有識者「アマゾン・メルカリをさんざん使っておきながら、配達員の「待遇」にはそっぽを向く愚民たち」 [309635917]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
荷物の輸送が困難になる「2024年問題」を始め、前述のデータからも物流はギリギリのところで維持されている。いうなれば小口配送の多くが
「届いて当たり前」
なのは、もはや奇跡的なのだ。
しかし、この問題に対する一般消費者の関心は極めて薄い。SNSなど個人の発信手段が普及したことで、まれに起こる遅延や破損などが、あたかも未曾有（みぞう）の一大事であるかのように騒がれることも多い。
過去にはホールケーキを宅配便で送ったら、グチャグチャになったとSNSで発信した個人が話題になった事例もある。これは特異な例だとしても消費者の多くは、宅配便が
・時間通りに届いて当たり前
・問題なく届いて当たり前
だと考えており、その当たり前が危機的状況にあることには関心を寄せない。
筆者（昼間たかし、ルポライター）も、宅配ドライバーが繁忙期の朝8時過ぎに荷物を持ってきた経験がある。また最近、インターフォンなしで荷物が置かれていることもしばしばだ。こうしたことからも、宅配ドライバーが過酷な労働を強いられていることは誰もが肌感覚でわかっているはずだ。それでも、自宅に配達してくる彼らの荷物の置き方には文句をいっても、
「彼らの待遇」
には気を欠けることはないのだ。
https://news.yahoo.co.jp/articles/e737bc8c483505d50a6895e1097e022cf7cd48b5?page=2
アマゾンは従来の宅配便に代わって、配達を請け負う運送会社と個人が業務委託契約を結んで配達する形態を増やしている。アマゾンでは人工知能（AI）を導入し、個々人が配達する荷物の数とルートを示すシステムを導入し効率化を図っているとしてる。しかし、実際には多い日で200個を超える荷物を割り振られ、長時間労働が常態化している。
さらに、配達員は業務委託契約であり労働基準法の対象外として扱われている。労働中にけがをしても補償はない。実体はアマゾンが雇用しているのと同等なのだが、同社は雇用関係がないとして労働組合との団交も拒否している。
他方、宅配便各社では低賃金労働や労働者に不利な雇用関係を強いていては、事業が継続できないとみているのか、コストを価格に反映させる動きを始めている。ヤマト運輸では4月から宅急便や宅急便コンパクトなどの運賃を約10%引き上げることを決めた。関東から関東の場合、宅急便80サイズは1150円から1230円となる。
運輸業界では輸送の効率化によるコスト削減を実施している。将来的にはドローンを使った輸送なども研究されてはいるが、実用化はまだ先になるだろう。それに、小口配送においては、いかに自動化を進めようとも人の手がなくては配達完了は困難だ。そのもっとの大切な「人」が軽視されている現実を、一般消費者は荷物が届くたびに考えるべきだ。
もう一度言う。彼らは血の通った人であって、冷徹な機械ではない。 使う側には関係ないしな
文句あるなら配達員は会社に言え よく分からんけど嫌なら辞めればいい
誰もやらなくなったら色々改善するんじゃね この記事書いてるバカは配達員の給料をAmazonやメルカリ使ってる人々が決めれるとでも思ってんのか？ 重さにより追加料金掛けたらええやん。無料だと思って水12キロを平気で運ばすし 何回同じスレ立てても答えは変わらん
発注者と交渉するほかない 本田よろしく無料はおかしい千円払うでって言えってか ユーザーが待遇考えるか？
コンビニもマックも最低賃金だしそこおれらが介入するとこじゃなくね ＞一般消費者は荷物が届くたびに考えるべきだ。
お門違いもいいとこだろｗ
企業が考えろよ それは労働者と社会がやること
経営者の家族拉致ったり殴ったりする権利をみとめること 感謝はしてるが待遇を良くするのは俺たちではなく会社やろ マンション
特にタワマンは追加料金取ってもいいぞ
それを運転手の待遇改善に当てろ 会社が労働者のことなんか鑑みることなんかあるわけないだろう？😩 むしろ低賃金の底辺が持ってくる姿を見て優越感から気持ちよくなるのがジャップ 消費者は安いところに流れるのは普通だし
配達員の待遇をどうするかは企業で決めることで消費者には関係ない
配達料無料と決めたのは企業の方だから消費者に文句言うのはナンセンス 小学校の学級委員長レベルのべき論で終始してて問題提起にすらなってない( ´∀｀ )
よくこんな文句言ってるだけの記事書いたな( ´∀｀ ) とりあえずミネラルウォーターの購入者に上乗せ料金を取るところから始めればいいと思う
既にどこかでやってた気がするけど 金金言ってんじゃねーよ働け、職務放棄か？賠償だ賠償 従業員が考えろ！はもう古い
今は消費者が考えろ！だ 同僚の家
エレベーター無し4階
共働きなので必ず不在
置き配するときは共同のガス水道管配管の扉を開けた所
追加料金取っていいと思う 疲弊するだけだからと佐川が投げたのに拾った会社があるだろ 俺らはそういうの込みの料金払っているんだが…？
なんでちゃんと料金貰ってないの？ >>1
人に頼るのはお前も一緒だなあ
有識者()なら解決策出してみろよｗ
その程度しか言えないなら黙ってろカス 昼間 たかし （ひるま たかし、 1975年 - ）は 日本 の ルポライター 、 ジャーナリスト 、 著作家 、 脚本家 。 岡山県 出身 。 岡山県立金川高等学校 卒業。 立正大学 文学部史学科を卒業 。 遺跡発掘作業員、NTT下請け電話屋、左翼活動家、エロ本編プロのアルバイト等を経てフリーに。 待遇改善されたら価格に転嫁されるから利用者には待遇悪いほうが望ましい フィンランドかどっかだと、家じゃなくてスーパーに荷物届けるようになってたはず
それを日本でも導入しよう 待遇良くするぐらいなら会社潰すのがわーくにの企業だとわかってるくせに
ユーザーのお前らもこんなんだもんな。そら落ちぶれるわ 強いて言えば配送員がチップもらえるシールとか貼ってもいいルールにしたらいいんじゃね
金持ちとか外国人がチップくれるかもしれないし 下請けがやるようになってから本当に態度悪い
箱は潰れてるし駐車場は当て逃げするしでクタバレって感じ 人手不足…❌🙅♀
奴隷ゴイム猿🐵不足…⭕🙊
生めよ増やせよ！貧国強兵！
近未来のカミカゼバンザイアタック要員増員計画❗子供手当ての7万円を先払い、笑
先払いのカミカゼバンザイアタック手当て💧(笑)命の値段は7万円(笑)
helljapan😈👁です❗＼(^o^)／ 真の0.03％支配者側と1％執行側とその下僕たる上級国民『世界一の重税植民地ですが、最下層奴隷階級ゴイム猿🐒らの集団にはなんのサービスも見返りもありません！
血反吐はくまで血税の三重取り！四重取り！は当たり前❗
でも、奴隷にはいっさい還元しません❗朽ち果てるまで血税搾取❗死に絶えるまで魔界圏猿🐵ジャップゴイムランド牧場動物園のカルト監獄で貪り尽くします❗
上級国民以下の階級は人にあらず！
奴隷に口なし！ゴイム(家畜)を鞭打ち！牧場で血税一番搾り！
OK？ゴイム猿🐵牧場❗❓
上級国民以下の奴隷から搾取した血税は、上級国民以下の階級にはびた一文還元しません❗下層及び最下層奴隷ゴイム猿🐒階級らの集団は、死に絶えるまで血税を払い続けてください❗
血税とこの国の富と奴隷の生き血はすべて貪り吸い尽くします❗』
美しい地獄…魔界圏…
三次元物資文明最後の美しい地獄…魔界ミュータント列島🗾…
時空の歪みにポッカリ浮かんだ修羅列島🗾…
修羅🙉マゲドンで大フィーバ－！😃⤴✨この世の終わりは次の世の始まり！次元の壁をぶち破れ❗
進め❗1億❗総輝き✨☠🏴☠💫社会❗・・・宇宙一美しく輝く🌠流星となり🌃夜空に咲き誇れ🎆🎇
hell japan😈👁です❗＼(^o^)／ 配達日、時間予約制にして
受け取りできなかったら有料で保管とかにしろよ こういう「(弁えない)大衆叩き」の記事って定期的に涌いてくるけど、もはやパターン化した煽り記事の一種でしかないよな。
「自分はそこらの一般大衆とは違う」と思って溜飲を下げたい層に向けたポルノみたいなもん。
不祥事が発覚した芸能人叩きとか、寿司ペロ叩きとかもそうだけど、特定のターゲットを大衆が叩いているのを
自分は一線を引いたポジションから上から目線でたしなめるというのが、一つの決まりきったパターンになってる。 企業側が始めたサービスを使ってるだけの消費者に責任を押し付けられてもな 強制はしてないし数年前のヤマト運輸の値上げは
結局本社側が超え太っただけだしツンでる 待遇改善に気を使うのは雇用主がやる事であって、
消費者は（嫌がらせやクレームをするのでない限り）
その義務を負わないのでは？
需要は過多かもしれない
だが仕事量の調整は雇用主がやる事であって、
消費者がそれを考え出したら
『商品を買わない』事になってしまう 利用する（仕事が増える）ことで配送員の待遇は改善すると普通は考える
会社の上の方が金を握って渡さないのは会社のせいであって
利用者は悪くない 値上げを客は受け入れたのにその収入を本社社員などに
分け与えたクソな事実はスルーだからな
呆れてるんだよ
そんな奴らに加担してる配達員も同じ >>50
そうそう
結局日本の問題は業界向けの労組がないから
こんな情けない記事を書いてるだけ
一回は運送会社の言いなりで値上げ受け入れたが
超え太ったのは現場じゃなかったよ >>44
居たのにピンポン鳴らさなかった！とかゴネるやついるから難しいのでは
マジでピンポン鳴らさないで不在票いれる配達員も居るし そういうクソなシステムが強い社会でできることは
なるべく通販しないとか運送会社で働かないとか
そんな後ろ向きなことしかできない それ考えるのは経営者の仕事であって利用者の仕事ではない
当たり前のことすら分からんのを有識者扱い？ >>54
置き配も進まないし
置き配の投資もしないし
日本がクソなのはお互い様なので配送が崩壊するくらい
求人に応じなきゃいいだけなんだよな 牛丼屋の時給の件もそうだけどそれ考えるのは
企業の仕事であって消費者は関係ないぞ
給料上げて商品も値上げすれば良いだけの話
それで売上下がっても消費者のせいではない まあ別に俺が苦しむわけじゃないしなあ
運送業なんてやってるやつの自己責任やしそういう底辺はどんどん苦しめてくれ
自民党さま最高w 待遇を要望するのは消費者の役目じゃなくて労働者だからなぁ 配達員が可哀想だから規制を緩和してドローン輸送を可能にすれば配達員という職業はいらなくなるね 1発で受け取れたら割引でいいよ
受け取れないと罰金にするとアホがうるさいから >>39
ブラック企業とかは潰すべきでしょ
むしろ無駄に助成金とかで延命させるから
いつまで経ってもドライバーの待遇も良くならない インターフォンなしで荷物置くってAmazonはそれがデフォなんじゃ？ アホ配達員が翌日指定したのに無許可で夕方に届けてきたから本社にクレーム入れた こちらは来週でも構わないのに勝手に翌日に持ってくる
時間指定もそっちがしてくれって言うからしてやってるのに持ってこない
物流業界が大変なのなんておれでも分かるけど、他の業界だって結構大変なんだけどな 10%も落札手数料払ってさらに送料別なんだからあとは企業の問題だよなあ 劣悪な条件で運搬してる輸送業にも責任あるだろ
物流なんかインフラそのものなんだから強気で価格交渉していけ どれだけ配達員の待遇が悪かろうがワイには関係ないから
底辺がどうなろうがそれは彼らの自己責任
さあジャップ配達員どもよ今日も重たい水をはこんできてくれ給え >>72
一回値上げ要求丸呑みしたけど現場に配ってないからね
そんな企業側の姿勢無視されてもねえ それは企業がどうにかすることであって俺ら消費者は無関係だからなあ
配達員が酷使されてようがどうでもいいっす
自民党さまもまずは自助って言ってたよ？ 国は待遇改善のために補助金を出すべき
このままでは宅配業界は潰れてしまうよ 一時期やたら運送業に甘い風潮になったよな
風潮自体は別にいいっていうかそれが労働者全体に波及すりゃいいなとすら思ってたんだけど
なんかそこで企業側が調子乗って次々利用者に要求してこなかった？
あれで完全に運送業に対してこっちが配慮する必要ねえなと悟ったわ メルカリはちゃんと送料払ってるし置き配対応小荷物メインだからいいじゃん >>79
どいつもこいつも補助金ばかり
社会主義じゃねえんだから、補助金はなくすべき 
チップ制度があるなら払ってもいいなと思ってるけど
待遇云々は当事者間でなんとかしてもらうしかないし 賃金上げたいなら、法で規制するしかないと思うよ
自由化したほうが賃金上がるだなんて、少なくとも配送業では絶対あり得ん 本当に有識なら
ダンピングしているだけの中小企業こそ
日本のガンだから排除すべき
って結論になるはずだが 何で客がそんなこと気にしなくちゃいけねんだよ 馬鹿か。 配送物の形状・重量・立地・建屋の階・EV有無などで配送料に差設けるようAI開発できなかったのが悪い >>2
配達員にしわ寄せが来てるのは消費者が考えることじゃないと思うよ
大変だねえとは思っても何もできんからさ
ライターさんとかが発信して改善訴えていくしかないじゃん まあそのうち日本の郵便の質は下がるだろうな
発展途上国みたいに届かないとか、めちゃくちゃ遅いとか荷物ボコボコとか頻発するようになる 実際に消費者に文句言う配達員を取材したわけでもない( ´∀｀ )
ルポタージュの体裁すら整ってない( ´∀｀ )
記事というよりただの評論家気取りの感想文( ´∀｀ ) >>91
ドイツがそうなったから日本もそうなるだろうね 配送業者がホワイトカラー並みの給与になれば変わるかな 一般視聴者は記者がコタツで記事を書くたびに考えるべきだ。 まじで綺麗なダブスタだよな
#スシロー頑張れ、とかさ、頑張ってるのは非正規労働者だっつーの 高速道路の料金も上がるしな…会社も高速料金は運転手の自腹ってとこ多いんだろ？人でなし経営者と送料無料使ってるやつカス🖕 職業に貴賤なしとか大嘘だしな
コンビニとか飲食店とか清掃員みたいな底辺労働者には恐ろしく強く出る癖に
本当にすごいダブスタ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
