【悲報】トヨタ「エンジンしか勝たん！」👨‍🏭🚗💨 [526594886]

?2BP(1000) · 2023/02/05(日) 17:53:52.95

日本の秘刀「水素エンジン」、BEVごり押し欧州の“ちゃぶ台返し”をさらにひっくり返せるか？トヨタ「80点主義」超越の彼岸とは
2023.2.2　武田信晃（ジャーナリスト）
https://merkmal-biz.jp/post/31891
世界では、「ポスト内燃機関＝バッテリー式電気自動車（BEV）」という認識で、欧州メーカーと国策が一体化して動いている。そんななか日本の自動車業界はどう戦うのか。

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https://merkmal-biz.jp/post/30683

2023/02/05(日) 18:01:21.43

>>16
ほんとこれな
意味がわからない

2023/02/05(日) 18:01:25.95

この道しかない

2023/02/05(日) 18:01:27.43

>>23
もう逆立ちしてもエンジン車と同じ使い勝手にはならないってハッキリしたしな

2023/02/05(日) 18:01:29.92

ぶっちゃけ安い方が天下取るよ
今のところEVも水素も高すぎる

2023/02/05(日) 18:01:52.29

ジャップ製品の品質の悪さは異常

?2BP(0) · 2023/02/05(日) 18:02:29.35

でもリアシート全部水素タンクになるじゃん

2023/02/05(日) 18:02:39.85

EVはバッテリーとかいう欠陥品で動いているのが致命的

2023/02/05(日) 18:03:18.88

エンジンしか作れん

2023/02/05(日) 18:03:32.63

むしろタミヤが電気自動車作れよ

2023/02/05(日) 18:03:57.28

ぶっちゃけ一般人は臭いうるさいガソリンエンジンから解放して欲しいからはよトヨタEV作って思っとるぞ
けど上が珍走団しか見とらん

2023/02/05(日) 18:04:39.10

>>28
燃料電池の技術は汎用性があるから
パナのラインナップが拡充されるんだよ
トヨパナの全固体電池もね

2023/02/05(日) 18:04:54.99

グチグチ言ってる暇あるなら思い切ってEVやめちゃえよ
社運を水素に賭けて大博打した方が潔くていい

2023/02/05(日) 18:07:49.77

ヤマハにエンジン作らせて今やBMWのエンジンまで積んでエンジン作れんのか？

2023/02/05(日) 18:07:59.30

古き良き日本奪回のためにエンジンを使うべきだ

2023/02/05(日) 18:08:07.00

燃料積載、エネルギー効率すべてにおいてEVが上
これはもう覆らない
トヨタは意地張るのやめて中国に頭下げて技術買うしかない

2023/02/05(日) 18:10:02.88

>>40
トヨタはくだらないと内心思っていても客が欲しいと言うなら作る会社だぞ
昭和のキャバレーみたいな内装のマークⅡとか

2023/02/05(日) 18:10:10.89

???空冷しか勝たん

2023/02/05(日) 18:10:25.84

音って大事だよ
静かな車やバイクなんて乗りたく無いね
ツーストのパンパン！言うのたまらないよ
近所迷惑だけど(´･ω･`)

2023/02/05(日) 18:13:46.84

河川敷のラジコンジジイって車もヘリも飛行機もエンジン式にこだわるよね

電動に親でも殺されたのか？

2023/02/05(日) 18:15:36.68

なんでもやっておくのがええ

2023/02/05(日) 18:18:29.00

トヨタってエンジン作れないじゃん

2023/02/05(日) 18:18:42.14

バッテリーが後2段階位進化しないとエンジンは無くならんやろ後100年くらいかかりそう

2023/02/05(日) 18:18:55.26

EVっていきなり最大トルク出るから殺傷力高い

2023/02/05(日) 18:22:15.69

BYD日本来たけどどうなるんだろうな

2023/02/05(日) 18:23:29.30

ケンモメンが電気自動車なんて高くて買えるわけないよ
これがぎりぎり買えるレベル

https://youtu.be/UZ6ptIss9nU

2023/02/05(日) 18:24:02.32

内燃機の効率はもう限界に近いだろ

2023/02/05(日) 18:27:02.39

　　　まじかー😾

2023/02/05(日) 18:27:47.39

限界なんてない

2023/02/05(日) 18:32:33.17

>>23
いやガソリンは終わるんだよ

燃料高騰はそもそも原油枯渇から来てるんだから
ウクライナ戦争が終わろうがこれから原油はどんどん高騰する

次はどうするのかってだけや
ガソリンはもうダメやぞ😾

2023/02/05(日) 18:36:02.74

>>43
普通にもうEVは限界だよ
単純に電池が足りない
全部置き換えるのは無理やし電気だってどんどん高くなる

もうガッツリ水素社会に乗り換えた方がいい
海外もプラントはそっちに移行していくだろう
そうなると水素のが安くなるからな😾

2023/02/05(日) 18:38:57.53

WtoWでEVの1/3のエネルギ効率だっけ？もうそれ半分環境破壊だろ

2023/02/05(日) 19:01:35.85

電気自動車は高い
電気も高いで
庶民は車乗れなくなる時代

2023/02/05(日) 19:17:16.71

本気で水素をやるなら世界中にインフラを整備しないといけない
しかも日本政府以外はやる気がないんだからトヨタが自前でやらなきゃダメ
その覚悟がないのに開発だけしてもムダ

2023/02/05(日) 19:27:06.14

今、リチウムの価格が2021年の１０倍になってるからな。
今年はリチウムの価格がバッテリー価格に本格的に反映されてくる。
EVは今500万円前後だが、バッテリー価格の高騰で最低価格が1000万を超えてくる。
数年後には3000万円とかの世界。

これが普及するのか？

2023/02/05(日) 19:27:36.03

電池作る材料が地表にない

2023/02/05(日) 19:30:26.08

トヨタがアラビア石油復活させろや

2023/02/05(日) 19:54:41.37

>>62
EVアンチにはこういう混じりっけなしの本物のバカがいるから凄いと思う

**1@clie** ◆GodOnnFcO. (ﾜｯﾁｮｲW 0f87-S229) · 2023/02/05(日) 20:20:04.90

ベータ推し進めたりプラズマテレビ最高！とかやってみたり
次は内燃機関！！
こいつらほんとに学習能力ないよな

2023/02/05(日) 20:26:42.02

>>4
> 　また、BEVはコモディティ化（類似製品の登場で市場価値が低下すること）するので、自動車製造技術に深い造詣がなくても生産できる。アップルやグーグルが自動車業界に参入しようとするぐらいだから参入障壁の低さがわかる。

よく言われてたけどこんなん眉唾だろ
BYDは自動車メーカー買収してるしテスラもトヨタGMの工場を利用してる
ゼロから車体製造設備を準備して量産してるEVメーカーなんて無い

2023/02/05(日) 20:31:11.90

電気で水沸かして蒸気エンジン動かせばいいんじゃね

2023/02/05(日) 20:39:42.51

この面白くない笑い話いつまでやるんや

2023/02/05(日) 20:41:33.81

あんた馬鹿ぁ？？

2023/02/05(日) 21:23:16.08

>>62
現時点でリチウムの権益確保してるメーカーはトヨタくらいだと思う

2023/02/05(日) 22:05:49.96

今のエンジン車をガソリン以外の燃料で走れるようにできないの？

2023/02/05(日) 22:09:15.13

しかかたんって起源は何なの

2023/02/05(日) 22:13:57.31

馬鹿じゃなかろうか
燃料がどうだろうとレシプロの時点でゴミとしか言いようがない
駆動系に音も振動もいらない
すでに世界では高級車とはEVのこと

2023/02/05(日) 22:26:55.71

>>72
それやったのがバイオエタノールだけど製造過程で化石燃料使うから無意味

2023/02/05(日) 22:31:20.43

水素脆化で大して走らせなくても経年だけで廃車なんだろ？
控えめに言ってゴミだろ

2023/02/05(日) 22:35:17.70

エンジンは開発費があまりにかかりすぎるのと
EVの「振動しない」「加速が良い」「車の中心・床下におけるのでハンドリングの良さ・エンジンで出来ない低重心を実現できる」
ので、EVの方がドライバーズカーに向いてる

実際のCO2排出量を考えるとBEVはゴミらしいが

2023/02/05(日) 22:49:21.54

欧州って変化率がすごい
MT＋ディーゼルからいきなりBEVだからな
一方日本ではMT→AT→ハイブリッド→PHEVと
徐々に進化していった

2023/02/05(日) 22:55:19.82

早くモノを出してくれよ