中国の自動車輸出、日本を抜いて世界一になる [805596214]
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人口10倍もいんのにようやく抜いたところかよ
クソ雑魚やん
ネトウヨ「中国製は危険だから売れないw爆発するw」
恥ずかしくて恥ずかしくて
世界一売れた車!3000万台の販売台数でギネス記録「トヨタ カローラ」
トヨタのカローラは、史上初の3,000万台の販売台数を達成しており、ギネス世界記録に登録されている車です。3,000万台目のカローラが売れたのは2005年のことであり、その時点でギネスに認定されています。
https://www.nextage.jp/buy_guide/info/244284/ 大丈夫よ 去年も一昨年も 世界で一番売れてる車はトヨタだから
>>42 テスラが値下げ 開始したから中国車はもう売れなくなっちゃうぞ
今新車で売ってるカローラ
カローラ
カローラクロス
カローラスポーツ
カローラツーリング
カローラアクシオ
カローラフィールダー
去年はコロナで中国産業ダメダメだったんじゃねえの?
>>47 EVで大失敗して逃げたのほんとクズすぎて笑えん
ちゃんと全部投資してます!
とか言っておいて
Ev専用のラインどころか工場すらねーんだからな
投資家への詐欺だろこれ
EVのみでなくて?
ガソリン車加えたらトヨタなんじゃねえの?まだ
中国発祥ブランドが何%占めてるのか知りたい
ボルボやMGとかの買収したブランド以外で
なっ?
中国父さんに統治してもらうしかないだろ?
米帝と自民統一が支配している限り日本には暗い未来しかない
中国車メーカーは工員を年60万円でこき使ってるからな
価格では絶対に勝てないよ
テスラは中国 車並みに値段を下げるみたいだからもう中国車は売れなくなっちゃうな
日本てまだ国内でそんなに生産してたんだ
そっちのほうが驚きだわ
>>32 輸出って文字が見えないのかな?
同じ市場で勝負してんだよ
結局、テスラは500万くらいするけど
中国のEVはその五分の一くらいの値段だろ
そりゃ、売れるんだよ
EV車はむしろそれこそ日本が国を挙げて進めるべき道だったのにな
割と致命的な失敗かもな
電気自動車は中古車市場がなくて販売できないから いらねえわ
日本製品って何もかも派遣と多重下請けの中抜きピラミッドでただ高いだけの製品になったよな
で、日本車より輸出してるという中国車って具体的に何よ
>>59 物価も人件費もクソ高いアメリカが中国より値段下げれるわけないしなあ
電気自動車はガソリン車みたいに 転売できないから いらねえわ
電池 も劣化してそれを交換するのに300万円もかかるんじゃ話にならない
>>72 中国の商品に高い関税 かければいいだけでしょ。
ロシアで急増って書いてある
経済制裁で欧州車の輸入が止まった隙間に
中国が自動車を売りまくったってこと
>>74 アメリカや日本が高い関税かけたところで今と同じように中国はそれ以外の国に売るだけでしょw
ケンモーでも人民の足のスレが立っただろ
あれは二人乗りだけど、中国では50万円くらいなんだぜ
価格競争で中国に勝てる国ってないんだよ
>>77 別にいいんじゃないの 自分たちの企業の保護はされるんだ しね
中国 車 なんて日本じゃ絶対 売れないよ ダサいから
>>70 Tesla、BYD、Xpeng、NIO、宏光MINIとその派生車
自動車産業でさえ競り負けるようになっちゃったら
わーくにどうなっちゃうの・・・?
>>84 テスラ以外は背に腹は代えられない人たちが買うのかね
ガソリン車しか作れない日本やばいけど
順調に衰退してるので次は養蚕かな
>>87 NIO、Xpengはテスラより高いくらい
bydは中流
宏光MINIは低価格で東南アジアで人気
これぞ全方位戦略
自動車に「安全性」なんて求めてない人の方が多い
って事に気付かなかった、アホな日本メーカー
だって世界で有数の人口多い国って中国とインドでしょ?
中国人もインド人も安全性とか考えてないからね
>>93 中国車はEUの安全評価で高得点取ってるし、排ガス規制何かの環境基準にも完全適応してるんやで
>>63 公文書偽造したり統計改竄したりしたワークニのこと?
あれほど警鐘を鳴らしたのにやれ反日だ何だとほんとあまやかし似非保守非国民は一体どこの国の人なのかね?あちらの国の方なんだろうね
何人か言ってるが日本車も欧州車も現地生産だから輸出カウントされてないだけだぞ
自動車インフラが整ってない途上国・地域にインフラとセットでEVが大きいか
ファーウェイもそういう途上国・地域にスマホをばらまいてるとか
そのスマホと連動させたりしてるんじゃないか
見栄もあるだろうがいきなり世界最先端は悪くないだろ
アフリカで水を汲みに行くのにファーウェイのスマホでEVのドアを開けてる写真なんかがそのうちニュースになる
極めて妥当な流れ
そしてこの流れは止められない、加速し続ける
>>32 30年前にジャップが「中国の『近代』化が〜w」とバカにしてた時には「中国は『現代』化がんばるぞー!」って号令かけてたんだよ
それがとうとう追いついて追い抜きつつあるんだ
もう日本は2度と抜き返すことは出来ねえよ🥺
今どき輸出なんてしてたら潰されるぞ
それで日本企業はバッシングを避けるために現地生産してるのに
ケニア
国営電力会社が全国にEV充電ステーションを設置へでいいのかな
https://youtu.be/8OSDlBuc5CI もう国をあげて走り出してる
売り込むのは中国だけじゃないだろうが
タンザニア初の国内生産EVとか
https://youtu.be/WybVpfGVdXs 中国国営テレビのニュース兼宣伝
宣伝兼ニュースか
日本の没落が隠し切れなくなってきたな
インドも東南アジアもEV推進なんだよな
あと数年で中国メーカーが世界一になるだろうな
自動車も家電のように日本製は中韓に駆逐されると言われ続けてきたけど、今がそれが実現した瞬間なんだな
日本最後の砦自動車産業も終わる日本
農業は昔からダメ、工業なんてすでにない観光立国で生きていく貧しい国に成り果てたな
数年後、なぜか犯人不在の自動車爆破テロが続発するのでした…(笑)
>>53 実質はBYDのOEMを販売していただけだからね
中国の車が世界一だよ
確か中国メーカーの製造販売台数も
日本メーカー合計超えそうだったはずで
こえたんじゃね??
>>69 中抜きピラミッドで利益が出るぞと威張ってたら
逆立ちしてもつくれないレベルのEVの世界がこんにちは
日米欧が規制したら中国は報復で外国メーカーを追い出すだけだろ
日米欧より大きい中国の年間3000万台市場を国内メーカーだけで総取りできる
>>126 その通りなんだよね
今までは技術力なかったから
比較的おとなしくしてきたけど
EVなら勝てると踏んだら外国メーカーは追い出すよ
もちろん派手に追い出したりせずに
ジワジワと追い出すよ
喧嘩しても得じゃないから
世界最大の内需があるのはすごく強い
先進国が親切にしてくれる
技術を教えてくれて
金を出してくれる
手取り足取り
日本も昔はそうだった
これからは中国も老いてきたから
次はインドとかそっちへ流れてくとは思うけど
家電に続け
トヨタを日本のデトロイトに
ウィーア!ケンモメン
>>121 ハイブリッド技術でいつでもEV作れるのにBYDのOEMなのか…
トヨタよりもざまぁしたいのは
お人形発表会でホルホルツイートしてたキモオタ連中だよな
ああいうスネ夫ムーヴする層が一番腹立つ
>>125 西側は規制するだろうが
他で売れるしな
西側以外はまだ貧乏だけど将来的には発展するから
長い目でみればやはりプラス
>>125 アメリカはともかくEUは中国車規制なんか出来んよ
対等処置として中国でEU車規制されたらドイツ車フランス車イタリア車が全部大爆死することになる
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