なあ「ロードバイク」どう?コスパいい相棒教えてくれ [364799964]
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人力だからコ・ス・パはよくないし身体を守る装備ないから事故った時のリスク高い
止めときなはれ リムブレーキが絶滅しかかってるんだがどうにかしてくれ 最近めちゃくちゃ高いから終わりだよこの趣味
105搭載車で30万円オーバー
もう貧困ジャップには買えない コンポーネントの最大シェアを日本メーカーが握ってるのに日本人がやれる趣味じゃなくなってきてるよな クロスでいい
ロードはガチすぎてキモいし同じくキモい自転車オタクに絡まれる 結論から言うとクロスバイクの方が良い
輪行からロングライドまで全部出来るし
なによりキックスタンド付けてても違和感ないw
ロードバイクだとキックスタンド無いのがカッコイイとか言ってる 3万円クロス、デカい、恥じないブランド、これがあれば買いたいけど入門機とされてるジャイアントですら6万とかするんだろ? ロードに10年乗ってるけど、インスタグラムでピッカピカの自転車と一緒に集合写真撮ってる人たちが陽キャすぎてこわい やっすいスタンド有りのクロスが盗難の心配も減るしそこそこ走るし車道歩道どっち走っても違和感ないしで良い気がしてきた >>30
やっすいクロスってクロスみたいな形した
部品はママチャリだからママチャリ買ったほうが利便性良いし
盗まれにくいぞ まず自転車なのかモーターサイクルなのかが問題なんですわ クソ高くなってるからおすすめできない
今年から来年にかけて在庫増からの投げ売りが始まるからそれまで待て クロスバイクにしろドロップハンドルにした方がいいぞ
フラットは持つ場所の種類が少なくて手が痛くなる >>32
ママチャリ重いし変速ないしで坂に対して弱すぎない?
安物クロスなら重さ13kgとかだろうし2×7、3×7変速はあるだろうから坂もなんとかなりそうだと思うんだけど Amazonで売ってる中華ルック車でいいぞ
まともなメーカー製のエントリーモデル買おうと思ったら桁が一つ上がる >>37
予算同じなら似たような重さで
装備分ママチャリが重いくらい
わかりやすく言うと変速付きのシティサイクル ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています