2024年に「物流・宅配」が破綻するわけだが、ほんの少しでも良くなるアイデアない? [584964303]
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2024年問題 トラックドライバー不足や物流停滞の懸念 労働局などが環境改善への取り組みを要望【岡山】
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/535083 俺は車持ちなので自分で営業所まで取りに行ってもいいのだが値引きしてくれ 中型免許廃止でエエやろ
普通免許で四トンまでのせとけ 燃料費で値上げするけど、ドライバーの給料は意地でも上げません(笑) なんで物流宅配を減らそうと思わないの?
なんで超短距離から長長距離まで全部トラックで運ぼうとするの?
日本人って馬鹿だから? 自動運転間に合いそうにないし、外国人トラックドライバー解禁するくらいしかないんじゃね
先進各国で奪い合い状態だから、それでも獲得できるかどうか不明だが。 ケンモメンは物流に占める個人の割合が少ないことなんて知らないから、
このスレでも再配達無くす系の提案ばっかり書き込まれるんやろなぁ マケプレで本頼んだら火曜発送なのにまだ届いてないわ
日本郵便とはいえ都内間なのに遅すぎだろ😡
土日配達しないなら来るの月曜?
劣化やばすぎだろ日本 うちの向かいにあるマンションの住人はネット通販キチガイが多いと思う
10世帯しかいないのに毎日5~8回も宅配のトラックがやってくる
まじでうるさい
まとめて頼めよキチガイどもが 運転手には運転だけさせればビックリするくらい輸送効率が上がる
誰でもできる付帯作業を運転手にやらせる場合は法外な料金設定にする >>16
これに関してはむしろあえて無視してるレベル
めちゃくちゃヤバイのに 本一冊を都内から都内に送るのに1週間かかるってヤバくない?
発送から1週間だぞ?
怒りで手が震えてきたわ😡 ブラック工場やブラック現場が潰れるだけだから実は日本にとって良いことなんだよね >>17
いや日本全てのマンション入り口とかに巨大な宅配ボックス置いて全てそこに入れるならかなり時間短縮出来るよ
そこのマンションに行くのが1日一回で済む
今はエレベーターで上まで行って一つ一つ手渡し居なかったら持ち帰りだしな、ほんと効率悪い 意地でも鉄道輸送にしないというお約束が国鉄解体の時に出来てそうだな
物流関係者が起した犯罪は異様に甘い処罰だし、何かあるに決まっている ハロワの職業訓練で準中型免許取れるコース作ればいいじゃん 宅配なんて人が起きてる時間しか働かないからな
そう簡単に時間外960時間なんて超えない そもそもこの問題の話をする時に「宅配」と「B2B物流」を同列に語るのはおかしいよな
B2B物流がマジでやばいって話なのにやれ置き配だの再配達料とるだの >>19
追跡番号ない送り方の場合、発送したことに発送してない業者はある >>29
単純に分量でいくとそうなんだが、業界全体が疲弊してるんで
だから宅配に手を付けなくていいって話にゃならんって特集で専門家が言ってた トレーラーの積荷を途中で交換するのはいいんじゃねと思った >>32
破綻つうか、これの解決方法って給料あげる方向だろうから物価がまたまた上がるぞって話でしょ
運送は企業に要求するしか無いから、企業は商品の値段に転嫁するしかない
まだまだ日本の物価上がる >>9
即納求めるキチガイ顧客がいて
即納受けるドアホ業者がいるから 今やみんな置き配だから個人は関係ないよな
もうニートに土下座して、運転だけしてもらうしかない 供給が追いついてないのになぜか賃金は下がっていく糞業界 アマゾンの新しい輸送方法は中継地点でドライバーだけ変わってトラックを乗り換えるようだけどなんか嫌だな
自分の担当トラックをずっと乗りたいだろうに >>25
ダイヤに全然余裕がないとか聞いたけど
そもそも夜勤の運転士とかスタッフ用意するのもまあ大変だろうな 21時までに届かなかったら届くの月曜かよ
マジでありえないわ
八つ当たりで商品のレビューに星ひとつつけちゃいそう😡 送達日数を短縮するためには高速道路を100キロで走行できる4トントラックで運ぶのが一番いい
そんなことをやってるから人手がいくらあっても足りない 今の正社員ドライバーをクビにして
委託ドライバーって形にすると、運転手は個人事業主扱いになるので
本人が何時間運転しようが関係なくなるよ
恐らくパソナが委託ドライバー関連の仕事始めるんじゃね? さっさと破綻しろ
一度壊れないとこの業界終わったままやぞ まあ通販で買っても届く日が遅くなっておまえらが苦労するだけだけどなw 倉庫から直接持ち帰れるようにする
田舎は駅をデポにする >>14
本くらい自分の足で買いに行けないの?こういう奴がいるから大変になるんだよなぁ >>58
マケプレって書いてるだろ
新刊なら大型書店に行けば買えるけど古本はそうじゃない っていうか深夜割引くらい今すぐにでもイジれないの?
0時前未だに東京インターでトラックが路駐してたぞ 値上がりして、届くのがやたら遅くなるだけで破綻はしないだろ
それぐらい我慢しろって話だわ >>11
食品の越境消費に税をかける
ただし隣県までは無税 加工した場合一回だけそこから隣県まで無税
これにより東京が住みにくくなり一極集中も解消され地産地消も促進されるという一石三鳥 東京の偏差値50以下な人間を土木建築運輸介護行き
大学、会社、年収で値を決めます タワマンはすべてコンシェルジュが一括受け取り(タワマンは宅配ボックスも不可)
普通のマンションは宅配ボックス設置義務
再配達有料
時間指定有料かつ指定時間は±5時間までのズレは良いとする >>1
あのさ、散々やってきておいて
イザこうなると分かって、都合のいい事まかり通るとでも思ってるのか?www
物流はまもなく崩壊する。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています