「現代に蘇ったワーゲンバス」VWの「ID.Buzz」、日本導入へ.もうミニバンはこれで良くないか?みんなでヒッピーになろう [511393199]
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なんぼ?1000万とかするならビンボメンには買えないぞ 日本の街並みは平仮名片仮名漢字英字フォントもバラバラ、建築様式資材もバラバラだから洗練されたデザインほど浮くねん(´・ω・`) 本国価格は6万4581ユーロ(約904万円)。2023/02/22 >>11
ジャップに持ってきたら1000万超えるか いっぱい穴あいてるのが気持ち悪い
集合体恐怖症を殺す気か オリジナルのワーゲンバスをデザインそのままに機能だけ最新にしてくれたら買う スライドドアやん、合理的に考えたらこの形に行きつく
変なプライドか知らんけどなんで外国はスライドドアにしないんだろう
この間山行くときおそらオリジナルのワーゲンバスが山道で前走ってたけど
遅すぎて笑ったは
昔はあんなスピードが普通だったのだろう クラウドファンディングで
日本一周のためにどうしても必要です!(2000万円ゴール)
ってやりそう
だっさ
エスティマやん
>>18
昔の車のほうがコンパクトで広いのは事故った時に乗員が死ぬからだよ
今の安全基準じゃ無理
それでも日本はキャブオーバーや軽自動車が合法な世界でも安全意識の低い遅れた国なわけだけれど 全幅がとんでもない奴だっけ?
ハイエースワイドロングのマイクロバス仕様よりデカいんじゃ? EVミニバンはちょっとほしい
流石に高すぎるけども ID BUZZのボディサイズは全長4,712mm、全幅1,985mm、全高1,937mm、ホイールベース2,988mm
ランクルサイズ ヘッドライトの目尻を伸ばすことで、後方のスライドドアレールとの整合性、前後対称性を高めようとしてるな? EVだと自由度あるし、エスパスF1みたいなのをEVで作れないの? 900万ごえっておいおい
パーツつける前提で発売しろよ マジカルミステリーツアーだ
葉っぱ吸いながらストリップ鑑賞だ 値段次第やろ
ジャップには買えそうに無い価格設定だろうけど >>42
いやそれの元ネタがワーゲンのタイプ2なんだからパクリだろ 20年前からコンセプト出てたけどようやくか
高すぎて遠慮する おおいいじゃんと思ったけど流石にデカすぎ高すぎだな >>18
それな
車のデザイン関係の権利関係が終わった車で
出すようなメーカーが出てきたら派遣確定だわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています