田舎の対向車「軽軽軽、プリウス軽軽、軽ベンツ、アルフォートSUV軽軽軽軽軽軽…プリウスプリウスノアヴォクシー」 [245467615]
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運転免許証の自主返納数が3年連続で減っている。返納のピークは東京・池袋で高齢運転者による母子死亡事故が起こった2019年の60万1022人。22年は44万8476人と、3年前と比べて25.4%も減った。ところがこの間、高齢運転者による交通事故は増えるどころか、減り続けている。その大きな要因と思われるのが、衝突被害軽減ブレーキなどが搭載された車両「安全運転サポート車(通称・サポカー)」の普及だ。主要乗用車メーカー8社にサポカーについて取材するとともに、安全医工学が専門の山梨大学大学院総合研究部の伊藤安海教授に聞いた。
https://news.yahoo.co.jp/articles/59b12b52b40e28afcc30a7702b7c5fa9f2f25d52 軽にも色々あって
軽トラと昔の規格の軽比率は高い気がする ガワより問題なのが処女が居ない
童貞は唸るほど居るのに(´;ω;`) 地方は貧民向けの軽自動車ばかり走ってて終わってるわなw その点、銀座ってスゴイよな
まず軽を見ない
出入りの業者もしこたまお金もらってそう 東京なんて道が狭いから軽の方が絶対便利なのに
見栄っ張りだね >>4
規格が変わったのは20年くらい前やろ
さすがに見んわ >>15
世田谷区目黒区港区文京区新宿区はそうだよね >>15
月5万円の駐車場に軽を置くくらいならタクシーの方がマシだろ 軽って880ccくらいにならんの?
だったら軽乗るんだけど >>1
そんなに他人が気になって生きづらいだろ
もっと田舎の山の中にでも住んだ方がいいんでないか? まあ都会こそ軽でいいよな。道もそうだけど駐車場もクソ狭い >>21
軽は性能劣ってるから税金安くしてねって建前だから 流れてる車で田舎か都会か判別するとわかりやすいよな 中核都市だけど2割くらい外車だな
10年前は全然走ってなかったのにコロナ前後から増えた トヨタに行ったときはヤリスよりGRヤリスのほうが多く走っててびっくりした 渋滞してる
↓
先頭、軽トラ
これが100%
軽トラつくってるメーカーはEUから罰金でつぶれるべき >>15
製造のco2排出量や燃費の事も考えたら世界中が軽四でええわ >>11
ポルシェは結構いるけどフェラーリは余り見ない >>9
ヤリスクロスヤリスクロスカローラクロスRAV4ヤリスクロス… マジでテスラ見た事ないわ
EVだとたまーにリーフ見るくらい
サクラもEKクロスも見ない 兵庫三木市の田舎もんだけど東京へ出張に行くと
こっちで見る型落ちNBOXの数と同じぐらい1200万円の現行ベンツGクラスを見る タイヤ見にカー用品店覗いたらほとんど軽用のサイズしか置いてなくてワロタ 銀座
ウラカンアルファード911コルベットアルファード
なんかスポーツカーかミニバンかって感じ 東京行くと商用車以外の軽が全然走ってなくてビビった その軽すら買えない都内在住
買っても停める場所が無い
有っても高くて借り続けられない
移動した先で、軽ですら停める場所も無い
停める場所が有ったところで駐車代しこたま出費 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています