車の速度オーバーで「キンコン」と警告音。EUが速度を制限する先進装置を義務化。日本でも法制化の可能性 [712093522]
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日本で装着が義務化されると、スピード違反が事実上なくなり、“あおり運転”も一気に解消される可能性がある。これは「ISA（自動速度制御装置）」の話である。夢物語のように聞こえるかもしれないが、実はヨーロッパではすぐ目の前に迫っている現実だ。
ヨーロッパ連合（EU）加盟27カ国と、その周辺国であるイギリス、スイス、ノルウェーでは、2022年7月からISAを乗用車、商用車、バス、トラックなどすべての新型車（新発売車）での装着を義務化する。また、2024年7月からはすべての新規登録車への、装着義務を拡大するのだ。
https://toyokeizai.net/articles/-/431877?page=2 >>41
いや80だろ
80以上出せなくしないといけないし出したら殺人未遂で良いよ フェラーリとかどうやって商売するんだろな
完全にSUV路線に意向かな ぶっちゃけ車のエンジン始動に免許証差し込むようにして、年齢にあわせて速度制限とか働くようにしたらいいのに あれ原付きのウインカー音にしてたよ信号待ちしてると結構笑われた >>37
法定速度ではないけど
サーキットでリミッター解除をGPSで管理してるGT-Rとかあるな 御堂筋は法定速度で走ってる方が信号に引っかからないように設定されてるから
車より信号機のタイミング合わせろよ 千葉の自動車専用道路乗ったらほとんど120km、追い越し140kmでめちゃくちゃこわかったわ 自動運転なら目的地まで寝て放置とか出来るのに早くやれよ ドアミラーウインカーもメルセデスが遣るまでは梃子でも認めない姿勢だったしなｗ GTRがサーキットでだけリミッター外れるアレに近いもの？ 速度抑制装置付けて？60・100制限装置付ければ良いんじゃないの？高速道路出入り口で自動切替なるようにするとか 大型トラックは既に90キロ以上のスピード出ないようになってるだろ パワーを制限すれば済むこと
フェラーリとかランボルギーニとかブガッティでも最高出力64HP以下で
これなら馬鹿が調子に乗って走り回らなくなる 高速道路以外では車の速度上限を時速60kmに強制的に抑える仕組みを導入すれば良い
違法に解除した場合は、免許取り消しで欠落期間は３０年にすればいい そう云われれば今は付いてないのな
キンコンキンコン鳴らしながら高速爆速してた思い出
ていうか海外は付いてなかったの？ なんか子供部屋からも出れないやつが法定速度以上出すなとかイキってて笑える 昭和の車で高速走ると鳴ったとか聞いた事が有るがおっさんでも知らない
軽自動車でぶっ飛ばすと鳴る音は車体が悲鳴あげてるだけだろ？ 普通に運転する分にはどうせ引っかからないからコスト増にならないならどうでもいい。 アフターパーツで解除出来る部品がすぐ発売される未来が見える！ 車の性能も上がってるし
高速の制限速度は200オーバーでもいいと思う 
昔親父の車がキンコン鳴ってたな
夏休みにおばあちゃん家に行くときの音だ懐かしい 今は追突防止でカメラ付いてるんたから標識読み取ってそれ以上速度出ないようにしろよ ウチのは付いてる
ウィ～～～と言うか細いブザーだが >>23
アメリカの外圧だな
アメリカは何でもかんでも利権といちゃもん付けるからな
最たる例が日本の道路が狭いのは利権だとGMとフォードが正式に日本政府に圧力かけてきたからな
日本の国土の狭さは利権これは笑った >>50
ブロック担当大臣「よし、それマイナカードでやろか？」 あれ30年くらい前だっけ
子供のころ親父の車はなってた
自分が買った車でなる奴はない 最初に買った車はビーーーーってうるさいブザーの音だった
まあそこまでスピード出すとエンジンの焼ける匂いがしてくる車だったんで聞いたことはほとんどないけど 欧州だからスピード出し放題と思って書いてるやついるけど日本より遥かにスピード違反は厳しいから
特にドイツフランスは2～5kmのスピード違反で切符切られて2万円取られる
ねずみ穫りも日本の2～4倍もいるから、お前らが欧州で暮らしたら速攻免停だわ 高速道路は50km/h下道は10km/hで走る俺には関係のない話だな それよりHVや電気自動車は無音で危ないから走行時にスピーカーで音を出すって言ってたのはどうなったんだよ早くやれよ アウディーとかＡＭＧでパトカーからかってる動画あるな
全然追いつけない >>105
それは真っ直ぐだけで混むところやカーブが差し掛かる区間は100以下もなる。これは世界共通
日本だって真っ直ぐは120までの区域ができたくらい 昔の家の車キンコンなってた気がするな
メトロノームみたいな音だった様な記憶ある >>109
昭和車は大体アナログ制御だからメーターのギヤ抜くだけで殺せるやろ >>110
ちょっと前調べたけど全体的に日本よりスピード出せたからわざわざそれすら超えてスピード出すバカは捕まえるよって話なんじゃないのか もういっその事100キロまでしかでねーよーにしろよ 昔の車うるさすぎる
スポーツ系や高級車以外は遅すぎてあんまし気にならんけど さすがeuは進んでるな
日本人は思いつきもしないだろう >>102
ヨーロッパだと本当に安全に走れる限界の速度に規制されてるじゃん
日本みたいに片側二車線の直線道路なのに40キロ制限とかワケわからん規制あるの？ 日本のトラックは90km/hでこういうモノが作動するよ。20年以上前からね。
だからそれを騙すための大きめのタイヤなんかが売られてる。 昔イグニッションONにしたときもキンコンキンコンなってなかった？ >>10
自動車に搭載されたカメラで道路標識を読み取り制限速度以下に速度を下げる
GPSとデジタルマップとを組み合わせて精度を上げる
これがISA >>126
小径履かせて5kくらい早く走られせるって聞いたことあるけど 最新の運転支援なら速度超過すると色で警告してくるじゃん >>16
まぁでも夜の幹線道路とか迂闊に流れに乗ってると危うく事故るんじゃねぇかって速度だったりするからな >>17
そんな完璧にやったらノルマ達成出来ないだろ
ダメダメ 速度超過したら大音量でメスガキ煽ってくるシステムを標準化 >>131
ポルシェとフェラーリは今でも速度リミッター付いてないからな
ベンツやBMWも220km/hとかでリミッター付いてるのに
180km/hリミッターの国産やレクサスは論外として イニシャルDでしか知らんやつ多そうやな
昔は普通にどの車種にもついてたんやけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
