないか
まあ現場の人達は双方ピリピリしてただろうし、態度を叩くのも不適切なのかな 5時間は長すぎ
非常コック回して脱出していいぞ
トイレ無い電車なら特に >>87
私鉄に勝つためギリギリのダイヤ組んで運転手追い込んだらああなった 何で東北なんてこの数倍雪降るのに平常運転できるんや? 閉じ込めたことは完全にJRの失態なんだけど
JRはそういう会社なので今後乗らなければいい
さらにやりたいなら訴訟かな
嫌なら乗るな >>85
特急料金は2時間の遅延で払い戻しだったかな?速達のための料金だからという理由で
運賃は払い戻さない >>90
雪や雨で止まることはありますよ
しかも事前に予告されてましたよね?
駅でアナウンスもしてましたよ
それでも乗りたい方はどうぞ
ってなもん >>95
着いたら運賃は返らんよ。特急料金は返ってくるけど 関西電力はお値段据え置きの誠意ある対応してるのに同じ関西でも偉い差やな >>80
全くその通り
誰もこじ開ける人がいないところにジャップの狂気を感じる JRは政治の真似してるのよ、自民党が責任取らないで開き直れば良いって自己責任社会にしたからね 雪で身動きとれなくなったんじゃなくて雪が原因で設備が壊れて動けなくなっただけなんだからJRのせいだけど
何時間もも閉じ込められ続けたのはただのアホやろ JR西日本「複数の担当者で問題がないかを検討し、修正を重ねて出来上がった」と話し、配慮してアナウンスしたと明かした。 長時間閉じ込めは完全にJRの失態
ポイント凍結とか想定の範囲なのにトラブル発生時の対応もシミュレーションしてないだろ 今回はだいぶ前から気象庁から警告してたしな…
前日も夕の帰宅時刻前には家にいろと言っていたし 嫌なら乗るな!自己責任!
国鉄様に逆らうな!
ジャップモメン、ネトウヨだった… 5時間拘束は長えよ
勝手に開けて出ればよかったんじゃね
JR的には自己責任で終わるやろw 天候回復するまで降ろさなかっただけで吹雪の中降ろせってか?
それで事故になったらそれはそれで問題にするくせに >>106
多客で遅延とかダイヤミスってるだけだろ 運転見合わせの可能性ありって前日から言ってたのに利用してるんだから客が悪いだろ
在宅勤務できない底辺か?ww >>100
運休と車両への閉じこめをごっちゃにしてない?
それもアナウンスされてたならその通りだけど >>114
ん?無能チンパンジーどうした?wwwww せめて駅まで動かせよ
そうすりゃこっちでなんとかするわ
車内に閉じ込めといて、線路に出るなとか言われたら補償問題になるに決まってんだろ 余りJR責任がーとか言ってると
こういう予報の時に運休する事になって不便になっちゃうんだけどな >>122
雪で止まれば閉じ込められるの当たり前じゃん
むしろ止まって閉じ込められる以外の想定ってあるの?大雪で車両動けなくなっても駅まで滞りなく進めて全員下ろせるとでも? 京都なんて毎年雪が積もるのに何やっているのだろうね 昔やってたネトゲで何かある度補償しろとか騒ぐ連中いてうざかったの思い出したわ
コイツら乞食の末裔かとずっと思ってたわ 災害に遭わない選択肢を取れた中で限りなく災害に遭いやすい選択をして、なおかつ数ある交通手段のうちJRを選択した結果災害により被害を受けただけやろ
8時間も閉じ込められたのはさすがに改善の余地があるが補償云々はない
今朝の運休に文句言ってるバカも居るし
バカに自分で判断させていかないといつまで経っても一緒 事なかれが浸透し過ぎなんだよ
もっと殺伐としたほうがいい 真面目な話、悪天候ならもっと休みやすく会社が推奨するくらいにしないと社畜は必死で出社してまうよね >>107
JR東海、JR西日本、JR四国は
2023年4月1日に値上げです
JR東日本は2023年3月18日に値上げ >>134
中華ゲームは新年とかクリスマスとかトラブル時の保証が詫石ではなく
たったの1万円でガチャな何回引ける権利!みたいな商売っけだらけで儲かる理由がわかるなと 別に大雪じゃなくても落雷で電車が停まって閉じ込められたり
地震で停まって閉じ込められたり
そういうことはしょっちゅう起きてる だいたい保証とか聞くキチガイクレーマーの相手なんてしてられんのでしょ 不要不急の外出を控えろとアナウンスがあったのは事実だし自己責任なんじゃないの
こういう事態が起こり得るからアナウンスが出てたのに >>140
エッセンシャルワーカーはそうもいかないだろ
それこそJRの職員だってそうだし >>110
新快速だとトイレはある。新幹線と違って停電でも閉じ込められない。
ちなみに大津駅からなら時間かかりそうなら時間かかるけど京阪使えば良かっただけ。
私鉄は問題なかったんだろ?
大津→上栄町なら10分かからない。振替とか案内しないけど、新快速の客を全員運べる輸送力がない場合なので案内しないし依頼しても無理だと断られる。 >>132
電車は動くけど
tps://www3.nhk.or.jp/news/html/20230124/amp/k10013959651000.html
>車内では「ポイント故障のため前の列車がつかえてしまって、これ以上進むことができない」とアナウンスがあり、 >>2
この程度のネタでスレ立てるお前のほうが怖すぎだわ >>159
大雪で故障したんだろ?
故障修理にしたって現地に人を運ぶ手立ても困難になるし >>154
こういう時こそテレワークすべきだろ
現場仕事とか取引があるとかなら気の毒だけど いやそりゃ補償なんてあるわけねえだろ
してほしいならお天道様にしてもらえや あんだけ大雪大雪言ってたのに8時9時過ぎまで残業してるバカが悪いわ こんな大雪の夜なのに定時で帰れない会社を選んだ自分を恨むんだな 補償がどうのとか言われたら普通に突っぱねたくもなるだろ気色悪い
1番損くってんの鉄道会社だろ >>170
帰れないというか帰らせないような馬鹿会社じゃそのうち過労死も出るかもなあ 北海道東北や北陸の大雪の時はこんな所に住んでるのが悪い自己責任言ってたんだから
そりゃ今回も自己責任だよね JR西日本「ヒャッハー寒波が来るけど電車はしらせるぜぇwwwww」
↓
JR西日本「不要不急の外出は控えろって言われてたよね?乗客のお前らが悪い」 しかも詰まってるのに快速先に行かせたりしてたからなw
全部各停にしろよアホかよ こーゆーお祭り騒ぎに参加できないトンキン可哀想。
ハプニングがあるからこそ人生面白いのにな >>57
エアプか?
雪が積もるまで30分やぞ?
ジャップ企業に早急な判断ができるわけない 25年くらい前だったか
京浜東北線で同じようなことあったな
あのときは雪が降り出した時点でカプセルホテル予約して
同僚と麻雀してたわ >>96
JRみたいな独占企業でその理屈は許されないな
国鉄に比べたらマシと言うが、JRも大概クソだ 計画運休はしない
↓
は?こうなるって分かってただろ
見事なダブスタ 監禁している間に自己責任で宜しければご自由にお降りくださいと
案内でもしてたんなら自己責任だろな 不要不急の外出をしたアホ共「JR西日本許せない!」
一般人「アホかコイツら…」 閉じ込め閉じ込めっていうけど真っ暗な中で駅でもないところに降りたらそれこそあぶねーだろ
もし運行再開したら轢かれるかもしれないし 人身事故が起きる可能性はあったでしょ?ってことで賠償しなくていいな いや補償ってなんだよ
ほんとジャップは意地汚く下劣だなあ 1年後のお前ら「徴兵は嫌だああ降ろせえええ!!!」
自衛隊「でも上の命令に逆らったら俺らが懲罰なんすよ!玉砕しましょう!」
中国軍「ジャップ軍はキレイに列を作って進軍してくるから殺しやすいねw」
1年後のお前ら「まだかな?はやく射殺の順番回って来いや」 計画運休しない分際で何故高圧的なのか
文句言われても当然だろ 運行しといて逆ギレするJR側の言い分は論外
にしても、そういう状況も予見でき好き電車乗るとかこいつらアホなのかな もう怪しいと思ったら即全面運休にしてやればいいんだよ あーあ、事前に告知してたからないです
位で良かったろうになぁ
文句言うやつは何言っても言うんだから >>202
ほんとこれ
非常時の態度、というか対応を明確にしていればユーザー側もそれに沿って動けるけど
「形だけは動いている扱いにするけど、本当に動かすかはその瞬間まで分かりません」だと判断しようがない >>206
ノーマルタイヤで死ぬだけやん
在宅リモートワークが真の勝ち組 >>201
だからホームページでも「払い戻しはするよ?」とあったんだろうよ
補償なし、返金あり、証明なし
うーん、JR どんな時も他人のせいにして死んで行くんだろうなこういう奴等は >>208
災害や悪天候時の判断は自分でするんだよ
自分の事を全く知らない赤の他人の判断に自分の人生賭けるのか? これに関してはJRを責める気にはならんわ
遅れるなんて最初からわかりきってたことだし、恨むなら10年に1度の最強寒波でお出かけしようなんて考えた自分を恨まないと その場で開けて「各自がんばって帰ってね」ってやったら
後日ワーワー騒いで金を狙うババア出てくるからな >>214
遅れるなんて最初から分かりきってたことなら計画運休しなかったJRが悪いな 誰も悪くないのに責任追及しようとする
責任追及がクセになってる
責任追及=権利主張
それが社会全体を窮屈にしんだ
権利は用法用量を守って正しく主張しましょう よく暴動起きなかったな
だからジャップは舐められんだよ
将来有望なZ世代乗せとけや 民営化から時間経って今は民営化後の30~40代が現場で役職ついてるからJRの選民思想が復活してきてる気がするわ >>212
判断するためにも不確定要素は減らすべきだろ
「朝7時に警報が出たら学校が休みになる」みたいな明確なルールがあってほしいって話 大雪で運行して脱線したらまた
風の息遣いガー!て叩かれるからな >>216
JR的には遅れてもいいからどうしても移動したかった人向けに動かしたんじゃないの
社会インフラを担う所はおいそれと全面運休なんてできんだろうに まあ本来運休するべきなんだろけどな
もちろん文句言われるけどそうした方がベターだ 寒波じゃ電車止めるのも難しいよなあ
大雪確実とか台風なら最初から運休とか
出来るんだろうけど
動いている限りはジャップ企業は止まらねえんだから
次からは止めるのが正解だな JR西日本は技術的なミスやら見逃しもそうだけどこういう判断も遅いよな >>221
日本のネット社会の特徴やね
責任というか犯人探しを自分は安全なところからやる感じ
こういうのって大抵暇人の暇つぶしでしかないからどうでも良い話までワラワラ湧いて出てくるだけで何の役にも立たないけど >>229
最近は西日本めっちゃ気軽に運休連発してるし
むしろなんで昨日みたいな大騒ぎしてた日に運休しなかったのかは謎だよ
ちょっと強い台風、ちょっと多い雪程度の予報でも普通に運休してんのに >>229
さすがにそこまでは考えてないと思うわ
雪がたくさん積もったら止めましょ
くらいの感覚だったと思うぞ >>235
ちゃんと運行できないのが想定できるのに
やろうとする悪いクセだわ >>140
俺は休みにくくても休んだ
田舎だから電車遅れると何十分も駅で待たないといけない寒いし嫌や
会社より仕事より自分が大事だもん
まぁもともと辞めるつもりで首になろうかどーでもいいって気持ちだからかな 逆ギレするまえに
2022年の台風みたいに
計画運休したらええんちゃうん? >>40
仕事1日くらい休んだだけで会社潰れるの?潰れないよな
仕事なんざ不要不急の範疇なんだわ これまでも運休してなくて今回もしませんでしたならまだ分かるんだが
最近は本当にちょっと予報出てたら運休だからな
流石に西日本の判断ミスと言わざるを得ないわ
補償求めるのはおかしいけど とはいえ乗客が補償を求めてくるなんて難癖というかクレーマーレベルだよな >>44
昨日の道路状況じゃたいして件数こなせんだろ >>140
何年か前の台風で電車も計画運休するって時
俺のバイト先もさすがに店休になって
日本も一歩進んだかなあと思ったら
前の日に店長から電話来て「〇〇君駅隣だよね?
朝店行って本日休業の貼り紙貼ってくれない?」
って言われてやっぱジャップだわと思った 自分が食うために働いてんのに
個々の職場の事情なんてしらんわな
まあハナから運休にしないJRもJRだが >>235
これなんよ
判断能力がなさすぎるんだわ
これじゃまた何か起きる 補償はありえないって論調だが飛行機が欠航した場合宿泊費の補償がある場合が多いよな
何が違うんだ? 飛行機の荷物みたいに免責は書かんだろうけど
こんなもん乗車した時点で自己責任だわ >>235
昨日でも計画運休して本数減らすくらいはしていたんじゃないの?
何にしても悪天候の中で遅れても移動できるだけでありがたい話なのに、なんの備えも覚悟もせず電車が遅れて到着したことだけを槍玉に挙げてJRを責めてると、今後似たようなことがあれば全面運休することになるだけだろう
まぁ自己のリスク管理すらおぼつかないジャップにはそれが良いのかもしれないけど 前日
トンキンはまた1cmの雪で大騒ぎするんでおますなあ。大君もクソ田舎から戻られたらよろしおますのに
当日
電車から出られませんうんこぷっしゃー
京都駅にブブ漬けありませんおまシャッターガチャー
あそこは京中ありませんからーカチャカチャターン
これから十キロの行軍を開始する
京都土人「あああ、あああ >>254
飛行機は補填がなければ怖くて使いにくくなる(帰りの便がない場合など)
電車は補填すると気軽に運休するようになって利用者が損する 遅延証明書とかならまだしも補償ってなんだよ
どんだけ乞食なんだこいつら JR西ってそういう会社だろ
関西で日勤教育忘れたやついたらアホやわ JR西起因の不手際ならそう言ってもいいけど
災害、それも数週間前からピンポイントでこの日当たりは外出するなって言われてた事だから
妊婦とか病人が不要不急でも電車はやめとけって話だし
仕事が不要不急じゃないってリーマンは、早く帰らせてくれない会社を恨めって話にしかならない 運賃は返してくれるんじゃないの?
そんな規約なかったっけ? ここは電車好きの集会?
JRを叩くなんて許せない!!ってのが集まってて笑う まぁ痛めつけておくと次から考えるってのはあるかもなぁ
成功体験にしてはダメ、みたいな >>264
今度は金の問題じゃないとか言って
慰謝料求めるんだろ? JRって鉄道会社の中でもダントツで糞だよな
インフラにあぐら回転じゃねーよ >>266
いやJRの判断は甘かったと思うけど
出かけんなって言われてるのに
出かけてJRのせいは馬鹿だろ?って
思ってるだけ >>266
リニア関連でネトウヨ応援団ついたからな
気象庁も愛国プロパガンダ絡みでネトウヨが擁護してる すでにJR西は私鉄が動いているときも止めているのにこれでますます事前に止めるようになるな こういう災害時のマニュアルとか作ってないの?
こんな事になってんのJRだけなんだからちゃんとやれよ JR無しでは生活成り立たない人間が多いから傲慢になれる >>276
私鉄はそもそも営業区間が短い
区間が長いとその何処かで止まると全体が影響受ける >>274
いあ、気象庁はジャップ公務員で唯一「明日の日本を真剣に考えてる数少ない本当の公務員」なんだが
一番一生懸命血眼になって働く公務員は国税な こういう状況でも働きに行かざるを得ない雪国民をさんざん自己責任だと嘲笑っといていざ自分がその立場になりそうになったら自己責任論を必死に否定してるのホント笑うわ >>264
運賃は目的地までの料金だから運転したらおけれたとしても返金しない
特急料金は2時間遅延したら払い戻す いつも思うけど閉じ込めてる時間長すぎ
普通に監禁だろ
待ってても状況が好転しないのは明らかなんだからさっさと外に出せよ
別に車内にいたいひとはいればいいし 災害だから仕方ないだろって言うけど
この前東海で新幹線2ヶ月連続で電気系統トラブルで止まってたときでも
EX入場の払い戻しやみどりの窓口に並ぶ客に半ギレで対応してたぞ 今の日本人って割と真面目にテロリストに射殺でもされないとリスクって考えないんじゃね? >>275
いいんじゃね?
ジャップの判断は電車が動いているか
動いていないかでしか出来ないんだから
ミサイル降り注いでても電車が動いているから
安全だと思ったって言うよ >>288
たしかに会社も電車が動いてるなら来いって言うしな
そう考えたら叩いておいて気軽に運休するようになる方がリーマンには得かもしれん 駅員レベルが補償について適当に答えるの頭悪すぎない? >>290
そうそう
経済が〜とか納期が〜とか言うけど
結局なんとかなるんだから
納期なんて最初から余裕持っておけってな 証明書はともかく補償ってなにが欲しいんだよ運賃払い戻してくれって事か? >>280
その割に直通運転とか増やそうとしてて
マジで迷惑なんだが…連環の計かよ >>297
今も尼崎近辺大渋滞で宝塚線死んでるしな だからといって、計画運休して雪が大したこと無いければ結果論でjrに文句言うんだろ
天気予報でわかってたことなのに補償を求めるのは狂ってる 天気予報でさんざん言ってたんだから
リモートワークにしてくれなかった自分の会社に言ったほうがいい >>231
高速道路でも全く同じ話が最近あったような… 近くの駅までサクッと電車移動させるのが
なんでできないわけ? こんな天気なのにいつまでも遊び歩いて
バカじゃねえの?ジャップ 自己責任
文句はそんな日に仕事をさせる自分の会社に言え >>321
この攻撃性をなんで自分の会社に向けられないんだろうなあ たまたま仕事休みでよかった
こんな寒い中電車も動かずお前らご苦労さんw >>331
ついこの前行った居酒屋で
酔った挙句に他の客に絡んで
警察呼ばれて店が酒出すのが悪いとか
言ってるオッサンと同レベルの言い草でワロタ 自己責任自己責任
被害を受けた客をクレーマーたかり扱い
じゃあ公共交通機関として受けた国の許認可を返上して
廃業すれば? そらそうやろ
どうせたいした仕事してないのに早く帰れよ >>332
JR西工作員のレベル低い杉 さすが関西クオリティ 補償は論外だがJRに不手際があったの事実
ポイント凍結や故障が無いようにカンテラ焚いてあらかじめ準備するのは常識だし
今どきどの箇所でポイント故障が分からないとか論外
司令も無能 不要不急の外出は控えろって言ったよね? 会社の偉い人たち >>57
運休にしないと出社しちゃうの?かわいそうな頭だねw こうなるのわかってたという割に電車動かしてたのはなぜなんですかね 補償は意味解らんが
一番雪を舐めてたのはJRだろ?動かしちゃったんだから
仕事でやってんだからもうちょい天気くらい真面目に見ろや これ本当に悪いのはJR本部の方だし客も会社の判断で出勤させられてる社畜だろうし下で争っててもしょうがないな >>344
日本は本当に底辺同士で争い合うように
洗脳が行き届いてるな なんでホームなり改札で止められなかったんだ?
とりあえず乗せないと代替輸送の費用が発生するから~とかで
現場は突き動かされてたとかだろ?どうせ 自己責任とかいうなら常に動かせよ
今も止まってるじゃねーか 絶対に降ろすな、でも絶対に動かすな、例え駅のホームが見えるくらいの位置でも動かす事もおろす事も絶対禁止
こういう統制がちゃんと守られる事が日本人の強みなんだよ
毛唐なんざ文句ばっか言って勝手に降りて帰ってく愚か者ばっかよ
日本人であった事を誇りに思う 5時間も閉じ込められてたら車内でウンコとか小便漏らしてるやついっぱいいただろうな マジレスすると
運賃は移動の対価だから目的地まで行けたのならどれだけ遅れても返金はない
京都まで行く予定が西大路で降ろされたなら
差額戻るけどそれも運賃が一緒だったら返金はない JRのお偉方は暖かい部屋から出ずにのたうち回る下民を見てギャハハと笑っているよ。 運転再開見込みが全く立たないなら駅で降ろせるやつは降ろして
その後は電車を一切動かさず線路歩かせるみたいな判断すりゃ良かったのに >>356
昨晩阪急は人身事故だかでちょっと負けてたけと京阪は浜大津に行くやつを含めて動いていたらしい
京阪無駄にすげえわw サンダーバードの指定席とか、満員新快速に比べたら屁みたいなもんだろ 訴えられたら普通にJR負けるだろ
誰が見ても過失はでかい 東みたいに止めるか
西みたいに補償なしで運行するかか 実際そうじゃん
こんだけ事前に注意喚起されてたのに何で何も対策せず外出してんの 大幅に遅れる可能性分かってて乗ったんだろ
電車で補償されるのは輸送の契約だけだぞ。遅れに対しては補償しない。 >>369
同じごろの嫌儲に「ハズレ寒波」とか「また大袈裟か」とかスレたってたな 車両整備員「(戻ってきた車両を見て)こりゃあ徹底消毒しないとな…シートは全取っ換えか…」 >>374
運行しないと監禁する、はまったく別の問題ですが 鉄道事故では死亡者数世界トップの福知山線事故を起こしたバカとアホしかいない会社だぞw 補償の意味もよくわからんけどな
事故ならまだしも天候なんだからしゃーないじゃん >>376
「ここで降ろしたら私が責任取らされます」とか
体質全く変わってないよな
そこで「かまわないからそこで降ろせ」と言うのが偉いさんの役目だ 今日は雪降るので7時から運休しますとか朝のうちにいってれば社畜も言い訳が効いて解決というだけの話やろ 土曜日に満喫予約しといた俺は余裕の出勤
でも大半の社員が遅刻しやがったのでそ損した気分 JR東だったら文句言われながらさっさと運休してただろう ただ普通に合理的な運行をすればいいだけなのに、京都人にやらせるとちょっと雪が降っただけで監禁拷問スカトロ羞恥大会にしちゃうのがさすがどすなあ🤗 >>379
構わないからそこで降ろせと言った
私が責任取らされますがジャップクオリティだからな
いや責任取るのが責任者の仕事ではあるんだが
何かあったら鬼の首取ったかの如く騒ぎ立てるマスゴミがなあ
あいつらこそ人に「責任責任」言うくせに
自分たちは責任取らない最たるもの Twitterではいつも怒ってるけど実際には死ねと言われたら抵抗せず死ぬんだな日本人って...っていうのを見れてショックだった >>389
まあ嫌儲もその「最強寒波」の報道信じてなかったからなあ
当日の夕方まで「ハズレ寒波」だの「また大袈裟か」連呼してたし 説明した人も、上がクソみたいな判断したからこうなったのにってはらわた煮えくり返ってるだろうな 止まるかもしれませんって言ってたじゃん?
関西のjrは最弱で直ぐ止まるからな
京阪なら止まることなかったのに😂 実際今回仕事休んだりリスケできたり出来たやついんの? JR西日本が正しい
不要不急の外出したお前らが悪い >>38
責任を取りたくない人間の方便
あなたの自己責任ですよね(自分の責任じゃないです〜) >>402
客乗っけて運行している限りその論理は破綻してる そもそも不要不急の外出は控えてくださいと言ってる中で会社に行かせるというジャップの社会構造や精神性に問題が有る
今回は一部の事象に過ぎず原因はもっと根深いところにある >>283
自己責任論って相手を手軽に嘲笑するための方法論だから
もともとは上級が下級を切り捨てるために使っていたのが、今や下級が更に下の下級を見下すためのはけ口として使うようになった JR西は悪くないってコメに、いいねが1万以上で悪いねが1000以下
JR叩いてるやつは自分の意見が間違ってることをまず認識しろ >>411
俺もそうだが実際に乗ってない奴は
いくらでもいいね出来るからな
自分が当事者になった時冷静でいられるかだな 数百円しか払ってない奴に賠償金なんて払うわけ無いだろ
膣でしか考えられない女はこれだから社会的地位が低いんだよ 最寄り駅にまで行って停車って出来ないもんだろうか?
立ち往生って
まるで発展途上国の鉄道のニュースみたいだ
こんなレベルの鉄道にマニアがついてるのが分からない でもこいつらは文句言いつつこれからもJR利用し続けるんだろ?w
JRは笑いが止まらんな >>414
さすがにそのレベルの素人でも考えつくことは
プロが考えつかないわけないだろ
ゼロスタートならともかく再開にあたっての
ダイヤの組み直しとか人間業じゃないらしいし
そこで勝手に動かれるとまた一から組み直さなきゃいけない
とかじゃね?状況も刻一刻と変わってるだろうし >>416
ホーム目の前ですら「ここは停車駅じゃないから」で扉開けない連中だぞ 関西はこういう場合誠意見せろ金よこせみたいなクレームめっちゃ多いからな >>418
関西っつーか京都がクレーム日本一
コールセンター京都地区担当だけ時給高いらしいw >>415
日本のこと叩きながらも未だに海外脱出せず日本にとどまってるケンモメンが言える立場じゃないだろ 閉じ込めが起こる理由がよくわからない
無闇に線路に降りるのはもちろん危険だろうけど
京都から山科なんて距離は確かにあるが歩けばすぐに道路に出られるわけで >>106
昨日はまさかの人身事故が起きて深夜まで止まってしまった。 >>424
再開時間が三度延長になって
ついに再開未定になったかと思いきや
0時直前に再開だったな どう考えても「自己責任」なんだよなあw
嫌なら外国行きな?
日本以外は鉄道が時間通りに来ることすらないけどなw 10年に1度の寒波とか言われてるのに出かけてるやつ全員悪いと思う
あれだけ宣伝されて中止しないで強行とかないわ >>429
去年「史上最大の台風」のときは
「狼少年」連呼だったけどな 寒波の予報に関しては外れたこと記憶にないレベルだが >>431
つい昨日の昼まで「気象庁のデマ」とかスレが盛況だったね 気象庁馬鹿にする奴らが本当に無学無教養で嫌いだから気分いいわ
現代の科学で考え得る最高レベルの予報であって予言じゃないのに「また外れたw」とか言ってるのが頭悪すぎて見てると本当にイライラする >>129
いや台風の時には関西圏で一番早く計画運休決め込むのJR西だったろ
むしろ最初から運休しろよどうぞどうぞ そんな理屈が通用するような国は終わり
日本はもう終わり >>433
因果関係もなにもない感情論は無学無教養の極みよ 別スレだが降りてもいいが自己責任でって
車内アナウンスがあったらしいな
それで降りなかったんだから個々の乗客の
判断って事になるな >>439
いやJRは缶詰か降りるかの選択しか出してないだろ? >>429
10年に1度の寒波とか言われてるのに電車動かす奴が悪いと思う
あれだけ宣伝されて中止しないで強行とかないわ
これならどうよ? >>441
雪ならともかく寒いから電車止めますじゃ
何じゃそりゃ?ってなるのはわからなくもない
10年に1度の猛暑と言われても会社休みにはならんでしょ? >>440
その「別スレ」とやらのアナウンスは
>ただいま降りていただく際には、恐れ入りますが自己責任でのご案内となります。
>JRによるホテルの案内はございません。お客様ご自身でこの後の行動をされる場合は降車のご案内があります」
このまま待っていればホテル案内するけど降りるなら宿の案内しない、だぞ? >>442
乗客は素人だが
鉄道会社はプロだろ?
天気くらい真面目に見ろよw
鉄道会社はバカか >>443
それは見たけど
今降りたら100%ホテルの案内はないってだけで
待ってたら案内するとは言ってないでしょ? そりゃ補償なんてないだろ
特急なら特急料金のみ2時間の遅延を超えたら払い戻しになるが >>444
天気のプロではないでしょ
というか気象庁の人間だって
実際にそういう異常気象が起きた時の対処法なんて知らんでしょ >>446
屁理屈みたいに聞こえるかも知れんが
それまでにホテルの案内について一度でも
車内アナウンスとかで言及してたかによるな >>448
だから安全取って止めとけよってなるだろ
それがプロってもんだろバカ野郎 近江鉄道も大雪で脱線したからか
今回は運休してんなw
昔は踏切ごとに停車&安全確認しながら
大雪の中走ってたもんだ
なお一時間に一本 JR西って未成年飲酒の広告看板も立ててたしモラルとか全く無くなってんのな 往生してる電車の数を見てもホテルの確保なんか物理的に不可能だから待ってても案内なんかされんよ >>456
つまりやるつもりもないのに
嘘をついてでも乗客車内に押し留めて監禁したかった、と
ただのクズじゃね? >>458
単に責任逃れのためのポーズでホテル云々言ってるだけだよ
本当に確保に動いてるなら最初の1時間で粗方調べ終わって確保不可能の結論を出して歩かせる判断を出すから
6時間の缶詰とか起こりようもない >>459
だからといってホテル云々言わずにただ自己責任でどうぞ、なら
我もわれもと降りだすかもしれない、じゃあ嘘をついてでも希望持たせて
車内に押しとどめなきゃ、という思考回路が頭おかしい >>461
だからJR西の思考回路が圧倒的におかしいからこうなってるんだが >>450
それはまあそう
ただもう実際に起こってしまったんだから
今はその後の話だな >>462
上だけでなく現場まで「嘘ついてでも責任逃れ」という
すべてが腐ってるという 列車運行のプロであるJRが判断できないあるいは放棄したもんを利用客に判断できるわけないだろ
自己責任っていうなら監禁せずドア開けて開放すりゃいいし >>57
こういうやつがいるから早い段階で運休決めて蓋を開けたら大した事なかったってパターンばっかになるんやろなぁ >>468
むしろ去年の「史上最大の台風」のときはとっとと運休決めてるんだよなあ
ここでも「狼少年」とか叩きまくってたけど まともに安全管理して運行できないなら最初から運休しとけよw >>414
もし他の電車も動いてたら大事故になる、もし前を見て安全確認したとしても他の電車が突然100kmで突っ込んで来たらどうすんだ!と言われたら一言も言い返せないだろ?
絶対に安全が保障出来ない限り1ミリでも動かすべきじゃない 予想積雪量が基準の10cm以下だったから取り外し式の融雪装置を設置してなかったらしいな
(ちな近鉄は固定式なのでスイッチを入れるだけなので問題無かった) 福知山の時といい予防を怠ってやらかしてから対策する西の体質 そりゃ保障はないやろw(特急料金は返してもらえるんかな?)
遅延証明書はあってもな >>469
その反動で今回はギリギリまでやろうってなった
可能性はあるわなあ 5時間も大人しくしてたの?
いやーすごいね日本人の我慢強さはw >>210
定期の場合はどうなるんや…
なしなのか
定期券の日割りの1/2になるんか >>210
証明無しってどういうこと?
自分たちの判断ミスで10時間以上監禁してたけど、
それを書面に起こさないという意思表示? >>478
で、ついこないだの東海の新幹線と同じ閉じ込め起こすのかwww
こいつらの頭は1ビットなのか 「今の時代、安全装置やシステムや通信あるから、線路歩く乗客轢き殺す三河島みたいなこと起こらんやろ。とっとと外に出したれ」
「JR西は福知山起こしたクソ」
ってのはある意味両立してしまってるんだよ
今の時代、安全装置やシステムや通信あっても、あの福知山のヒューマンエラー起こしたクソ会社JR西なら
それでも普通に乗客轢き殺しかねないんだから
JR西がクソなほど今回の対応は皮肉にも一番の正解ってことだ 湖西線あたりが止まるのは分かるけど、大阪~京都間で泊まってるのは草
阪急は動いてるのに >>484
>71 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 438f-lA4q)[sage] 投稿日:2023/01/25(水) 17:39:05.17 ID:dRQmQWrs0
>線路の切替が雪で動かなくなったのが原因だけど雪を溶かす装置を動かす基準が積雪10cmで昨晩の予報が8cmだから動かしませんでしたサーセンだからな
装置があってもまともに使えてないわけだが 新型コロナ禍で満員電車走らせ続けてるの見て日本終わってるって思いました >>474
どこに電車いるとか全部把握してますよ
復旧優先なので個々の対応を後回しにしてるだけ そもそもJR側が宿泊先予約を一手に引き受けようとするのが悪い
乗客に全部やらせれば良い
そもそもJR側が宿泊予約するとしてタダで泊めてくれるんか? 消費税増税しても統一教会が政治してもだんまりだから5時間缶詰でも文句言わないのが日本の美徳だよね 緊急の用事で外出してたなら電車に5時間缶詰めにされても文句言えないな
大事な緊急の用事のために途中で止まるかもしれないけど電車動かしてくれたんだから >>494
もう国交省から指導入ったのに
逆張りしてどうするの >>438
へーどの段階であったんだろ?
体力残ってるうちに降りて歩くのがよかったな まあこんな日は電車を動かさないほうがJRも客(社畜)も幸せになれるよな >>498
その代わりまるで降りなければ全員にホテル案内するような放送も同時にしてるけどな
実際はそんなこともなく結局寒空に放り出すんだけど NHKでやってるけど7000人閉じ込められたってよ
そりゃ国交省から指導入るわw 関西人が大好きなボランティア精神はどこに行ったの?
震災が起きてテレビカメラが来ないとやらないの? >>506
ポイント切替器の融雪器は動かしていませんでした!
そしたらポイント切替器が凍結して動かなくなっちゃったの!!
なんで!?!?!?
とか言ってるんだからもう幼稚園児が動かしてるレベル >>507
動かしてないというか事前に設置てなかった
恒常設置ではないとかで >>508
「気象予測は京都の降雪量が8センチ程度。融雪装置を機能させなかった。
(実際は)京都エリアでは15センチの雪が降っていたということで、
融雪装置がない転轍機が多数転換できない状況に陥った」
結局一番雪舐めてたのがこいつら首脳陣と言う >>509
記者会見のコメントはそうなんだけど
臨時設置型らしくてな
10センチに達しないと思ってたからそもそも設置してなかったっていう意味 >>510
当たり前だがそんな装置がない時代から雪は降ってるわけでな
つまり「10年に一度の寒波」でカンテラの準備もしてなかったということに・・・ 昨日の夜に京都駅で融雪カンテラ燃やしてる写真も出てきたから予想外の積雪に慌てて持ち出したんだと思われる ヤフコメ見てると「JRは悪くない!客の自己責任!」という意見が支持されてるな 止まったのはまだしも
解放の判断遅すぎてそっちが擁護できない >>513
なぜかJR謝罪、とか国交省から指導、というスレにピンポイントにスクリプト沸いてるよな >>515
国交省から指導は以前から閉じ込め問題になってるんだから
お前らが厳格なルール定めておけば
こんな事にはならなかったって感じだがな
もっと臨機応変に的な指導じゃまた繰り返すよ
JRだって線路に降ろして問題起きたら指導されると
思ってのことだろうし 今ネットニュース見たら
本当に「再発防止策を講じるようにJRに指導」
「体調不良者が出て誠に遺憾」でワロタ
国の役所がルール決めて責任取るの逃げてるんだもん
そりゃ誰も責任ある決断なんてしないよ >>519
まず融雪機を使う、という当たり前の選択肢を選んでたら
この事態になってないんだがなぁ・・・
「8センチの積雪の予報だから大丈夫だと思った」
これが四角四面の馬鹿の末路・・・ >>521
馬鹿はお前
京都~大阪だけでも分岐器がいくつあると思ってんだ >>522
いやJR西日本の見込みの甘さが悪いだろ >>522
え?融雪機できる前は雪は存在しなかったとも思ってるんですか
カンテラすら準備してなかったという
気候を舐めていたのがJR自身だった、と言うアホな話なだけで >>523
見込みは甘いのは確かだし
その点はしっかり反省して欲しいが
万全を尽くしても実際閉じ込めが起きた時はどうするのか?
ってガイドラインは必要だと思うぞ >>525
東海の新幹線閉じ込めのときに考えてなかったんですか >>526
考えてたらこんな事にはなってないでしょ 社長本人が非を認めてお詫びしているのに
必死にJR西日本を擁護している滑稽さに気付けない忠犬ポチ。 夜くらい、しかも雪ですべりやすい線路を歩くなんて危ないしな
降ろした後の乗り物車バス宿まで用意しろっていうんだから
そりゃ6時間かかるよ >>529
いやなんで国交省は監督する立場なのに
具体的なルール作らんのよ? >>530
で、それを用意できずに結局真夜中に降ろして歩かせるわけで
彼らは何なんならできるんです? 東に比べて西の方は雪もそんな降らないし気温もそこまで下がらんし寒波が来る予報のときは特に用事ない限り家に閉じこもってた方がいいとは思うわ
あんまり寒くならんからいけるいけるってつい出ちゃうんだろうけど >>531
JR経営陣は幼稚園児か何かなんです?
だから十時間閉じ込めちゃうけどボクは悪くない!と言ってるんです?
最初の原因が溶雪機の甘い見込みなければ起こってない自体なんだけど >>535
悪い悪くないなんて低次元の話じゃない
他の路線でも閉じ込め実際起こってんだから
各社バラバラじゃなくて一律のルール
決めた方が混乱がないじゃん >>539
まず融雪機の低次元の話でこの事態起こしてるのが
今回なんですが・・・ >>540
列車が止まった原因と閉じ込めが発生した理由は
分けて考えないと列車が止まったのは
誰に聞いてもJRの見通しの甘さで結論出てる
でも列車が止まっただけならきちんとしたルールがあれば
閉じ込めは発生しなかっただろ >>541
それこそ閉じ込めを正当化する理由にならないという・・・ でも不要不急でもないくせに出歩いた奴らもどうかと思うぜ
こんな寒い日にも不要不急の用件があった人は仕方がないけど >>543
そういうのは溶雪機のやるべきことをやった後で言う台詞としか・・・ 阪急は線路の下で火い炊いてちゃんと線路ぬくめとったで でもJRの職員どもも不要不急とはとても言えないような仕事ばかりなんだろ
まったく JRの職員は出勤必要、
除雪やるひと、インフラ、警察消防病院も出勤必要、
でその人達が利用する店も出勤必要、その人達を運ぶためのバスやタクシーも(ry
電車利用しなきゃいけない人は多い >>547
社会生活営んでたらすぐ理解できることなんだよね
自己責任論で利用者叩いてるのって引きこもりのニートが年金暮らしのジジババだと思うわ お前らの用事なんてゴミでしょ?
むしろ駅員さんにごめんなさいしようね😁 >>547
不要不急の場合は外出しないでって
場合は電車止めるしかねえな
電力とかガスとか病院関係とかは
泊まり込みとかでやってもらうしかない
その代わり基本給料高い職だもんな ふざけるなよ
お客様を何だと思ってるんだ
上級かクソッタレ
謝罪会見まで追い込むぞ >>547
こんな当たり前のことが説明されないと分からないジャップ
想像力の欠如って怖いわ >>554
だからICOCAのイコやんがカモノハシなんやね🤗 >>551
上に対しては
「こんな日は運休にしろよ」
客に対しては
「こんな日に出かけてんじゃねーよ」
鉄道関係者じゃないけど
サービス業下っ端の予測です >>550
電車止めたら止めたでみんな自家用車で外出しだすからやばくね >>557
そこまでは鉄道会社の下っ端に責任は持てないんじゃね?
普通の会社はさすがに電車止まったら車で来いとは言わんだろうし 補償求めるって
すげえクレーマーがおるもんやな・・・ 散々寒波寒波って騒がれてたのに外出るアホが閉じ込められただけじゃん >>562
寒波寒波言ってたのに
「融雪機設置しなくてヨシ! 」→ポイント凍結とか
ただの馬鹿だな ヤフコメでJRを擁護しているクズと
それにイイねしてるバカはどうしようもないな これ騒がないとダメだろ
何の補填もないとか有り得ん
監禁事件やぞ 電車乗るときは簡易トイレとトイレットペーパー持ち歩かないとだめやで
東京の人はみんな持ってるよ >>568
間違いなくブラックだから
即転職考えた方がいいよ
通勤途中で怪我しても
労災にしてくれないんじゃない? 客が動かせ言うから動かしてたけどほれみたことか
まあそういう人もいるよね >>572 だよなあ不要不急で出歩いた結果なのになに言ってんだと >>566
遅延しただけで運行してるけど?事故起こして送り届けられなかったならその言い分は通じるけど カンテラ使っていませんでしたーの人災だし
監禁分の慰謝料払っとけ 昔から大阪は経営も客も民度が酷いからな
だから関西からまともな企業は逃げるんだよ >>35
最終的にニュース一面で問題になるのに、頑なに杓子定規な対応しかできないのは何でだろうな
面倒ごと避けようとして余計に大きい問題起こしてるようにしか見えないんだが >>68
上が対応してくるまで下に文句ぶつけるだけだろ
どうせ対応してくれないから文句言わないってお前は生まれながらの家畜かよ 動かす以上こういう奴は出てくるんだよな
自らの意思で悪天候わかってるのに乗ったんだから動かしたJR側とおなじだよ
俺だったら乗らないもん
毎回毎回台風きてるのに空港まで来て「飛行機がとばなくて~」ってインタビューうけてるヤツが必ずいる
台風くるってわかってんのに空港くるようなやつの発言は吟味するに値しない >>584
十年に一度の寒波とか言ってる中
「融雪機設置しなくてヨシ!」→ポイント凍結という
ただの人災なんですが
JRがやる事やってたら
何事も起こらず普通に皆帰れてるんだが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています