【悲報】日本人さん、4人に1人が自動車の任意保険に入っていなかった・・・こいつら事故起こしたらどうするつもりだよ [507087331]
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4人に1人は未加入？ 自動車保険に入らないと何がヤバイのか
自動車保険の加入率は約75％
損害保険料率算出機構が発表している「自動車保険の概況」に基づき、2021年3月末現在の自動車保険（対人賠償保険、対物賠償保険）加入率について調べてみました。
4人に1人は未加入!?
まず、全国平均では対人賠償保険の加入率は75.1％、対物賠償保険の加入率は75.3％となっています。
4人に1人は加入していない計算になります。
80％超えの都道府県は少数派
「自動車保険の概況」では、都道府県ごとの自動車保険加入率も示されています。2021年3月時点で、対人賠償保険、対物賠償保険のいずれかの加入率が80％を超えていた都道府県は、わずか4つに過ぎませんでした。
50％台の都道府県もある
ほとんどの都道府県では、対人賠償保険、対物賠償保険のいずれかの加入率が60％?70％台におさまっていました。しかし、島根県と沖縄県に関しては、加入率が50％台にとどまっています。4人に1人が未加入ではなく、4人に2人が未加入に近い状態です。
https://financial-field.com/insurance/entry-147848 共済は入れてないのね
おかしいと思ったんだよ
だいたいみんな入ってるよな
俺も二回事故にあったけど二回とも相手は保険入ってたし保険屋同士でやってもらった
俺も共済だしな
まあ共済は渋いといわれるけど保険料安いからヨシ！
事故ったらゴメン 対人対物無制限は最低限入っておけよ2万ぐらいだろ
まあ10億持ってるなら好きにすりゃいいがｗ 5人に1人ってのは全国平均だからな
沖縄なんかだと2人に1人だぞ 沖縄とか米軍関係者の車とかも分母に入ってるのかな
そういう理由もあるかもな 相手の保険会社は選べないからな
安い共済に入るのがいいんじゃね 5年無事故無違反やったから切ったわ
保険屋の養分になるだけやん >>32
こういう面倒なコスト見てたらそもそも所持しないのが最適解な気がしてならんわ >>564
そうなん？
保険料安いし事故の時はどんどん金払ってくれるし共済一択だな これって免許持ってるけど普段乗らないからとかじゃないの？ >>118
これ意味わからんよな
普通財務省のヤツらに出させるよな >>567
医療保険しか経験ないけどで農協、コープ共済連、埼玉県民共済、生活クラブ共済連は全部すんなり出してくれたけどAIUは嫌がりまくって少ししか出なかった
判定基準がまじで違うね 保険の更新あったから担当と話してたら「最近任意保険入って人多くて特約お勧めしてます」みたいなこと言ってた
数百円アップで済むので特約つけといた ５～６万くらいケチるなよ
これで安心して事故起こせるやん 事故起こしたときに保険会社のアジャスターが介入しない場合ってある？
軽度の接触とか >>519
確率で言うと死亡事故を起こす確率が1％やで >>574
対物に免責とか入れてると
明らかにその額以下の場合は動かんらしいぞ >>576
対物無制限です
先日事故起こして5万の賠償になったんだけど、本当にそんなにかかるのか？と思って
ディーラー見積もりでしかないならアジャスターに介入してもらうことはできるのかと スレタイがしばらく自転車の話かと思ってた
あり得んだろだって >>517
保険というのは売る側は儲けるためだし、買う側は経済的破滅のリスクヘッジのため。車壊れたくらいで経済的破滅にはならんやろ >>584
てか、ケンモメンの無敵さにドン引きやわ
ちょっとズレてる奴多すぎだと思う 沖縄島根は富豪が多く複数台所有も普通なので全部に保険掛けるより自腹で賠償する方がコスパ良いんだよね 冗談だろ？
任意も強制にしろよもう
事故起こして逃げる奴らはだいたいそうなんだろうなぁ
人一人轢き殺したら１億円、稼ぎある人なら３億円とかなるのに
強制分３０００万円だけで残りどーすんだよ？ >>588
自賠責の保険料上げるしか無いじゃないかな
人に対してだけじゃなくて物損に対しても補償するようにする
任意保険は車両保険だけにすればいいんじゃね
まあ保険業界は大反対するだろうけど 定点カメラで済む仕事を何故やるのか
意味のわからない習性 普通車と軽とバイクと原二(ファミバイではない)で東京海上団体扱で毎年13万くらい 交通事故の解決コストを上げている要因
・ありえない最低価格で提案してくるアホ保険会社
・なぜか3つある賠償基準
・記述が不完全な医師のカルテ
・過失割合は10:0と言い張るバカの存在
・既往症を隠して全部事故のせいにしようとするアホの存在
この辺を直すか改善すれば保険料も安くなると思うよ 業務用のトラックとかも保険入らないからそういうのも含んでたりするんだろうか
トラックが20台あったとして、全部に保険入ってたら大変な金額になるから自社で積立とかやる >>579
保険屋もなるべく金は出したくないから工場へのチェックも厳しいし
修理費のぼったくりは今はそんなできないと思う
最近の車はちょっとしたことでもユニット交換だったりで修理費も5万ぐらいはすぐ行っちゃうのでは 3500ccの車乗ってるけど自動車税が66000円だったんで任意保険はいらなかった
たまに180だしてるけど無事故や 気にするな必要無いから任意なんだろ必要だから自賠責がある 20代の頃に駐車してあった俺の車に爺さんが
アクセルとブレーキ踏み間違えて突っ込んで
半壊喰らったとき爺さんの任意保険がJAかなんかの共済だった
共済の担当から連絡があるたびに談笑してる声が電話口から聞こえるんで
車壊されたこっちの身にもなれよってイライラしすぎて
「賑やかな職場ですね！」って嫌味タップリに言ったら
「まあね、あはは」みたいに言われて唖然としたの覚えてる
共済やすいなら俺も共済にしたいな
多分電話でイラつくのは俺じゃないし 対人対物だけ無制限であとはなしなら初年度3万いかない だから自賠責保険を任意保険並みに保証を上げて、これに未加入の車を運転した場合は死刑にするように法整備しろって言ってるだろ
岸田さっさとやれ 対人保障が任意保険なのがおかしいんじゃないの
強制していい 自賠責 → 対人のみ補償・額少ない
任意保険 → 自賠責で足りない分をカバー・対物も なるほど
じゃあ自賠責を対人無制限にすれば解決じゃん >>604
自賠責は天下り団体がやってるから
そんなことしたら保険料がバカみたいに
高くなって年間10万円とかになる。
そうするとますますクルマが
売れなくなるし原付やバイクに
乗る貧乏人たちも困るだろう。
おとなしく安い任意保険に
入って桶。 >>1
自動車保険は車に対して掛けるものなので
4人に1人が未加入の表現はオカシイと思う。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
