【悲報】日本「仕事クダサイ」中国「分かった、EVの自動車生産工場を日本に建ててやる」 [483862913]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
中国ブランド小型EV 福島で生産へ 月額9800円「大熊Car」とは？ 「日本生産」のねらい、孫社長に訊く
3/14(火) 5:45配信
日産サンタナ以来！海外ブランドの国内生産
大熊町で生産される予定の「大熊Car」。福島県大熊町で海外ブランドの国内生産がはじまる。
日本では1920年代からGMやフォードなど海外ブランドのクルマがKD（＝ノックダウン）生産されており、
1950年代にはヒルマン・ミンクス（いすゞ）やルノー・4CV（日野）など数々の名車が日本で生産されていた。
しかし、国内自動車産業の急激な進化と発展によって海外 ブランド車を日本で生産するケースは徐々に姿を消し、
1984年から1990年まで日産自動車座間工場にてライセンス生産されていた日産サンタナ（フォルクスワーゲン・サンタナ）が最後となった。
それとは逆に、海外で日本車が現地生産されるケースは日本車の海外販売拡大とともに急増。
2021年現在、世界約40か国で生産がおこなわれており、2021年の四輪車海外現地生産台数は1646万台、二輪車は2375万台にも達している。
そして、このたび日産サンタナ以来、30数年ぶりに海外ブランド車が日本国内で生産されることが明らかになった。
その名も「大熊Car」。アパテックモーターズ（本社 東京都品川区/代表取締役 孫峰）が
日本で販売を予定している2車種（五菱Air ev/宝駿 KiWi）とともに、3月12日福島県大熊町で開催された「おおくま学園祭」にて初めてお披露目された。
テストコースを含めた工場用地も大熊町内に申請済みで、大熊町在住者を中心に雇用し組み立てがおこなわれるという。
なお、工場が稼働するまでは中国から輸入した車両を大熊Car仕様に仕立てて販売するかたちになる。
孫峰社長は「日本の道路規格にあわせた仕様変更も必要です。また、入門用EVとして使う人の目線にあわせて迷いがなく、
使いやすい仕様にして販売する予定です」と話した。
たとえば、ボタンでおこなうシフトチェンジなどもその1つだ。
D/N/Rの大きな3つのボタンを押すことでシフトを切り替えるため、誤使用が起きにくい。
大熊Carの商用車バージョンはAZ-COMネット（中小のトラック運送事業者を中心とする会員制のネットワーク）でもすでに予約が開始されており、
1か月9800円という安価なリース料も話題を集め3月上旬から1週間で約500台を受注している。
https://news.yahoo.co.jp/articles/b5bb05d6a69a61fb68ffa93182b48dd648ca4024?page=1
なぜ大熊町？ 中国メーカー「日本生産」のワケ
テストコースと生産工場が大熊町に建設される予定という。
大熊町は廃炉作業が進む福島第一原発を有する町である。
東日本大震災による原発事故の影響で、長い間全域にわたって避難指示が続いていたが、
2019年4月から大熊町の一部エリアで避難指示が解除されはじめ、徐々に町民たちも大熊町に戻りつつある。
とはいえ、2023年3月現在、大熊町に居住する人々は約1000人。震災前1万1000人を超えていた人口の約1割にも満たない。
筆者は昨年11月、アパテックモーターズ孫社長に中国製小型EVの輸入・販売・（近い将来）日本での生産について話を聞いていた。
最後に「将来は福島県内に工場を建てて、中国メーカーを誘致して日本人の丁寧で高品質な作業によって
日本の事情に合致した使いやすく安価な小型EVを生産できる体制を整えたい。津波や原発事故の被害を受けた地域の雇用にもつながる」
「仕事があれば若い人たちも大熊町に戻ってくるでしょう。福島の皆さんに役に立つEVを作りたい……」という壮大な話を聞いており、
「中国メーカーを日本に誘致？ 日本人による作業でEVを生産」という前代未聞のアイデアにただ驚くばかりであった。
それから4か月。2月の終わりに孫社長から大熊Carを生産するための工場用地の申請を始めたという連絡を頂いた。
昨年秋に話を伺ったときには、まだ遠い未来のことだと思っていたのでこんなに早く動き出していたという事には驚いた。
と同時に、孫社長の気合と本気を感じたのである。
工場を建設し、稼働するまでは中国からの輸入モデルを日本仕様にして販売するとのことだが、
いったい「大熊Car」とはどんなクルマなのだろうか？ サイズは？ 価格は？ 気になるところを孫社長に聞いた。
https://news.yahoo.co.jp/articles/b5bb05d6a69a61fb68ffa93182b48dd648ca4024?page=2 
ありがとうございますありがとうございます 技術も資源もないバカジャップは今後父さんの下請け工場として生きていくしかないからね
父さんありがとうございます。 父さんの下請け工場になれて本当に誇らしいよ…
日本人に生まれてよかった…ホルホルゥ… 人口減ってる過疎村に工場立ててくれるとか、中国様は神様か… どっかのチンピラ国家は制裁匂わせながら工場作って雇用産めと強制してくるのに 中国は最先端技術や工場提供
日本はAVやエロ提供
win-win 日本の若者が海外に出稼ぎに出て日本の親に仕送りする時代はもうすぐ
いや始まってるのかも >>56
糞バイデンはWTOで違反認定された事スルーしてるからな
何が民主主義だよ
アメリカが一番世界のルール守っていない国 やっぱ中国だは
アメリカは何をしてくれた？
中国との関係は常に相互発展に繋がる
しかも福島の過疎地にだ
ありがとうしか言えないよ 文化くれた上に侵略戦争仕掛けたのに…後進国に成り下がった国に仕事をくれるなんて
父さん…ありがとう😭 思い切った企画を被災地で実現しようとするフットワークも、低価格帯のEVも、サブスク展開しようとするアイデアも、全て日本は負けてる
結局今まで日本はなにもしないしできなかった この国も鵜飼の鵜になってしまった
もうダメねこの国 >>1
これでネトウヨも理解して欲しいものだ
他国企業が日本に工場を作るっていうのがどんだけ屈辱的なことなのか
台湾の半導体工場なんかも同じこと
なぜ日本に出来なかったのかってところを反省して改善しないとどうにもならん 中抜き、引き抜きばっかになって技術力がガチでなくなった日本
終わりだな 大熊町て原発事故発生した場所でまだ立ち入り禁止区域あるんだよね
土地代なんて安いつうかタダみたいなもんでしょ
皆いなくなって誰もおらんし >>61
どこに行くかなんだよな
出稼ぎ候補になる国は他の国からも出稼ぎ労働者がいて移民問題抱えてるからな 最高速度60kmで良いからぶつけてもぶつかっても死なない車早く作って欲しい 立憲共産政権だったら有り得ん衰退ぶりだわ
ジャップアホ過ぎｗｗｗ 制裁としてアメリカが日本からの輸入品に対する関税を引き上げそう ごめん
国は今まで何してたの？
これこそ被災地復興だよね？ この行動力が今の日本にはないよな
頭の硬いジジイが無駄な会議で否定ばかりして
結局何もしないで衰退していく日本企業 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
