18歳JK｢くお～!!ぶつかる～!!ここでアクセル全開､ハンドルを右に!｣→94km/hで軽が横転､ｶﾞｰﾄﾞﾚｰﾙに激突し同乗の友人3人死ぬ [597533159]
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こんな速度超過じゃ保険おりんだろ？
いきなり風呂落ち？ 俺も免許取って2週間でカーブのガードレールに激突して廃車にしたからその気持ちわかるよ（ﾆｯｺﾘ） これ車開発してるメーカーも悪いよね
140でるんだから
100以上出るなら自動制御かけれるようになぜしないんだ？
事故がないと困る奴らがいるからだろ >>422
親が地獄見てるんじゃね
これだけの事故だと本人どんな常態かわからんし 前の普通車が走れるカーブでも軽は横転
高さがあって倒れる軽を廃止したらいいのに この丁字路の画像覚えてるわ
あれから５ヶ月も経過していることに戦慄する いつまで擦ってんのこのネタ
こういう奴がコンテンツをつまらなくするんだよな 制限速度50ｋｍならその速度でぎり曲がれるということ >>373
死ぬその時まで人生は終わってないし速度違反に年齢は関係ない
たとえ深夜真夜中でも新聞配達とか道路で寝てるやつとか横断中の子どもや年寄りとか認識しにくい状況で人がいるかも知らんのだから手に負えないスピード出すのはやめろ >>188
ドライバーにも反射神経、運動神経がMAXに近い人から70歳の爺さんとか超どんくさい主婦までいるけど
法律上は個々人に合わせるわけにはいかないから下限に合わせてある >>280
初代日産デイズハイウェイスター
2013年 - 2019年
中古車相場 70万～110万てとこかな こういう事故ってアルファードなら死ななかったのかな？
大体軽だけど >>324
危険運転してる時点で保険はまともに出ないだろうけど
そもそも搭乗者への保険なんてかけてても数千万円か、そもそも掛けてないかだろう >>426
この記事だけだと144km/hにしか読めないが、過去の記事から考えると94km/hで事故ったと思われる 軽自動車4人乗りって足回り弱いから振られやすいし、ブレーキの利きも遅いから素人がやったらガケ転落コース 11月に免許持ってるのは分かるが運転なんかさせるなよ
これ退学で中卒だろ？もう終わりだな 自動認識ブレーキとか安全機能は軽でも絶対に搭載しようね アイツは…スピードの“向こう側”見ようとして“ハードラック”と“ダンス”っちまったのさ… 90で曲がるのなんて普通にやるでしょ
お前ら運転下手くそなんだな
ビビってハンドル切り過ぎないことが大事 男２女１キル、まあぎりぎりマンコ率上昇に寄与してるな お前らみたいなゴミジャップが渋滞作ってると思うとイライラしてきた デイズで4人乗せて100キロはベタ踏みしないと無理
どんなに空いてても50キロ制限の道でそんなんやったら死ぬわ バカなjkもいるもんだな。一体何考えてそんなことするんだ >>28
>時速50キロの道路をおよそ94キロ超える速度で走行し
これだと144km/hに見えるから4人乗りの軽だと無理っぽいよな（コンパクトカーでも無理かも） 未経験もそうだし車というハコに守られて風圧も感じないから危機感はゼロ
起きるべくして起きた事故 珍走するアホ以外でも命かけたタイミングで飛び出してくる原付きとか増えててたかが移動に命かけ過ぎだろと思う 車はただの移動手段です
アトラクションではありません 未成年運転手だけ生きてるって最悪のパターンだな
賠償で両親首吊り間違いなし 人数増えるとその場のノリで調子に乗ってスピード出すんだよ
周りももっと出せと煽る
そうしてこうやって事故る
誰かひとりクールダウンできるような奴がいればこんなの起きないんだけどな これ時間の問題だったろうな
こんなややべえ運転してるやつ
緩やかなカーブてほんと一番気をつける必要あるからな こういう層の人間は後席でシートベルトするとキレたり馬鹿にしたりする
下手したらおれもこういう新聞記事に載ることになってたわ >>460
何お前冷めるわ、降りろよwとか言って走行中に飛び降りさせられそう 94キロで横転とか運転下手すぎだろと思ったら
50＋94キロ超過で144キロかよ
軽でそれは転けるわ 今のガキって親も車持ってなかったとかザラにありそう
この速度は危ないとか怖いみたいな車の感覚無いんじゃね >>87
94キロ？144キロ？194キロ？
どれが正解なんだ これ元記事書いたやつ日本語ヘタなのでは
記事通り50キロ+94キロの144キロなのか94キロ以上という意味で書いたのかわかりにくいし94キロの意味もよくわからない94キロ以上100キロ未満ということなんだろうとは思うが >>470
俺も最初、制限速度94キロ超過だと思った
約100キロにすればよかったのにね 免許取り立てのJKに逆ナンされたらどうする？
ついていけばヤレる
ラブホまではJKが軽で送ってくれる そもそも94キロという具体的な数字は何なんだ犯人の証言？ 一般道で90km以上出したら普通に死ぬぞ
路面の凹凸で車体が浮いてハンドル効かなくなるからな 運転手以外はノーシートベルトだろうな
田舎のシートベルトしないイキりは謎 >>28
>>2こっちだと100キロになってるねどっちが正しいねん にしてもあの糞トロいデイズで100キロ超えも出すってどんだけやねん 高校生が深夜に車で遊んでるなんて
どうせ学校でウェイウェイやってたような奴らだろ 軽で144㎞/hなんて高速でも怖いのに一般道とか頭おかしすぎる
予測も何もせずただ踏み込むアホだからできる芸当なんだろうな JK「ブレーキってどっちだっけ？践んでるのに停まらないよ～」 >>490
94㎞オーバーじゃなくて94㎞で事故ったらしい
最初の記事の書き方が悪いのもあるな
他のには100㎞近いスピードと書いてあるから間違いないと思われる >>60
確かに
4人乗せて144キロ出る軽は無いだろうな >>2
カブリオレか
カブリオレは剛性怪しいから次は純オープンのコペン買おうな 千葉ってみんなこんな感じ
特に習志野ナンバーと袖ヶ浦ナンバーは運転が下手くそ ハイト軽でぶっ飛ばすアホ
ただでさえ安い命の入れ物乗っといて同乗者の命まで軽んじるとか悪魔だろ くお～ぶつかる～からのアクセル全開って現実に考えると頭おかしいよね >>322
結婚する前にこさえた妻個人の負債なんだからならんやろ >>322
ならないだろ
奥さんの負債は消えないだろうが アフターファイアのつもりかもしれんが、
アクセルOFFでマフラー割れたような音する変なゲームだったな
木の格子みたいな路面とか、違和感バリバリだったわ 有料道路の直線トンネルで軽自動車で140キロ以上出した事あるし軽自動車でも140キロは出るぞ
こいつも時速メーター振り切れるほど出るかチャレンジしてた可能性あるな 一般道で15キロオーバーする奴は即死刑でいいわもう >>19
この手の事故でとび職の少年ってのはよく見かけるよな…
つか、同乗者にとび職の少年がいるって時点で少年少女の素行については
あ、察し…案件だけど 100キロぐらいでも普通に軽なら山道のカーブまがれると思うけど
よっぽど運転下手糞だったんだろうな
まあでも3人ものせてたら重いか
右カーブは下手糞だとまがるのむづかしいか え？144キロだしてたの？ｗｗｗ
そらむりだろｗｗｗ
そら横転しますわ この前パチ屋で頭文字Dとかいうパチンコ打ったんだけどさ
一般車が夜の山でレースしてんの
何あれ 作者逮捕されろと思ったわ >>495
荷物全然積まないならコペンいいぞ
オープンするとトランク使えなくなる
まだマツダロードスターの方がオープン時もトランク使えるから荷物つめる 大阪外環状線をスカイラインGT-Rで160キロ以上出して
止まりきれず人を殺してた事故を思い出した >>28
正解は、94キロを越える？
「を」を入れ忘れたのか 免許取るやつに警察がいつも目にしてる事故で死んだやつの死体見せればいいのになって思う
事故起こすやつは想像力が欠如してて
自分は事故らないし死なないって本気で思ってるからな 18歳で成人だから当時JKでも記事では”女”呼ばわりになるんだな
これから当たり前になってくんだろうけど違和感だわ 4人乗り軽で144kmとか
モンスター軽やぞwww ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
