【動画】危機一髪、東京駅を車椅子用補助板をつけたまま出発した新幹線。女性スタッフ?が足で踏んで外す [737440712]
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何のためにいつも指差し確認してんだよ
やってる感かよ //video.twimg.com/ext_tw_video/1620280418649149441/pu/vid/720x1280/_OpqpMh3iJ-nb5gE.mp4 これ外れずにババアがすっ転んで頭打ってたらどうすんの? ツイート見たら車椅子対応の人間が車内にいる間にドアが閉まった? 「スロープ板が付いた状態で発車のベルが鳴ってとびらも閉まったので、驚きました。車内清掃の方が外して事なきを得ましたが、危なかったと思いました」
掃除のおばちゃんか オーバーランとかの運航トラブルの万倍やべーじゃん
でもこのBBAがちんたらやったとかのオチだろ? やはり男はカスで女性が有能なのはこうしたケースからも明らか おばちゃんが車掌につけっぱなしって怒鳴っていてワラタw 新幹線は起動加速度が通勤電車並なのでホーム終端では相当な速度になるのにな スピード乗る前に外したから事なきを得ただけで下手すりゃ足飛ぶだろこのミス >>6
ならこの板を付けたやつは何処に行ったんだよ スロープ付けたまま発車→「足で踏んで外そ」
瞬時にこの判断すごいやろ >>19
手順通り非常ボタン押さなかった、とかで
おばちゃんが怒られるパターンあるで ババアがクソ偉そう
立場考えて口聞けない奴は何の病気だよ これは工場や工事現場なら怒られるのはおばちゃん
とっさに手を出して巻き込まれて死ぬ動画は世に溢れまくってる
可動部には絶対に手を出さない
これが鉄の掟 板の構造を知らなかったら咄嗟の対応はできなかったな
テッセイて鉄道清掃の略か >>4
この世代の人は臨機応変が利くよな
マニュアル世代の50代以下だとこうはならん いろいろ危なすぎるわもし黄色い線の外側に足出してたらぶつかってた客がいたかもしれん おばさまのスマートな動き格好良すぎ
俺ならまず失敗するわ >>4
ナイスだ
しかし、チェック機構はないのか?
やっぱりやってる感だけなのか おばちゃんを叩いて問題を矮小化させようとするネトウヨ鉄ヲタ↓ 非常停止ボタンを押して止まるまでの間に人に当たって怪我人が出たかもしれないから、結果的にはこれで正解なんだろう。 >>1
たまたま外れたからよかったけど、
逆のほうに飛んだりして故障やケガさせたらこのおばさんのせいなんじゃね? >>4
これ清掃員がスロープを外す直前のシーンから切り取られてるが、
フル版だと列車が動いてない状態から撮影が始まってる
これを撮影してた人は何してたのと言いたい 車掌何やってんだよこれ
なんでババアが板踏んだ時点で非常弁引かねえんだよ おばさんが板を外さなかったら人に当たってホームが血の海になったか板が飛んで大惨事になったかも 車掌がおうすまんな!って感じで去っていくけど
よく考えると非常停止しねえのか? ババアがファインプレーしてるように見えるけどこれ踏んでそのままババアが板ごと持っていかれる危険もあるからやべーよ >>48
ジャップが得意のヨシッ!システムやな
検知して閉まらないようにしとくのが正解だわな そもそもこの状態でドアが締まって、センサーも反応しないってのがダメだろ 車掌も見えないでしょこんな板切れ
対応した駅員が99%悪い 日本の鉄道のレベルは地に墜ちたな
ダイヤが正確だったのも過去の遺産になりつつあるし
ゴミ箱撤去あたりでヤバいと思ったけど
最早外人が喜ぶ日本の鉄道ではなくなった 指差し確認なんてたまにやるから効果的であって
何でもかんでも指差し確認してたら
指差すこと自体が目的になる
確認することが目的なのにな >>49
もちろん面白い事になるの想定してでしょ
ただの客に対応する責任はないし ババアがなんとかしなかったら人にぶつからなくてもホーム柵や支柱に直撃して終日運休+車両ドア破壊だろ
これで損失数億円は確実
ババアに一億円と表彰状渡す案件だろこれ
叩いてる鉄ヲタは近視眼的発想の池沼だよ つかリスクとって安全確保しようとした人間を叩くっておかしいだろ
よほど無茶でもしてない限り ホームドアないのみ何見落としてんだよ
駅員もスロープ持ってきて手ぶらで帰ったのか? たぶん今ごろJRに国土交通省から査察が入って目茶苦茶締め上げられてるよ
一歩間違えば大惨事
車掌もババアが抗議してるのにそのまま走り去っていったし ババアのステータス
判断力: S
反射神経: S
指導力: A
身体年齢20代だわ おばちゃんもあぶねぇがそもそも付けたまま扉閉まるような仕様なのかよ 何が酷いって車掌がめんごめんごwだけで済まして電車止めねーんだよな
これで何か破損があって走行中に事故ったらどうすんの? 海外:おばちゃんが称賛される
日本:犯人は誰か悪いのは誰かに終始する 人手不足で一人一人のキャパ一杯で働いてるからな
こういうミスが起こる 車体になんかダメージあるかもしれないじゃんね
この車掌処分だな >>36
普通に40代前後だと思うが失礼しちゃうわ! >>45
どう考えても火消ししてるのは労働組合側だな
正社員の特権意識を持っているのがその証拠 俺だったら撮影者と一緒で見て見ぬ振りをしてたからこのおばちゃんは余計な事をやったなあ JR東日本は世間話しながら運転してるしな
弛んでるよ おばちゃんGJ
でも上手く外れたから良いけどおばちゃんも怪我する危険性もあったな >>45
JR関係の会社の掃除人のおばちゃんは鉄オタの守護る対象じゃ無いの? >>89
流石に撮影してた奴が非常停止押すなりしろよ
明らかに狙ってんじゃんこれ >>27
これ怖いものみたさで動画取ってるよな
質悪いわ さすがテッセイ
ハーバード大学の教材になるだけあるな ろくに安全確認せずに戸閉した車掌もだが、補助板片付けずに放置して出発合図出してた駅員やばすぎだろ。
ホームの客に当たったら大けがだぞ。少なくとも俺がやってた時にはありえない事案。おじさん駅員じゃなさそうだけどよくやったと思う。 マーフィーの法則
起こり得ることはいつか必ず起こる 東京駅の新幹線ホームにすらホームドアがついていない事が問題だろ 京王線で昔あったな。
まだぞろぞろ乗っている最中に扉閉めやがったから蹴っ飛ばして開けた。
ていうか開けないと10人くらいおいてけぼりになるところだった。
お前ら外にいる駅員信じないほうがいいよ。何も考えず脳死状態でうごいているだけだから これもしおばちゃんが止めてなかったら
イキってホーム沿いを歩いてる男に後ろから衝突してたろうな ダブルチェックしてないのな
このホーム内か次の駅のホームて事故になるところじゃんね これおばちゃんが持ってかれる危険あっただろう
まったく褒められない >>121
おばちゃんは案外冷静だったしあの板がこうすれば外れると分かっていたと思う
もしかしたら発車前に気づいて待っていたかもしれない
言いたいことは分かるが使命感に駆られた行動だとは思うから褒めなくてもいいから理解はしてやれ >>106
どういうこと?こいつはこいつでめっちゃ気まずい電車旅したんか なお鉄ヲタは何故か
「ぼくちんたちのしゅきな新幹線が傷ちゅくところだった!!」
と非常ベルなら間に合ったのにババアの蛮行だとババア叩きしている模様 >>32
客にぶち当たる可能性があった以上、そうはならんやろ。
板が飛んだ場合、首チョンパだってあるわけで。 >>32
工員モメンはそういう教育受けとるやろけど掃除のおばちゃんは受けてないやろ
これから受けさせられるん?🥺 >>133
普通なら安全講習受けてないと現場入れないと思うが清掃のおばちゃんだからなあ
いままではそうでも今後は受講必須になるだろう 板も綺麗にホーム側に残ってよかったな
車両の間に入ったりしたらそれも危なかったかもしれん >>126
車椅子乗せるのに手間取って出発時間過ぎて出発したんじゃないかな
車掌の確認不足が一番悪いけど 設置したままも叩かれるが今日バチボコ叩かれているのは動いているものに手を出した救世主なヨシっ >>128
叩かれるべきはなんも見てねえ車掌やんな
やっぱり日勤教育は必要やったんや 今日あたりのワイドショーでこの動画が紹介され、しばらく後にこのおばちゃんが解雇されるのがジャップなんだろうな >>142
おばちゃんは下請けの人間だから
下請けが気を利かせてクビにするか
派遣なら切り捨てる
までスタンダードだぞ
JR東日本は一切手を汚すことはない >>143
車掌は組合に守られてなぁなぁなんやろか?
JR東日本の旧国労動労系のヤバいのは大分弱体化したって聞くけど いやこえーよ
おばちゃんが蹴って外せる程度だったからよかったけど
そもそも付けたまま発車するのが危なすぎるだろ 撮影者「これは面白いことになるぞ(ニチャア、、、、ババア余計なことしやがって!」 >>23
新幹線の中に取り残されてドアのとこで出して言ってる >>133
まず安全教育を受けさせなかった鉄道が悪いだろうな
受けてたならおばちゃんがクビになる >>153
非常停止するとそこら辺の電車全部止まるからハードル高いんやろ?その電車だけ止められんの? でもこれ残ってたとして何が危ないんだ?
こんなのが走ってる中でホームのフチ歩いてるバカはいないだろうし踏んだだけで取れるならホームの端にぶつかって取れるでしょ >>32
それは第三者が巻き込まれて怪我や死亡する状況にないときだろ
新幹線がそのまま発車して客に怪我出たらダメだと、身を挺して行なった英雄的行為だろ
工場のまきこまれ事故とは次元が違うわ >>32
ここやTwitterのアホは称賛しとるが実際はそれだよな
まあ状況が状況なだけに厳重注意止まりぐらいにはなるだろうけど >>164
派遣元に別の人に変えてって言うだけじゃね 一番悪いのは車掌だろ
ばばあ叩いたり撮影者叩いたり相変わらず逆張りすげえなここ これ本来なら緊急停止して安全確認しないとダメな事案だろ
そのまま何もなかったように発車するとかひどいもんだな 撮影者「事故起これ!事故起これ!!犠牲者出ろ!!!!」 社内の奴はポンコツなんだから車外からも停めれるようにしろよ でんちゃアイコンが女性を賞賛してるけどさぁ
大事なのはそこじゃなくてJRの安全管理体制がずさんってことだよな?
乗客のちょっとした行為にはシュッポポして袋叩きにするのに、でんちゃ会社のことは叩かないのかい? >>32
これ
おばちゃんの足が引っかかって引きずられた可能性もある
次に窓から見てるの運転士か知らんけど何で止めて車体の破損とか安全確認しないんだよ 後付けは難しいだろうけど新規車両はスロープが自動で出るようにできないのかな
車椅子ユーザーだけじゃなく荷物多いときに助かるし駅員の負担も減るしなんとかならないものかね こういうの乗客が外したら機転といわれるけど中のヤツがやったら関わった罪で始末書なんだよな NHK
JR東日本から委託を受けた会社の担当者がスロープ板を設置して介助したあと、乗降口の混雑などで取り外しを終えられないでいたところ、
ドアが閉まり走り出してしまったということで、当時、車掌や複数の係員が安全確認を行っていましたが、
スロープ板の存在に気付かなかったとしています。
JR東日本は「列車を緊急停止させるべき事案で、不適切な対応だった」として、当時の状況を詳しく調べています。
委託した会社の担当者って事は駅員じゃなくて警備員とか?
東京駅で車椅子対応してる警備会社ってどこよ 鉄道会社のやつめちゃくちゃ厳しいルールで作業させてくるのにこんな凡ミスしてきてムカつくわ
まぁ運転士と工事管理の部門全然違うけどさ >>183
あー委託が悪いねハイハイ
なんで運行に直接関わる部分で委託してんだよ
車掌運転士まてセットで委託ならわかるが指揮命令系統下に入らないと車椅子の乗降介護とか無理だろ
偽装請負にならないように社員様には何があっても気安く話しかけるなとか指導されてたんだろうな
んでそれがチラついて車内から非常停止ボタン押すのが遅れたと >>36
もう少し下なら大怪我してたかもしれんだろ
蛮勇 >>183
駅業務なんて今は外部に業務委託してコストカットする時代だよ。
JR東日本だとステーションサービスという子会社に業務委託してたりする >>183
バカ?安全確認怠って出発させた車掌の責任だろ 驚くのはおばちゃんに対して申し訳ないみたいなジェスチャーして
そのまま走行させちゃってることなんだわ
緊急停止させて車両のチェック、安全確認をするのが車掌の役割だろ 運悪ければ足切断されるんで褒めるべき案件ではありません
グモッてるのに運行継続してるんだよなこれ あのタイミングで外さなければもっとひどい被害が出たかもしれない >>14
清掃が終わってから乗客を入れるのに何言ってんだこのアホ ジャップ国ならこのおばさんに全責任を擦り付けて
解雇させるだろうな
>>126
着駅で駅員手配できない場合は同乗していくときがあるが新幹線駅ではどうなんだろうね >>111
東日本は2編成連結したりして扉の位置がバラバラだから付けにくいというのはある こういう動画撮る人なんなの
気付いてるなら電車止めるなり行動しろよ あぶねー
ホームに立ってる人の足がスライスされるところだったな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています