【朗報】静岡県民、リニアに徹底抗戦「静岡県民の生活を破壊するリニアを許しません。川勝を支持します。」賛成派、県民の10%のみw [578545241]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>156
ならいざという時はJRが全額保証すればいいんじゃね？ >>162
そういう静岡県民の気持ちもよく分かる
水が減らなかったとしてもリニアが通った時に静岡にはデメリットしかほぼ無いからな
もう国が地方交付税交付金を増やすとか沖縄みたいに何らかの対価を静岡県に補償する約束するしかないと思うわ
こうならないようにルート選定で静岡を最初から避けるべきだったんだろうね
長野ルートなら静岡県民が文句言う余地は無かったのに 火災死んだんだから諦めればいいのに
全量を保証すればいいだけなのに頑なにやらんから永遠に決まらんよこの話 そもそも静岡はリニアに何のメリットもないから水源を失うリスクが1%でもあったら受け入れる義理がないってのがな
構図は違うけど、西九州新幹線の佐賀問題、北陸新幹線の京都北部問題などなど、新幹線はリスクやコストを負う奴と受益者が必ずしも一致しない
在来線や道路でも起こる問題ではあるけど、新幹線は負担者と受益者が100キロ単位で離れてることもしばしばなので 静岡にメリットないのによくそこを通そうって話になったな、誰かおかしいと思わんかったんか >>165
リニア通す対価としてそれくらいはあっても
いいよね大多数にメリットはないけど…
しかしこのスレは比較的まともだな
リニアスレは大概工作員か鉄オタか知らんが
静岡叩きに必死な奴がスレ埋める勢いで書き込みまくるんだが >>170
それ自体は仕方ない事なんだけど
なぜJR東海が強気に出れるのかがわからない
土下座でお願いして補償も約束するレベルだろ普通は 無利子無担保でなんで3兆円も借りれたんですかねぇ。 >>125
リニア、搭乗手続きは飛行機並みと出てるぞ。 山梨で不自然に南に曲がるから静岡をかすめるんだよな
リニアの名のごとく直線を通るようにすれば静岡は通らない
名古屋付近でまた不自然に曲がってるけどここも直進させれば京都に行けるのに とりあえず品川～橋本～山梨を繋げればいいんだよ
そんでちゃんと出来たでしょ安心していいよって言えば納得するでしょ
品川～橋本がいつ繋がるのかすらわからん現状見たら誰だって反対するよそりゃあ 大井川は100年後も重要な資源であることは間違いない
一方で、リニアはどうか
100年後は時代遅れの無用の長物になってる
どちらを取るかなんて馬鹿以外は理解できる >>177
これ
技術のショールームとしてとりあえず山梨まで開業したらいい
なんなら名古屋～飯田間も同じように開業して様子見てみたらどうか
長距離実験線みたいなもんだし問題の洗い出しもできるでしょ >>176
先走って作った実験線を活かそうとするからこうなる
実験線は車両基地にでもするか、そのまま観光施設として残せばいいのに >>177
水の問題なのだからその補償問題にきちんと対応しない限り、安心なんてないだろ
工事の難易度とかそういう次元の話じゃないんだわ おまけに岐阜では発生土処理問題が起きてるし
カドミウムやウランなどの有害物質を含むトンネル掘削土の処理場が確保できない
どこの自治体も受け入れなんかしねえぞこんな汚ねえ土 >>184
ああすまんガイジだった
リニア賛成派が10％なのね 安倍晋三が重殺されたし、葛西も死んだし、リニアは止めるのが正解 JR東海は普段の在来ダイヤからJR東海のやり方嫌ってるからな
のぞみが止まらない新幹線は言うまでもないだろう
その上でのリニア問題、JR東海が好きな静岡県民は普段電車使わない層 >>190
そう。
どう見ても遅延のスケープゴートに静岡を選んだだけ。
その他の県のトンネル工事でも大幅に遅延してる。 まだ民主主義が機能しているのか！？
そんで民主主義は多数決宣言してるお上に潰される流れか… >>148
>>132
こう言うこと言い出す鉄オタが居るから静岡東部の俺でも
川勝応援したくなるんだよなぁ 静岡にメリット何一つないから
これはJR東海がマヌケなだけ 南海トラフなんか起きた日にゃリニアなんか完全凍結だわ 端っこ通るだけでメリットも何もないのに水源地横断するから水源破壊のデメリットだけあるから
ちゃんと調査して安全確認しろって言ってるのにろくに調査せず「多分大丈夫だから何かあっても補償出来ない」とか寝ぼけたこと言い始めて
そんなの納得出来るかと対抗したら太鼓叩き始めて非国民扱い
構図が沖縄の基地問題とほぼ同じ ノーメリットならノーリスクは当たり前の話なのにそんなことも分からないがガイジが鉄オタとJR 今からでもBルートにもどして長野にすればよくね
ガイジと葛西は死んだのに何に忖度してんの？ 大井川の水は一滴たりとも渡さないとかぬかしてるから
南海トラフ地震が起こった時は静岡県外の水は一滴たりとも県民に渡さないようにしよう 景色が見えないとか絶望
東京-大阪1時間短くなったところでなんか変わる？ >>203
> 大井川の水は一滴たりとも渡さないとかぬかしてるから
おい鉄オタ 川勝がいつそんな事言ったんだ？ 上の方に東部民は関心無いと言ってる輩がいるが、
丹那の水枯れを知ってる人間は皆関心持ってるぞ
この件は郷土愛が強い人間ほど怒ってる >>180
実験線通らなければリニア甲府駅が甲府駅に隣接できて
利用者も停車本数も増えるのにな リニアが直進して京都駅を通った場合
滋賀で地下水が止まるみたいな事にならないだろうか
鈴鹿山脈にトンネル作るからなあ >>170
九州のやつは水源枯れたけど農家と協力して別水源引っ張ることに成功したよっていうハートフル美談になってて笑える
暴動起きるレベルなのに異常だぜ https://i.imgur.com/h4tHvjp.jpg
https://i.imgur.com/U7Wd4eM.jpg
左翼が水問題を主張して強硬に反対していた圏央道の高尾山トンネルは、やっと開通したことで
慢性的に大渋滞していた国道16号線だけではなく首都高の渋滞までかなり減らしてくれたからな
高尾山を愛する人にはデメリットでしかないが、大多数の利便性のためには仕方なかった
リニアも最終的にこうなるかもね
利害関係にある流域住民が多すぎて無理かもしれんけど 俺は人は生まれた土地に縛りつけて動かしてはいけないと思ってるから
リニアどころか東海道新幹線も廃止するべきだと思う これだけ揉めていて解決の目処が立たないのだから
さっさとBルートを通しちゃう方が良いと思うんだよね どんどん支持がなくなってきているのか？
性格が歪んでることがハッキリしてしまっては
当然の成り行きかあああ
欲深い人間だから静岡県知事5選をねらって
立候補をまたしてくるに違いない
仮にそうなって静岡県民はそこでもこの男を
当選させるなら川勝平太＝静岡県民ということが
もう永久に確定なんだろう
民主主義は選挙で決まり、1票差であっても
当選した人間が民意となるのは常識で
そうしないといつまでたっても結論はでなくなるからなあ 川の真下にトンネル掘っても影響ねーよって言い張ってた鉄ウヨには笑わせてもらったわ そもそもリニアなんて作ったとしても名古屋まで30分しか短縮できない無能じゃん
どこに需要があるんだよw 反対するのが遅すぎる
馬鹿ジャップは何故いつもいつも最悪の選択肢を選ぼうとするのか
巨額の工事費を投入してから反対するな愚民ども
事前に止めろ！
こんな愚行ばかりやってるから国が衰退するんだよ >>220
環境アセス出せって静岡県が要求したのにしばらく放置して工事進めてからやっと出したからだよ 名古屋新横間のひかりの本数少なすぎるしこだまの損した感は異常
大阪までだったらひかりの所要時間でも十分なはずなのに
岡山広島の客を飛行機に取られたくないって理由でのぞみ至上主義をゴリ押ししてきた >>111
通過なんて出来る訳ねーだろ。
東京―小田原間と豊橋―新大阪間になる。 >>220
JRがゴリ押ししようとしたからだろアホ
静岡はもっと前から反対してた もういまさらリニアなんかいらん
20年遅いわ
愛知万博までに通せなかった時点でもう無用 安倍もJR東海の会長も死んだのにまだ話はポシャってないんだ？
もうジエンドだろ まず全く水源に影響ないとしても通す理由無いからな
静岡の推進派はリニアによって東海道新幹線に空きが出来てひかりが止まるからという理由でやっていてそれを東海が否定するからこんなに減っている 勘違いした撮り鉄がウキウキでスレ開くもそっ閉じしてそう もし俺の家の井戸水が枯れたら本社をガソリンで火の海にしてやるから覚悟しとけよ >>232
つーかリニアってそんなにキャパ大きくないから東海道新幹線もそこまで「ガラガラ」になるわけでもないんだよね
静岡停車数増やすのは現実問題かなり難しいものはある
つーかJR東海は正直「自民のお力で東海のマスゴミをボコボコにして、リニアに否定的な報道を一切できなくし、知事を落選させて、手土産なしでトンネル掘れる」くらいに考えてた（今でも考えてる）ふしがある リニア開通したらその分新幹線の需要減るんだし運行本数は減るよなどう考えても 物珍しさで一時的にはリニア乗りたいって
人は増えるかも知れんが人口減で
リモート技術も進んでる現在
旅客需要は右肩下がりなのは目に見えてるよなあ
だからこそ今しかないと焦ってるのか？ 
出張族だからはよできてほしい
ちゃんと協議して両者納得の道を探れ >>238
コロナ発生した年を除けばむしろ右肩上がりなんですが？
https://i.imgur.com/8qhGvBp.jpg
そして今年の年末年始は既にコロナ前に近い所まで戻っている
コロナ前の約9割まで回復…年末年始の東海道新幹線の利用客数は316.7万人 行動制限なし等が要因か
https://www.tokai-tv.com/tokainews/article_20230106_24286 リニア問題で川勝が当選するのは地方自治のあるべき姿と民意だろ 知事選で川勝の対抗馬に送り込んだ候補ですら「リニア推進だけど水源は大事」とかめっちゃ気遣ってた始末 人が死んだ熱海土砂事故をスルーする知事が何を言ってもね >>240
将来の話でしょ
コロナからの解放で一時的に需要は伸びてるが
人口減を避ける秘策でもあるのか？
まさか岸田の異次元少子化対策？w
観光客でも増やさないと先はないが
衰退国でしかも地下ばっかのリニアじゃなあ >>242
そこ否定したら総スカン食うからな
地元感情尊重してる体で当選したら全力でリニア進めて
何か起こってもオアシス決め込んだだろうな >>244
スルーどころか県に権限が移ったら即座に行動してたろ >>112
何を持って影響しないなんて言い切れるんだよこいつ >>247
ざっと調べても対応とかわからなかったが
本当なら印象操作も甚だしいな
しかも調べてたらリニアに強硬に反対し
県民からも強く反発されている川勝知事とか
出て来てひでえと思った
なんで反発されてる人間が当選出来るんだよw
まあ数パーセントでも反発している人間がいれば
嘘にはならないですからねぇ >>249
熱海市の管轄だけど業者が市の指示を受け入れなかったから
県が新しい条例作って条例が施行される8/1に県に管轄が移り新条例に伴い措置命令を出して1ヶ月の不履行が確認されたので9月に行政代執行で除去が決定された
ほんと県はフットワーク軽かった >>250
詳しい説明サンクス
調べてもやる事はやった再検証はしないと
川勝が一見投げやりとも取れるような発言したという
ゴミ記事ばかり出て来て経過とかを
本当に知りたきゃ静岡県のHPでも見るしかないような状況
本当腐ってますなあ 静岡ルート→67分
長野ルート→73分
なんでこのちょっとの差に拘ったのかがわからん、 >>250
取り返しつかないことになって漸く重い腰を上げただけだろ
2014年に県に内部告発した人がいたのに何も動かなかったのを知ってて、県はフットワーク軽いとか戯れ言ほざいてるのか？
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/82994 >>253
危険評価を見誤ったことはあっても
>>244が言うような事故後スルーすることは無かったよね？ >>254
起きてから動いたって失われた26名の命は戻ってこないんだが
土石流の遺族に向かってそれを言えるのか？
第三者委員会でも県の対応は失敗だった、と結論づけられていて副知事もそれを認めている
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/47905 >>255
事故起きてからスルーしてたってのが嘘だって話してて事故前の不備があったことは俺も否定してないのに何を反論しとるの？
自分の話したがりか？ 静岡だけじゃなく横浜も京都も通らねえし
強力に推進してるの名古屋と東京だけじゃねえの？
現に品川駅と名古屋駅の再開発すげえことになってるしね >>256
内部告発スルーして事故後にやっと動く腰の重さを、「本当に県はフットワークが軽い」と評することについて指摘している
遺族の前で県はフットワーク軽いですねと言ってこいよ >>258
事故後のフットワークは軽かったろ？
事故後の話から始まって事故後の話しかしてなかったのに「でも事故前は！」って事故前は事故前で悪かったでいいじゃん
もうでもでもだってしてるだけじゃねぇか 品川の工事すらまともに進んでないのに南アルプスの下を通せるはずないだろ。ルート見直しが妥当 ルート見直ししかない、多少遅くなるのはやむを得ない 60年前に中央道を通すのを諦めたルートを自動車以上に精密機器が通過するリニアが通せるわけが無いと思います そのくせ議会は反川勝の自民が圧倒的なんだろ
壺もいっぱいいるし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
