トヨタの「ランドクルーザー」めっちゃ盗まれる。そんな簡単にロック解除できるの？ [673167869]
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なんか知らんけど外側から簡単に大事なところにアクセスできるらしい
半分マッチポンプだろ 盗みやすさ、なら他の車と変わらんのだろうけれど
売り捌きやすさ、が他の車とは段違いなんだろ
30年前のボロ車なら差金１つで簡単にロック解除して盗めるけど
その後現金化できないんじゃ盗む意味もないしな プリウスが二位って
なんでわざわざプリウス？
どうせ盗むならもっといい車にすればいいのに ハリアーないのか
弟が乗ってるけど、誰もが褒め称えてるみたいで気分良いらしい >>6
車屋がトヨタは圧倒的に盗みやすいって言ってたぞ知らんけど 車窃盗やる輩はベンツは狙わない
セキュリティがすげえからだ トヨタは盗みやすいんだろうな
これでまたトヨタ車が売れればトヨタも大儲けでwin-winだし >>10
別にGもそんなに変わらないよ、というかセキュリティ掛かってるならそのままホイールドーリー噛ませて持っていくだけだから >>1
これトヨタ車の窃盗ランキングじゃないよな
なんでトヨタが独占してるんだよ アクアがランクインしてることに驚く
N-BOXを買って正解だった 車の窃盗なんて目立つし防犯カメラやNシステム使えば追えそうだけど警察もそこまでしないんだろうな 対策する方がデメリットでかいんだろうな
年500台なら個別対応した方が安そう >>16
日本の乗用車販売の半分以上がトヨタだし、出荷先の中東や東南アジアで人気で高値が付くからだろうね >>14
セキュリティ一瞬で外せるんよ
内部の電気信号が暗号化されてなくて、正当なモジュールの認証システムもないから、
配線にアクセスさえできれば即エンジン始動信号を送信してエンジンをかけられるガバガバシステム >>10
盗む方も売れるトヨタ車を盗むことに特化したツールを開発するからでは？
盗難件数が増えれば盗むための知見も広まるだろうし
結果的に「トヨタ車は(盗むための機械や情報が多いので)盗みやすい」になるんじゃないかね >>19
GPS付けててもコンテナに突っ込まれて船に乗せられた時点で令状無いと無理だからね
被害が大きな港がある場所に集中してるのはそのせい >>16
トヨタ車のセキュリティが糞雑魚だからだよ
窃盗犯が見るCANインベーダーのマニュアル。ランクル200、LX,プラド,RX,NX等々 ｜ 千葉でカーセキュリティをお考えなら人気の専門店「コンプリート」へ
http://garage-complete.com/blog/4814/
このモザイク無しの情報と機械が簡単に手に入る 最新のランクルて1000万とか平気でするもんな
そりゃ盗まれてロシア行きにもなる >>20
一応、信号の暗号化は順次勧めてるみたいだけど、置き換わるまで時間かかるだろうな >>9何割かからは小馬鹿にされてるよ
私自身はバカにする程じゃないけどわざわざ買う理由が見つけられん >>25
違う。トヨタが特別セキュリティ弱いんよ
ヘッドライト周辺に信号線が走ってて、その信号線がエンジンにも繋がってるから、簡単に盗まれる
他社はエンジンなどの信号線と補機用の信号線は系統が分けられてるので、ヘッドライトの信号線をジャックしてもエンジンはかけられない ハリヤーみたいなナンチャッテSUV喜んで乗ってるヤツとかマジで見下してるはｗ >>33
こんなのアメップだったら集団訴訟で懲罰的賠償金モノだけど
ジャップは消費者団体弱すぎて話にならんなｗ トヨタばっかりやんけ
トヨタは鍵の機能がクソなんか？ 盗まれた分だけまた車売れるからな
そりゃトヨタも対策せんわ >>40
既にあるが
セコムくるま盗難監視｜GPS端末による防犯・盗難対策に セコムのGPSサービス【ココセコム】
https://www.855756.com/car/ijoukanshi/ 車輪ついてる時点で車なんて盗もうと思えば簡単に盗める ハンドル下にアナライザー接続用のコネクタ露出しているからタイラップやビニテでぐるぐる巻にしたほうが良い >>33
タイヤハウスからとかバンパー外してやるのはそのやり方なんか
トヨタ車が人気なのもあるんだろうけどザルだな でかいから重くて盗まれないだろうという安心感がある 逆に昔の車のようにカギのみで開けるようにしたらいいのでは？
今の電子キーみたいなのは排除すればいい >>47
高級車買うのにシャッター付きガレージも無しってのがあたまおかしいんだよｗ 盗難車が解体屋で発見
↓
解体屋｢バイトが県外で買ってきたから知らない、オレも被害者｣
👮う～ん無罪！w >>1
レクサスESなんて最近のじゃん
トヨタって結局対策は何もしてないの？
これ人災じゃね？ >>43
GPSジャマー使っているから無駄と聞いた
そんで追い始めたころにはもう海の上かバラされているかで間に合わない >>33
知らんかったわ
ありがとう
電子制御が進んだのとハーネス統合して合理化、コスト削減した結果かね >>50
まあ窃盗団は平気でシャッターぶち破ってくるから都内のマンション立体駐車場以外はカスだな 2022年のランクルの販売台数が3万5千台
100台に1台は盗まれてるな 日本のit技術の低さがこういうところに出てきるんだよな >>54
草生える
なるほどなジャマーも普通に売ってるし
そりゃ使うわな プリウスは単純に流通してる絶対数が多いんだろうか
出回ってる数に対する割合で見れば盗まれやすさがわかりそう ランドクルーザーは奥地でぶっ壊れても最悪自分で直して帰って来れるようにあまりややこしく作ってないからな >>57
シャッター破っての盗難てそんなにあるか？
ちょっとソース見せて？ トヨタ「盗まれたらまた買ってくれるし、対策せんでええやろ😁」 >>61
日本の中型車は外国ではそれほど人気がないからな
盗まれやすいのは大型高級車 >>59
トヨタ車しか盗まれないんだから日本じゃなくてトヨタの問題だろ >>63
そらシャッター破っても器物損壊程度しか上乗せされないんだからやるよ
俺の友達なんて原付と工具もオマケに盗まれてた 電子ハックならまだしも
レッカーで堂々と高級車根こそぎ持っていくやつらもいるからな
翌日には船の上だから
日本の警察は何も出来ない >>66
この件じゃ知らんよ
以前にアクセル戻らんとか言って訴訟やってた話を元にしてる
あれはマット2重が当たり前だからトヨタが悪いって結論になって
草まみれになったからよく覚えてるはｗ >>36
コレ
こんだけ盗まれるのに対策何もしないなんて企業意識の問題 >>69
友達の話はソースにならんて……
新聞社のURLか
せめてシャッター破りで盗まれた人のツイッターURLくらいは出してよ…… >>52
👮♀車体番号削られてて分かんないから無罪 >>74
そんなソース求めるほどの話しか？w田舎にシャッター付きのお家構えてるタイプ？ 高級車はコンビニ入っただけで盗まれる
意味のない車だよ メーカー「整備しやすいように独自のシステム作ったでー」
整備士「そのシステム窃盗団に売るでー」 >>78
シャッター破りで盗まれた話なんて
回りで一度も聞いたことないからな
ニュースになって覚えも無いし
あるって言うならソースくらい出そうか 海外に輸出されるんならまだいいだろ。テンプラナンバーでそこら辺走ってるからマジ怖いぞ >>83
CANインベーダーっていう手口で、常識や
トヨタの高級車乗ってる奴は必ず社外のセキュリティシステム付ける >>84
元シャッター屋だけど
シャッター破りとは言っても軽量手動シャッターの外鍵をピッキングして開けた事例なら現場で何度か見てる
何が盗まれたかは知らんけどな
さすがにバールでこじ開けるのは無理だし、エンジンカッター使ってまで盗む奴はいないだろうけど ランクルって最新のやつも結局盗まれるん？
指紋認証とか付けてなかったっけ >>75
車体番号以外に自分のものだと証明できるように
なんか刻印入れるようにしたらええのかな >>3
https://www.keyence.co.jp/ss/products/recorder/lab/candata/base.jsp
CANとは、「Controller Area Network」の略で、ドイツのBosch社が開発したシリアル通信プロトコルです。CANと聞いて自動車を思い浮かべる方も多いかと思いますが、完成したのは1985年、実際に量産車に採用されたのは1990年が最初です。その後、1994年に国際標準化機構（ISO）により標準規格（ISO11898/ISO11519）になりました。そして現在では、ほぼすべての自動車に採用されています。そのほか工場の自動化（FA：ファクトリーオートメーション）など幅広い分野で活用されています。 >>94
ハンドルロックはハンドルの方を切断されるから時間稼ぎにしかならないが、やらないよりはマシ
複数の防犯対策を組み合わせて泥棒に「めんどくせーな」と思わせるしかない。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
