3大、車検の前にしなきゃいけない事「タイヤ交換」「バッテリー交換」「ワイパー交換」あと1つは? [993451824]
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https://toyokeizai.net/articles/-/663043 よっぽどじゃなきゃどれもしなくても通る
ユーザー車検しかしたことないけど
結構ゆるい 昔のスバルサンバーのワイパーブレイドは市販品に合うサイズがないので鉄の部分事交換した方が安いって言われてた 最近のワイパーブレードって劣化早くない?
昔は車検数回は持ったのに、いまじゃ毎回替えないといけないくらい傷んでる 車検で排気引っかかると面倒くさいから燃料添加剤やっとけ
ワコーズフューエルワンか、ヤマルーブカーボンクリーナーな ショックアブソーバーからオイル漏れしていないか気になっている 水入りレンズの水抜きと乾かし
>>15
大気汚染のせいだったりして
空気が昔より汚くなってガラスへの付着物が増えたとか 古い車なら ブーツブッシュ破れ マフラー腐食の廃ガス漏れ ナンバー灯の球切れ ひっかかるのはこのへんよ >>21
今の車もまだオイルダンパーとか使ってんの?
エアサスとかで凄い事になってんのかと思た 車検通すだけなら光軸と光量とブレーキ効けばいいだけだよな 車検前整備の時に発覚したエンジンオイル漏れをきっかけに、これまで2台廃車にした >>27
買ったはいいんだけど元の収納場所に刺さらないのがあるね
まあしまっておけばいいんだけどさ エアバッグ警告灯が点滅しっぱなしなんだよなぁ。
消さないと車検通らないっぽいし、どうしよう。 ポンコツだからインパネのシフト表示がDだけ点かなかったんだけど今回の車検で一番金かかったわ
直さないと通らないんだってさ ワイパーゴムはディーラーでも安いから任せとけ。
タイヤはスリップサイン出てなければ大丈夫。
エアコンフィルターくらいは自分で換えろ! ラジエーター液、ブレーキフルード、プラグは車検毎の交換する所多いからやっといた方がいい
ブレーキパッドとエアクリーナーとエアコンフィルターも金額合わせにやられたりするから減ってたり汚れてたら交換しとけ ずっとユーザ車検ユーザーだけど
見落としがちなのが
ウインドウォッシャー液が出ないとNG
発煙筒の有効期限が切れてるとNG
最近は光軸検査はロービームでやる。
あと整備手帳とかの整備メモも提出して
チェック受けないと車検証に書かれる。 何をするんだよ、ディーラーがとりに来てサービス内の無料で
ワイパー替えときましたとかそんなんしか知らんわ
そもそも車検通す前に新型に乗り換えること多いし ハイエースなんかの4ナンバーは仕切り棒忘れるな
あれ外した置いてきたらアウト >>15
たぶん中華製になってすぐに
加水分解するんだと思う。
最近の中華製品は全体的に
質が上がって来てるけど
ゴム類だけは臭いしすぐに
劣化してベタベタになるのが泣き所。 >>7
ホームセンターで買っておくのが当たり前だろ
交換しておいたのに某トヨタ店は「発炎筒が期限切れでー」って電話かけてきたけどな… >>35
ウインドウォッシャー液が片方しか出なくても落とされたな 針金で突っついたりレバー固定して液出しっぱなしにしたりでなんとかおkなった >>38
流石はケンモ卿、スマートでらっしゃいますな
で、今のお脚は何にお乗りかな? 何百台とライン通したけど光軸はシビア
あとは滅多にないけど下廻りでブーツ破れとかある 車検場によって適当なとこときっちりしてるとこあるよな
京都は厳し目だったけど大阪はまあ適当だったわ
点検簿もちゃんと揃えて渡そうとしたのに、あるんだったらやってんねやろOK!つって終わったわ
いいのかアレで 発煙筒と電球は車検場の手続きやる建屋の中で売ってて助かった それ全部車検と関係ないぞ
一度ユーザー車検受けたら今まで騙されてたのがわかる 検査場移転してて光軸調整ひっかかって
移転前のところまで行って直して戻ってきたら
新しい検査場の隣にあったって言う
最悪なことはあったな 商用車なんかは目一杯パーキングブレーキかけてもローラー止まらない車種とコースあるから気をつけろ ヘッドランプLEDバルブに変更してるのは車検時にはハロゲンに変えて光軸調整行っとけ ユーザー車検で荷物たくさん積んだまま来てて検査官と押し問答してるの見たことある
車検を全部ディーラー任せにしてる人、全員馬鹿です(笑)
>>35
ナンバー灯が切れてるのに気づかないのは多い >>35
ユーザー車検8回行ったけど発煙筒は見られたことないわ
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