【悲報】トヨタ、ヤバそう。識者「EV戦略の遅れですでにゲームに負けた状態」 [357222248]

?2BP(1000) · 2023/02/05(日) 14:33:19.99

https://news.yahoo.co.jp/articles/9c9cab4685863dbf8b000234160f2e74373dccd5
期待の大きいホンダ・ソニー連合　後手に回る王者トヨタ

2023/02/05(日) 16:34:32.10

スマホ・家電と同じ運命
変な希望に縋ってないで、歴史の必然として諦めろよ

2023/02/05(日) 16:34:34.04

>>780
テスラしかやってないことをトヨタもやってないから批判？
テスラ買ってアメリカの発電事情に支援してやれば

2023/02/05(日) 16:34:37.42

ウクライナ侵攻が無い世界線だとEVの完全勝利だったと思うけど
今は事情が変わってきた感するんだよなー
EV船頭役のヨーロッパもこうなると知ってたならロースピードでEV以降進めて太郎に

2023/02/05(日) 16:34:37.76

こうしてみるとネトウヨが発狂するデータばかりだな
https://i.imgur.com/H9DSJyE.jpg

2023/02/05(日) 16:34:38.63

>>770
一方日本は一酸化炭素中毒・・・・

2023/02/05(日) 16:34:39.98

>>793
そりゃ戦争なんかしたら第三次世界大戦だ
しかも核ミサイルの撃ち合い

2023/02/05(日) 16:34:43.08

>>586
バッテリー制御の基本的な技術特許がもう中華に押さえられてる感じかな。
それを迂回するのに苦労してる、と。

2023/02/05(日) 16:35:01.14

トヨタが生き残ってもモビリティカンパニーになって下請けが完全になくなるならトヨタの存在も日本にはそれほど必要ないよな

2023/02/05(日) 16:35:19.80

EVとかヨーロッパでも逃げ腰になってるのに？

2023/02/05(日) 16:35:21.20

>>787
それを日本人の総意と汲み取って反発してるのかｗ　頭おかしいんじゃないの

2023/02/05(日) 16:35:22.52

>>627
ネトウヨって本物のバカだよな
道路割れたりタンクローリーがこられなかったらどうするんだ

2023/02/05(日) 16:35:25.45

バッテリーがキロワット4万で買えるのにまだまだ安くなるようなら常識が変わるよ

2023/02/05(日) 16:35:39.12

>>757
車屋じゃなくても作れるようになったらベンチャー企業がどんどん参入してくる
そりゃ方向転換したくないだろう
今まで積み上げてきたものが全て無駄になる

2023/02/05(日) 16:35:48.78

チョンモメン
テスラの画像とレビューくらいしてくれよー
持ってるんだろそこまでいうからには

2023/02/05(日) 16:36:01.10

>>798
ガソリン代も高騰してる定期

2023/02/05(日) 16:36:01.48

>>766
無駄になってるなら国土大きいほど無駄が増えるだけだよね？？？
増やす意味なくね？おかしいね？
無駄じゃないんだね？

2023/02/05(日) 16:36:05.48

>>798
いまガソリンの方が便利で安いなんてみんなわかってんだよ
それを維持できないんだから脱炭素進めないといけないっつって法規制しまくったり代替エネルギー開発してるのがいまだ

2023/02/05(日) 16:36:09.05

>>802
日本に住んでる人に関係ないしな
ネトウヨじゃないお前には恩恵あるんだろうが

2023/02/05(日) 16:36:23.41

>>772
そんな地域で乗用車に乗ってる人は微レ存です

2023/02/05(日) 16:36:30.95

>>798
ガソリンって自給自足出来るんだへぇｗ
流石バカウヨ

2023/02/05(日) 16:36:32.98

>>757
章男のいう「もっといいクルマづくり」は良いコンセプトだったよ
日本企業のカタログ値重視の考え方が変わってノアなんか開口部が狭くなったのに評価が上がった
でも「いいクルマ」の基準が昭和のオッサンだからＧＲカローラなんか作ってしまったＧＲヤリスでやめとけばよかった

2023/02/05(日) 16:36:36.81

バッテリー制御のソフトが全然駄目なのよ、日本は

2023/02/05(日) 16:36:36.81

ネトウヨ激怒

2023/02/05(日) 16:37:06.96

>>748
全世界が技術革新に挑んでいるんだから
たぶん10年後にはどこかの会社が全固体電池開発成功しているで

そういう動画主が好きそうな日本スゲー系の実例で
アメリカの排ガス規制が厳しすぎて誰もクリア出来ないから
結局なし崩しになるとみんな舐めてかかっていたら
元バイク屋のCVCCエンジンがクリアしちゃったっていう実例があるのにな

2023/02/05(日) 16:37:10.55

自給自足可能で今は蓄電池もあるから災害にも圧倒的に強いのはEVなんだよなぁ

2023/02/05(日) 16:37:15.79

>>586
あああ…終わってんだな

2023/02/05(日) 16:37:49.61

BZ4Xが大コケしてe-TNGAの失敗で大慌てで戦略見直し
エンジン車と部品共有化とかケチくさいことやって失敗したからEV専用のものをこれから作り直すのか？
まあ時間足りないよな

2023/02/05(日) 16:37:56.83

>>804
核保有国を直接攻撃しない限り核ミサイルの撃ち合いにはならないよ
ウクライナを見てもそうなってるだろ

2023/02/05(日) 16:38:02.05

低賃金の下請けにでも作らせたらいんじゃねえの

2023/02/05(日) 16:38:14.73

割と太平洋戦争と同じ構図よねw日本の負けパターンw

2023/02/05(日) 16:38:32.91

>>586
草
水素さえも駄目なのか

2023/02/05(日) 16:38:34.48

>>798
>>788

2023/02/05(日) 16:38:34.67

>>814
日本語分からないなら無理するなよ

2023/02/05(日) 16:38:48.87

トヨタ嫌いなやつって日本人と敵対してるやつばっかだけど　大丈夫か？

2023/02/05(日) 16:38:51.09

なぁ、あんなドヤ顔で公開した大量のEV車はどこ行ったんだ？

2023/02/05(日) 16:39:04.11

>>586
水素使ってEV車走らせるだけは笑っちゃうな
じゃあEVでいいじゃんとw

2023/02/05(日) 16:39:25.00

急速充電速いしメシを食ってる間や休憩にちょいちょい充電したら良いだけだからな
スマホを0まで使ってから充電する人間なんてまずいないのと同じ

2023/02/05(日) 16:39:28.32

>>813
月一ガソリン満タン給油するかしないくらいで
月4千円くらいだけど
電気代充電しまくってたらもっとするだろうね
あと充電設備だけでとっくにガソリンリッター幾らとか言える値段じゃないけど
補助金ないと買えないんだよねw

2023/02/05(日) 16:39:48.86

>>834
水素社会ってそういう事
水素から発電したら車に使っちゃいけないわけでもない

2023/02/05(日) 16:40:01.65

>>816
トヨタが販売してる車の何割が日本向けだと思う？？？

所在地別連結販売台数内訳
https://global.toyota/pages/global_toyota/ir/finance/finance_008_jp.png

これでもしEVの時代になってシェア取れなかったら
例え日本がずっとエンジン使い続けてもわずか２割強しか残らないって話になるぞ

2023/02/05(日) 16:40:15.92

水素はインフラとしての可能性十分にあるから捨てるな
水素自動車は捨てろ

2023/02/05(日) 16:40:31.42

充電規格もCCSに負けそうだし「最先端のことやってる」って胡座かいてたらあっという間に四面楚歌

>>770
EVガーってやってたら結局亡くなったのガソリン車の人だったね

2023/02/05(日) 16:40:38.42

>>838
そうなってから喜べばいいじゃん
何が嬉しいのかわからんけど

2023/02/05(日) 16:40:49.60

>>826
それもいつまで持つかね
タブーは破られるためにあるというしな

2023/02/05(日) 16:40:55.34

日本の歴史として、新技術がでると「そんなものいらない」と連呼し、後悔するというものがある

2023/02/05(日) 16:41:05.00

>>832
イノベーション遅らせて汚い排気ガス撒き散らす車売り続けてんだから
トヨタは日本の敵でしょ？

2023/02/05(日) 16:41:06.50

水素は作業車に必要

2023/02/05(日) 16:41:14.43

>>838
これ話題にするなら北米・中国で１台も売ってないのに勢いがあるスズキの話しようぜ

2023/02/05(日) 16:41:26.91

静かだし加速良いし回生ブレーキあるからブレーキパッドもほとんど使わない
エンジンオイルもいらない
スーパーとかで無料で充電まで出来る空きスタンドの検索も可能

EV乗ったら最高だとわかる

2023/02/05(日) 16:41:48.01

結局、日本でバッテリー作るメーカーがなくなった
全個体電池が出たとして、LFP(LMFP)以下のコストにできるのか、が問題

2023/02/05(日) 16:42:05.42

環境にも悪い値段も高い、充電するのも不便なＥＶ信者の巣窟が嫌儲
そいつらは免許もないしEV車もないくせに態度だけはフェラーリオーナーだから笑える

2023/02/05(日) 16:42:05.86

辞任した豊田社長が一番わかってるだろ

2023/02/05(日) 16:42:20.82

半導体最大手の米インテルの共同創業者の一人であるゴードン・ムーア氏が1965年米「Electronics」誌で発表した半導体技術の進歩についての経験則で「半導体回路の集積密度は1年半～2年で2倍となる」という法則。

ムーアの法則で半導体が発達しまくった
コストも下がりまくった

一番わかりやすいのがゲーム機
ゲームボーイ世代からするとスイッチは綺麗ですごすぎる進化だ
30年たってないのにここまでの進化

すべてのものがパソコン化するので
製造業でもソフトウェアがマストになる

馬鹿にしてる日本は終わるがサバイブしないと

2023/02/05(日) 16:42:29.63

>>831
何言ってんの？
無駄になってるからって言ったのはそっちやで
太陽光に無駄が多いなら増やせば増やすほど無駄が増えるだけでしょ
国土大きいなら日本より何倍の量が出来るわけで
無駄が多いなら何倍も作る必要なくて
少ない数で回せば無駄が省けるはずでしょ
でも大量に増やすんだよ
無駄が大きいならこんなアホなことしないね
日本だけが要領悪くて無駄にしてる部分が多いだけでしたね

2023/02/05(日) 16:42:38.78

>>847
ガソリン税がきつすぎる

2023/02/05(日) 16:42:45.36

>>844
トヨタ以外は走ってないのか

2023/02/05(日) 16:43:00.45

脱炭素のためにEVってのはわかるが、結局電気を生み出すためにガソリン燃やすのはアホすぎると思うんだよなぁ
本当にEVは正しい選択なのか

2023/02/05(日) 16:43:09.83

>>837
水素会社が言うならわかるけど
車会社じゃんw

2023/02/05(日) 16:43:18.94

>>846
インドで生き残るか・・・？

まあ言うてスズキとトヨタじゃ規模違いすぎるけど
たしか十数倍くらい差がなかったっけ？

2023/02/05(日) 16:43:22.49

ウヨ動画なんて一切見ないのにEV死亡でヨタが一番みたいな動画ばっかおすすめされるんだが
片っ端からチャンネルNGぶちこんでる

2023/02/05(日) 16:43:25.81

>>832
トヨタがEV作らなくても客を奪われていくのは目に見えるしｗ
というか別に工場で働いてないからお前ら派遣の雇用状況なんて知らんしw

2023/02/05(日) 16:43:26.63

>>842
タブーなんてものはただの幻想だしな
ロシア国民も自国だけの滅びの道よりは核戦争を選ぶだろう

2023/02/05(日) 16:43:28.34

結局、ソフトウェアとバッテリー製造がダメだから、
例え全個体電池が今完成したとしても戦えない

2023/02/05(日) 16:43:32.61

>>849
じゃあガソリン以外に何がいいと思う？
現実的に考えてEVしかなくない？

2023/02/05(日) 16:43:35.84

原発に邪魔なものを全部日本からなくしたら
自動車産業も壊滅しました

日本昔ばなしかな？？

2023/02/05(日) 16:43:37.26

トヨタ車乗りなら知ってるよな
販売店がどんどん整理されていってるの

2023/02/05(日) 16:43:50.45

>>649
iPhoneが革新的であったのは間違いはないんだが、
テスラ（イーロン）がそのままアップル（ジョブズ）だというのは疑問。

2023/02/05(日) 16:44:11.90

>>856
水素発電したのを蓄電池に入れるのはまあ勿体ないなｗ

2023/02/05(日) 16:44:31.06

世界の潮流がEVシフトなんだったら日本とか少しの国々だけでそれに抗っても勝てないでしょうに

2023/02/05(日) 16:44:35.19

>>847
最近は無料スタンドからＶ２Ｈで家庭用電気に変える泥棒が増えてきてるから無料もいつまで続くかな

2023/02/05(日) 16:44:39.82

>>852
コスパって概念から勉強したほうが良い

2023/02/05(日) 16:44:48.55

>>859
派遣？
誰と勘違いしてるの？

2023/02/05(日) 16:44:49.18

トヨタに限らず組み込みソフトウェアエンジニアのレベルの低さはどうすればいいんだろうな
ガラバゴス規格・仕様、限られた動作しかしないマイコン程度
この時代はよかったのに、ここ10年、まずは携帯電話から始まり他の組み込みも一気にヤバい状態になった

まあ、純粋にソフトウェア開発をしてきた人らから見たら組み込みの低レベルさは鼻で笑うところなのかねえ

2023/02/05(日) 16:45:01.58

>>857
さらにアフリカとかの環境規制が緩い国に電子制御を全然使ってない車を作って輸出してる
飛ぶように売れてるらしい

2023/02/05(日) 16:45:06.01

>>853
ガソリンは燃料高にいつまでも怯えることになるからな
しかも自給自足もできないからリスクデカい

2023/02/05(日) 16:45:11.05

>>855
発電も太陽光や自然エネルギーにどんどん転換していってる
外交事情に左右されない自給自足エネルギーは安全保障上も有用なんだ

2023/02/05(日) 16:45:18.33

ハイブリッドって悪い所取りだよね

2023/02/05(日) 16:45:27.92

>>855
正しくはないかもしれないけど確実にEV車じゃ無ければ輸出出来なくなる時代がくる

2023/02/05(日) 16:45:35.40

>>862
HV最高だわ
ＥＶみたいな充電スタンド探す必要もないし給油なんてほとんどしなくて済む

2023/02/05(日) 16:45:57.04

>>679
となるとテスラよりBYDが覇権取る可能性のほうが高くないか？🤔

2023/02/05(日) 16:46:01.44

>>828
相手を過小評価するのはジャップのお家芸

2023/02/05(日) 16:46:11.41

>>863
草
アメリカや中国にきちんとついていかないで壺利権にしがみついたら何もなくなったという笑えない話

2023/02/05(日) 16:46:53.06

>>865

まあ確かにイーロンマスクはスティーブジョブズより金持ちだからな
同じではないよ

スティーブジョブズの遺産はたった2兆円だがマスクは20兆円超えてる

2023/02/05(日) 16:46:53.55

>>849
環境に悪いかどうかは国によって違うだろ
再エネ比率が高くてリサイクルもやってる国ならEVのが環境負荷低い

2023/02/05(日) 16:47:05.81

やっぱプリウスが全てだよな

プリウスのおかげで莫大なお金を手に入れたがプリウスのせいでEVにシフト出来なかった

全てはプリウスのせい
足枷になったよ

2023/02/05(日) 16:47:22.78

ざまあwwさっさと潰れろクソジャップ🖕😇🖕

2023/02/05(日) 16:47:39.02

鳴り物入りで出したEVがクソミソだったのが痛いな
スタットボルトにしたらタイヤが外れて飛んでくとか
EV以前に大丈夫かトヨタってなる

2023/02/05(日) 16:47:47.34

>>878
佐川のEV車ってBYDだったけ
忘れちゃった

2023/02/05(日) 16:47:49.95

>>865
イーロンはジョブズより上なんやけど

2023/02/05(日) 16:47:59.94

そもそもフラグシップのレクサスを全部EVにするって決めたの佐藤新社長じゃん
この現実をどう受け止めてんのバカウヨは

2023/02/05(日) 16:48:33.86

>>885
重大事故おきてもおかしくないからな
びっくりしたわ

2023/02/05(日) 16:48:34.15

愛知県民ぼく終了😇

2023/02/05(日) 16:48:47.45

>>877
すまん、もう一回おれのレス読んでくれるか？

2023/02/05(日) 16:49:03.56

逆神ケンモ爺さんがこれだけ否定するってことは
トヨタ一人勝ちになってしまうな

2023/02/05(日) 16:49:16.69

>>882
環境負荷凄い高いのに一番環境にいいんですなんて立派な詐欺だよね
どうするのさ

2023/02/05(日) 16:49:19.94

テスラがモデルS量販したの10年以上前だぜｗ

2023/02/05(日) 16:49:46.77

日産なんて全個体電池搭載車の2028年にリリースするって発表してたから、今のBEVの弱点克服が目前に来てる
トヨタは燃料電池車推しだけどインフラは他社任せで普及の兆し全く見えないな

2023/02/05(日) 16:49:53.65

トヨタが余裕かます理由が、全個体電池でゲームチェンジャーってことなんだろうけど、
LFP電池が1kWh5000円で、充電1時間
全個体電池が1kWh1万円で、充電15分として、
果たして勝てるのか、だわ
そもそもソフトもバッテリーも本当に作れるのか怪しい
CATLに勝つってことだからな

1kWh3000円とかにしてきたとして、全個体電池が世界全てを席巻することにはならないだろう

2023/02/05(日) 16:50:01.59

>>891
読む価値ないよ
人に物を頼む態度か？

2023/02/05(日) 16:50:03.91

>>855
石油の火力発電なんて今の先進国にはほとんどない
先進的な火力発電はみんなLNG

といいつつ日本とかドイツみたいに発電量全体の4分の1を
石油どころか石炭火力発電で賄っている炭素バンザイ国家もあるがｗ

2023/02/05(日) 16:50:09.24

>>892
そのトヨタがEV本気出すって言ってんだろ…😅
遅すぎるけど