初めて乗る路線バスが「前乗り」なのか「後ろ乗り」か、「前払い」なのか「後払い」なのか、分からないまま待ってる時の緊張感は異常 [597533159]
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まぁ今時ならスマフォで検索すりゃすぐ分かるからええやろ
昔は確かにバスの乗り方を運転手に聞くのウザかったけど_φ(・_・
川崎市某所にあるドラえもん博物館の近所に住んどるがバス乗ってると結構間違える奴多いな バス業界が廃れる理由
乗り方が分からない
行き先が分からない
支払いが分からない バスってなんでバス停に料金表とか支払い方法しないんやろな
メニュー表に金額のない高級店やないんやからな
こんなん怠慢でしかない ど田舎でもないのに今時カード使えないバスが来て乗り込んでカードリーダーどこ???と迷ってるうちに整理券シュッと引っ込んじゃって詰んだ >>7
そんなローカルなもん付けられても迷惑っすわ ICカード対象外だとマジで詰む
財布の中身見て小銭が足りず札束が5千円札や1万円札で両替すらできず舌打ちされたから怖くて乗れない 最近バス高杉じゃね 都内も220円だし埼玉だと300円近い路線もある >>19
え、いやスイカって関東ローカルだろ
地方におしつけなくていいよ >>22
お前の頭がローカルだよ
ちゃんとネット接続しとけ
ICカード導入の意味に決まってんだろ >>24
スイカって書かれてるのは事実なのになに発狂してんの?大丈夫? 前払いなのわからず乗ったら「お客さんお金!」とかってブチギレられたんだが😠 >>22
普通Suicaに対応する=交通系ICカードに対応すると同義なんだから間違った事言ってはいないだろ 頭悪すぎワロタ
ガチのマジで文明から取り残されてんだろうな
ICOCAでもハヤカでも地域ローカルのICカードは連携してるからそれ導入したらSuica使えるんだがw
まあ結構緊張する >>32
それってたぶん関東ローカルの傲慢で
スイカ共通のネットに入ってないローカルなicなんていくつもあるんだよね
そこにきておらが村のスイカが一番だッペとか迷惑だよ 後乗りなら後払い
前乗りのときには「前払いか?後払いか?」を太川陽介はいつも運転手に聞いてる 田舎行ったらあれだけど
都内だったらSuica持ってれば
どんな方式でも怖くないな
前乗り後ろ乗りは前の人に続くだけ
まあ田舎は逆に整理券一択に絞れるから
IC対応してるかだけ注意すればいい 同じ国際興業バスでも赤羽は前乗り
隣の川口だと後乗り >>35
うんうん、良い僻みを見せてもらった
いくら蔑んでも現実は変わらないんだなあ 誰かと一緒なら「うーんどっちだろうね」とか会話できるけど一人だと脳内処理なのも手伝ってる 乗ってるのに前乗りか後ろ乗りがわからんて痴呆かな?
前払いか後払いかなんて運ちゃんに聞けよ 前乗りで行き先を宣言して前払いの神奈中バスに乗ったとき、怖くって泣いちゃった🥺🥺 東京育ちがちょっと遠く行くと東京が特殊なんだと気付く 都会の交通量多いとこのバスって金払う時とかにもたもたしてたらどうなるの?
例えば前払いで乗る感じのシステムで後ろに列できてるのにおばあちゃんとかが小銭とかで困ってて
金入れるのに3分ぐらいかかってるとかありそうじゃん
そういうのないのか? スイカでマウントとかトンキンって恥ずかしい人もいるんだな ドアが開いたらのればいいだけだろ
あとはドライバーに聞けよ 個人タクシーならともかく、
バスの運ちゃんなんて一人くらい小銭がなくてそのまま下ろしても
自分の給料変わるわけでもないのに
何であそこまでキレ散らかすんだろうな >>39
そんなに気になるならネットで検索して調べたら。そのほうが確実だよ バスって一万円を両替できないのが意味わからんわ
じゃあ一万円しか持ってない人いたらどうすんの? >>50
バス遅れたら戻ってから顛末書書かされるんだからキレるのは仕方ない
後ろつっかえているのにもたもたされて挙げ句の果てに金が足りないと言われたらそりゃね あと100%パスモかスイカが使えればぐっと楽なんだが
地方のバスは嫌がらせのように使えない まず行き先を見ても目的のバス停に止まるのかどうかわからない
なんなら乗ってもわからない バス共通カードはお世話になったな
5000円のカードが利用額5850円とかコスパ良すぎだろ 普通にどうしたらいいのって運転手に聞くだけじゃん
コミュ障すぎだろ 頭悪いなぁ本当
わざわざ分かりやすいように地域ローカルっていってんだろ
私鉄だのじゃなくてある程度の文明圏で共通利用してるものを指すんだが >>52
俺の時は他の客に両替してもらえ言われたわ
その時のガクブルは今でもトラウマになってる >>59
バス特はバス共通カード廃止の代替として導入されたのに
「ICカード普及の役目を果たした」とかいう謎の理由でなし崩し的にバス特廃止した事業者許さん 何で単なる「NFCを用いた決済方法の普及」にこんなに手間取ってるんだ?
携帯電話にNFC付けて銀行口座と関連付ければ1995~2000年頃にもう今みたいな事も余裕で出来たはず 同じバス停に4社くらいのバス会社が乗り入れてるから恐怖
なんで田舎なのにそんなにバス会社があるんだよと… >>13
これ
行き先言って運転手が運賃設定してからICカードタッチなんて意味分からん
ICカードの良さも殺してるし客運転手双方にも無用のストレスを与えてるし
良いところがひとつもない まあ電子マネーあるから今は後払いでもいいのかもしれないが
最初に白い紙取ってそれに基づいて現金で後払いするって今考えると非効率の極みだよな
そもそも運転手もいちいちチェックできないだろうに ほとんどが後ろ乗車で整理券取って出る時に支払いだろ 乗車距離に応じて料金変わるってよく考えると普通に合理的だけど、都心でバスに乗り慣れてるとケチ臭く感じるよな
全部220円でいいだろうがって思考になってしまう 座標からその地域のバスルールがぱぱっと分かるアプリとか作ればいいじゃん ルイルイみたいに停車中の運転手に話しかけるくらいの図々しさが必要 俺の田舎だとグルグル回ってるたけだから
どこ行こうが350円だから都会は知らん うちの地方だとバス停に番号とかルートとかどこで降りたらこの料金とか書かれてるけどな >>72
バス製造メーカが標準オブ標準仕様に設定してるのはそれだな
前乗り仕様ってのもあるけど、これは定額運賃用で
前に整理券器置いてあるのは全部特注 利用者の少ない時間帯だと露骨に間引き運転しているバス会社あるよね バス来た!と思ったら○○経由△△行きとか知らない場所表示するなよ
イチかバチかで乗る 知らないバスはとりあえず現金、その中でも小銭をすぐに出せるようにしておけば困ることはない
知らないバスでSuicaとかを使えると思い込んで現金持ってないと大変なことになる
あと一万円札は運転手が釣りを持ってなくて崩せない場合がある 現金客が両替してからぴったり払うシステム何とかしろよ
自動で釣り銭出せないの?
21世紀だよ? あと露骨に態度の悪い運転手いるよな
タメ口利いてくるカスとか >>22
SuicaもICOCAもKitacaもSUGOCAも全部互換やろ 後ろ乗りでも整理券のとこピッとスイカ通して降りるの時に運転席側でピッとスイカを通す
おまえらの田舎こういう感じなんじゃないのけ? 都内でもこないだ吉祥寺駅前から乗ったバスが前乗りで運転手に降りる停留所言って
運転手が料金設定してから支払うシステムに初めて遭遇してビビった 運転手のところで精算
だから前乗りなら最初に精算
後ろ乗りなら降りるときに精算 >>90
その方式だけど使えるのはSUICAっぽいカード >>90
バスならカード当てるのは降りるときだけやな
うちの近くを通ってる電車(阪堺)がその方式や >72
名古屋市営バスは通常仕様の青いバスは前乗り後降り
優先バスレーンを走る基幹バスは名鉄バスと同様に後乗り前降り_φ(・_・ 料金均一前払い→😊
後ろ乗り後払い→😊
前払い行先申告制→☠ バスとか電車とか只にしろよ!どんだけ税金払ってると ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています