「再配達」の多さ、社会問題へ。ドライバーも「時間指定されてるのに不在なのはどうして…？( ；∀；)」と夕闇に泣く [399583221]
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「再配達」削減 集中的に呼びかけへ 受け取り方できることは
物流業界で人手不足が深刻な課題となる中、国土交通省は、宅配業者の大きな負担となっている「再配達」の削減を利用者に呼びかける取り組みを来月、ネット通販や宅配事業者と協力し、集中的に進めることになりました。
時間指定なのに不在 宅配ドライバーは
東京・府中市にある運送会社は、会社のドライバーだけでなく、個人事業主の配送業者などと契約して、ネット通販で注文された日用品や食品などさまざまな商品の宅配業務を請け負っています。
この会社では、再配達となる荷物の割合が18％程度に上っていて、宅配ドライバーの負担の増加に頭を悩ませています。
こちらの40代のドライバーは、マンションや戸建て住宅を1軒1軒まわりながら、毎日70個から100個ほどの荷物を配達しています。
ドライバーは届け先に到着すると、少しでも配達にかかる時間を短縮しようと小走りで玄関先まで向かっていました。ただ、インターフォンを2回鳴らして反応がなければ、せっかく運んだ荷物を再び車内に戻さなければなりません。
配達に同行した14個の荷物のうち、不在だったのは5個。ほぼ3個に1個が再配達となりました。こうした場合、その日のうちにさらに3回から4回訪ね、それでも不在だと翌日、再び配達に向かうことになります。
朝8時に配達を始めても、すべて回り終えるのが夜8時を過ぎることも多いということです。
さらに、配達業務は荷物1個当たりで単価が決まっているため、再配達で負担が増えても会社やドライバーの収入が増えるわけではありません。
ドライバーの男性は「荷物が多い日には、車から玄関先まで走らなければ1日の配達を終えられないこともあります。時間を指定をしているのに不在の時は『なんで？』と思います」と話していました。
運送会社「デリバリーサービス」の志村直純 社長は「数をこなすことが収益につながるという仕組みになっているので、不在でお届けできないとデメリットも大きい。例えば置き配だと料金が少し割り引かれたり、時間指定だと割り増しになったりといった仕組みが整備されるとありがたい」と話していました。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20230314/k10014007651000.html
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20230314/K10014007651_2303141547_0314160240_01_07.jpg
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20230314/K10014007651_2303141547_0314160240_01_08.jpg >>840
俺は害悪の傘下が再配達に苦しんでても別にええからやらん
害悪の傘下で不当廉価に加担してる奴が過重労働で苦しんでても自業自得やし消費者としては儲けもんやからな
労働者が賢くなって値上げするならそれはそれで受け入れるけど、搾取されながら不当廉価してくれる方が消費者としては好ましいから遠慮なく再配達依頼させてもらうで 再配達は送料を1回おきに別途1000円位とってもいいと思うよ
人件費やガソリン代もあるし >>811
昔バイトしてた経験の話なんだけど、面識のない人宛の荷物で「（汚ねえ）宅配ボックスに入れてください」とあっても入れるの怖いんだよね
「お前誰だよ これ罠だろ」と再配達通知を入れたことがある
顔見知りになっとけば？としか
>>818
ヤマトや佐川や郵便だったら同僚もいるし、愚痴って余裕を生み出せるけど、委託は全部自己完結しなきゃならないから精神的にキツイだろうな
絶対にやりたくない PUDOもっと増やしてかつどの宅配でも使えるようにしてほしいな
それで十分だよ >>851
なんだ論破されて話通じないガイジやんけ >>813
昭和の小包
「お隣さん留守なんで預かって貰えますか？」
お隣「あらまあいいですよ」
↓
お隣「小包が届いていましたわよ」
「アラどうもすみません～」
これに戻してもよいのでは もう再配達なんてやめちまえよ
そうすりゃ余計な手間減るけど
逆に居るのに不在する配達員出るだろうけど
時間通り配達で配達料の割引、それを配達員に還元とかすりゃいい >>855
お前がやれとか言い出した時点で論破されましたサインやろ
論の段階を終わらせてきたのはおまえやろが
ここからは利害の話や 時間指定もなぁ
罪悪感でうんこも行けないとか何の罰ゲームだよ 時間指定しといてその時間帯の電話にも出ないやつは問答無用で返品でいいだろ 再配達なかったらポイントくれ
連続で達成でどんどんポイント増やして最高は10ポイントを毎回くれ マツコがトイレ入ってる間に黒猫（ヤマト）がくるCMあったやん
あれどういう意味なのかわからなかった ワイは居るのに時間通り来なくて持ち帰りパターンや集荷の指定時間に来ないことが多い
ここ最近酷い黒猫 関係者いそうだから聞くけど
起き配指定してるのに
ピンポンする奴は何目的なんだ？？
ただのバカ？
置いて帰ればいいだろ
起き配していしてるんだからさ ショートメールとか数分後に気づくともう帰ってる、何十分後に届けると前もって連絡する方が有効なのに >>865
いうて総務省に言えも大概行動の話やから利害の話側やな
俺にはお前の利益のために面倒な手続き踏んで総務省に意見を出す義理はない
俺個人の利益を考えたらお前が搾取されながら再配達してるほうが利益が大きいからな >>850
エリアによる。ジジババの多い田舎と若者が多いエリアがあるから
不在で倉庫に持ち戻った荷物を確認すると半分は時間指定されてる荷物だな。再配達の依頼もしてこないし電話も出ない。たまに電話に出ると忘れてたの一言 時間指定有料とかやられたらそうなる
指定時間帯の範囲広くされるとかやられたら更に酷くなる >>873
だからそんなお前と話す義理もこっちには無い フランスはゴミ収集ストップしとるんやろ
日本も運送業の人全員で団結してストやるくらいのことして待遇や環境改善訴えてもいいんじゃないかとおもう 再配達有料化もあり得ん話だわ
荷主からしたら目的地まで届けてもらう代わりに料金払ってるわけで
届けられなくて契約遂行出来なかったのに、更に受け取り主から金取るってふざけんなボケって話だろう >>862
お前は四六時中うんこしたくなるのかよ
俺は休日のコンディションいい時間帯を指定してるから受け取り率100%だわ >>871
上でも行ったけどそういう奴ほど盗られて窓口にクレーム来る 大事な荷持は直接受け取るけどそれ以外の荷物は失くなっても文句言わんからドアの前に放置で置いてくれ >>880
四六時中うんこしたくなるだろ家にいたら 配達サービスの値上がり必須だわな
50件分で今の収入になればドライバーも再配達にイライラしないでしょ
小口の分は送料倍にしたら解決 >>871
オートロックのマンションは置き配でも個別にピンポンしてからでないと不法侵入になるけどな 基本配達料900円
再配達の場合はそのまま
時間指定通り配達所、コンビニ受け取りならデポジット200円返却
配達員にはその分のデポジット代を再配達で支給すりゃ良い
アマゾンとか大手がこれやれば配達効率も上がる
無料で再配達にするからこんなクソみたいな状態になる
最初から割高にすりゃバカどもは普通に金払うからいいだろ 担い手も含めての需給バランス考えたら配送料値上げ報酬賃上げが妥当やなぁ Amazonで注文したやつは今日届けるよーって予告が来るけど
人から人への荷物は通知出たり出なかったりするのなんでなんですかヤマトさん うわー1Lペット水1ダースかぁ
めんどいから不在票入れて夜間のやつにやらせよ
これな >>876
そもそも匿名掲示板で俺と話す義理なんて最初からないが >>874
話聞いてると、忙しい人ほど時間指定していて
忙しいが故に在宅率も低く、忘れがちってだけに思える >>892
もう言ってることがチグハグだからやめとけ >>887
コンビニ受け取りしとけばいいやん
いつも自分はコンビニかロッカー受け取りだわ盗まれたり風に飛ばされんしな >>881
寧ろお前は取られても文句言わんの？
置き配だから仕方ねぇかで済ませられるんか？
窃盗にあっても文句をびた一文言わない自信があるならその理屈は成り立ちそうだ
だが、そういう人に限って文句言うんだよな ドライバーにきちんと行き渡るなら値上げしてもよいよ
めちゃくちゃ世話になってるし 再配達料金高くすればいいだけ
運送会社と販売会社の間の問題 >>886
誰が誰にどうやってお金返却するかよね
それは会社的に利になるのか 再配達の有料化はなあ。その時間いたぞって客に言われたら余計な揉め事になるし
逆にドライバーのストレスが増えるからな >>898
そう
そういう客ほどアレだから不条理なクレームつけてくる まず送料無料ってのが闇だよな
「送料は弊社で負担します」とか「送料は収益でまかなっています」とか言えよ
無料とか言っちゃうのは配送業を奴隷と思ってる証左や 都市部はクロネコ佐川、コンビニ3社が協力してロッカーを設置し
不在だったときそこに取りに行けとやったほうがいいわ >>900
再配達料金かかるならキャンセルするやつがいる
全体値上げしてドライバーの数増やして半分の配達で今の売上になれば解決可能
100件が70件になるだけでもかなりゆとりできるでしょ 置き配指定でも玄関に置いてﾊﾟｼｬﾘして証拠写真をメールするのめんどくさいから
「ピンポン押してワンチャンいたら受け渡そう」って考えてるのもいると思う 宅配業者はよく営業が監視されるような位置情報を雇い主が見れるようにして
ちゃんとその時間に配達先を訪れてて再配達してるなら1000円ってシステムならよくね？ >>903
尼だと架電テキストメッセージに応答なしで持ち戻りになるんだぞ
在宅してるなら電話出ろよ >>896
俺の言っていることは一貫しているが、お前が共感できないためチグハグに感じているだけだな >>908
ならそのドライバーの数を増やしてみせよ 家の宅配ボックス揃うまで、再配達は強制で市中のコンビニ、宅配ボックス投函にすればええやん >>886
こういうのやった方がいいね
消費者側も戻る金があるなら文句言わんやろし >>902
基本的に無料サービスを利用する奴は得をしたがるからな
100円でも時間通りに受け取れば戻って来るなら今より絶対に再配達は減る
再配達が無料なんてサービスはネット通販が発達する前のシステムなんだしなんらかの手を打つべきなんだよ ヤマトはクロネコメンバーズに入ってればスケジュール登録出来るから勝手に時間変更してくれる
でもたまに残業時間変わるから不在になっちゃう
まぁ出先で時間変えればいいだけだが
佐川は事件起こしすぎでこれ使ったらレイ○されるからやってないみたい
尼の業者は既に置き配設定で不在だろうが別に良い >>918
再配達は別料金で500円徴収でいいよガソリン人件費かかってるしな 時間指定しても守らないことあるじゃん、予定より早く来たりとか。はよ帰りたいの分かるけど帰れないから夜にしたりしてんのにさ。夜指定出来るようにしてるのが悪いわなら >>914
送料上げずにドライバー増やして個数削ったら売上減るからドライバーは赤字になるだけでしょ 時間指定をやれと言っている奴がいるがセンターの場所や道路事情から絶対無理なケースが多過ぎだ >>913
てか途中から
「これからは利害関係の話に云々で～」て話切り替えてるやん
どこが一貫性やねん 再配達有料にすると在宅してたしてないピンポン押した押してないって色々揉める
最初から送料に含んどけ。置き配に限り割引 >>921
この場合お互いに共感するのは無理だろ
共感出来なさとチグハグさを連動させているお前の感性が問題なんだよ メモリとかSSDとか小さい精密機器を単品で買うと
紙袋でポスティングするのやめてもらっていいですか？
一緒にティッシュとかトイペ買わないとダメなんですか？ >>925
それじゃ駄目
消費者は自分が損するサービスは利用しなくなる
あくまでルールを守ったから自分は得をして破った奴は損をしてるって感覚にしないと 宅配ボックス指定してんのに日本郵便のゴミカスは不在通知置いて行きやがる
そして何故か夜中に宅配ボックスに入れてくる
これ何？
嫌がらせ？ >>924
(ヽ'ん`)「ピンポン押さずに不在票だけ入れたれｗｗ」
これがあるからな 再配達にしてしまった時の罪悪感
ロッカー使えない時困る >>909
歩いていける駅近くのヤマト営業所無くなったわ、送るときも便利だったのに 追加料金欲しさにいませんでした再配達なので追加料金ですみたいな不正を防ぐには
再配達か確認できる位置情報でちゃんと家まで行ってる証拠をととっとけば
追加料金欲しさの不正はかなり減ると思う >>931
全体の利益の話と、個人の利益のために具体的にとる行動は別だろ普通 >>936
日中なんか宅配ボックス満杯で入らないことが多いからだよ 置き配しなよ
人件費より賠償金のほうが安く済むでしょ 20時～22時
この指定が出来るようになれば減るやろ 最初からコンビニ受け取りやPUDOロッカーに配達出来るようにしてくれよ >>937
そのための時間通り配達できれば配達員に還元する制度にすりゃいいんだよ>>886の
配達員も少しでも稼ぎたいんだから不在票入れて配達せずなんてのも減る レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
