【動画】北海道のバストラック衝突事故、ドラレコ映像が公開これどうやって回避すれば良いの? [455679766]
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高速バスとトラックが衝突…ドラレコに事故の瞬間 3人心肺停止、14人重軽傷 北海道・八雲町
https://www.fnn.jp/articles/-/544219
これトラックの居眠りかスマホ運転だろ?
動画
https://video.twi;mg.com/ext_tw_video/1670355907186941956/pu/vid/1280x720/IcWkPx9Au2AKUu5r.mp4
ケンモ豚が奇跡によって逃げ出せたのにすぐに確保されてしまったか 🐖未来への遁走!
数時間後
👨さあ帰ろうね~🐖やだ!まだお外で遊ぶ! ジャップランドは安全基準ガバガバなので
こういうスモールオーバラップ試験はしておりません
なので死にますので諦めてください
https://i.imgur.com/q5q72OW.jpeg >>24
大きな声高い声を出して周りに気づかせる警戒音
動物の本能さ これ前にバスなかったらドラレコの人が死んでたし回避しなくて良かった これ横たわっている豚さん死んでるのか?
意外と脆い動物なんだな 北海道の田舎道って信号少なくて直線ばっかのせいか居眠りくさいフラフラしてるトラックけっこういるんだよな本州では遭遇したことないのに北海道では何回かあるわ
さっさと追い抜こうとしたら突然ノーウインカー右折してきて事故りそうになったことある バスとトラックの大きさに比べて道路の狭さよ
ここに目がいかない奴はジャップ脳 あの映像の瞬間運転手がプレスされてグチャァってなってるんだろ
さすがに控えたほうがよくねーかな 衝突で外に弾き飛ばされたのにピンピンしてるし豚さんタフすぎ 日本で大型乗る奴、全員罰ゲーム
それでいて月収30万 >>44
むしろハンドルを握るってことはこーなりますってもっと報道するべきだと思う。少しは乱暴な運転減るんじゃない? >>23
↓こういうのは米国仕様車なんやろか?
スバル: 6車種が米国IIHSの2018年安全評価で「トップセイフティピック(TSP)」を獲得
2018/01/01
https://i.imgur.com/zOgxsVh.jpg >>47
ジャップランドではそういうのやると
事故の被害者の人権と映像見てPTSDになったと裁判になるんだよ
ジャップ舐めるなよ? マジで早く車は全部自動運転にしてくれ
世の中ガイジ多すぎる こんだけ激しい衝突でも豚さんすぐ起き上がって走り出すのすごいな 左のガードレールが憎い
左に逃げても死人出そうだが 北都交通は千歳空港行くのによく使ってたし
この運ちゃんも普段は札幌-千歳のドライバーらしいから乗ったことあるのかもしれんなあと思うと悲しいな >>50
開けてみないとわかない
日本フレームに海外の試験に合格するためだけの装備を追加するのがわーくにの習慣かな
例としてはトヨタがアメリカの試験をクリアするために運転席だけ補強して助手席は死ぬ仕様にしてガチギレさせたり
スズキのジムニーはポール衝突テストようにお弁当箱のクッション材を海外には追加したりしてる 北都交通側が何か謝ってたけど
こんなの回避出来んわ あと国道5号でこんな狭い箇所の記憶が一切ない
札幌のうちの前の市道レベルの狭さ >>59
車好きの知り合いが子供出来て安全のためにベンツにしたっていう意味がわかったわ
ドイツ車とかガッチガチなんだろな 乗ってた豚が一斉に左にダッシュした反動でトラックが右に行ったんだな 自分は豚を豚箱に詰め込んで運んでたくせに
自分は死んで豚箱行きを免れたわけだ >>65
うちの親父がむかしベンツ乗ってたが、ドアの重みがちがう
それだけ装甲が厚い 車カスを予め射殺すればいいだけやん
交通事故を起こすのなんて走行距離に比例して遅かれ早かれ時間の問題なんだから、他人を殺める前に、先に車カスを殺しといた方がいい バス側では回避不能だな
居眠り防止装置とか車線追従装置とかを義務付けて発生率を下げるくらいしかないんじゃないか フジのニュースだと
何故か被害者のバス会社ばかりで
トラックの会社がちっとも出てこなかったな
なんでだろ? 車カスは低知能だから、車に乗ってる限り交通事故を防げないっていうのを理解できない
交通事故は一律に走行距離に比例して発生確率が高まる
つまり車に乗らないか、乗る機会を減らすしかない >>88
逆だぞ、車に乗る事でしか車カスから身を守る事はできない。 いつもの車カス連呼キチガイ沸いてて笑える
こいつホントに車スレに必ず出て来るな >>88
車に頼らないで生きていけよ
無人島で自給自足でもしないと無理だけどな そりゃそうよ
万引きだってやればやるほど捕まる確率が上がる こっわ
あと数秒でこのドラレコの人がぺしゃんこにされてたかもしれないのか なぁ、疲れてんだよお前
豚の運送も大事だけどよぉ〜休息も大事だぜ >>100
この映像何が恐ろしいってそこ
バスがいなかったらドラレコ撮影車にトラックが突っ込んでた 豚 にげろおおおおおおおおおおおおおおお
生きる!!!!!!!!!!! 写真では豚さん多数横たわっているから…
駆けつけた警察にやられちゃったのかなぁ >>23
数年前アメリカで抜き打ちでその試験やってた
ホンダとスズキが良くて
トヨ ベン ビーが駄目だったな 昔東名高速でスカイアクティブが対向車線から飛んで来てバスに衝突した事があったな アメリカの通学バスみたいにボンネットバス ならば 乗客も運転手も無傷でいられていた可能性が非常に高い
リアエンジンバス なんか 正面衝突=死亡事故という方程式ができてしまうわけだから
一歩譲って 巨大なカウキャッチャーのようなバンパーを取り付けるのも一つのやり方ではある >>23
そんな試験したところで今回の死亡事故は防げなくね?
バスとトラックやぞ? >>121
そういう頭の硬い人たちがいるから バスとトラックが正面衝突すると必ず死亡事故になる
安全な車体の形状にする思考が欠如しているのだろ 当たり前のように電話運転スマホ運転してる出鱈目な運転してるトラックマジで多いからな カーブで曲がり切れず対向車線にトラックが出てバスはよけようとしたが無理だった感じだな ワク氏してた可能性もありそうだな
体をよじって死ぬ突然死が増えてるんだよな これ日本ハムの子会社のトラックらしいけど
公式見ても何のコメントもないな 拡散されたってことは善意の提供なんだろうけど
公開しないで
前のバス会社に協力という名で
いくらかで売っぱらえば良いのに
って思う俺は心の狭い小物なんだ 早めに逆車線に逃げるくらいしかないけど多分その判断もミスったら正面衝突だからな… 起き上がれない豚が数頭いるな、落ちた時の打ち所が悪かったのかな それよりも、なんで運転しながら民謡歌ってたのかが気になる 道路を離して真ん中に植木あるやつあるやん
北海道なんて土地余ってんだから全部あれにしろ >>144
植木で自爆
葉っぱを求めて鹿とか熊が来るから危険🐻 運転手がお互い死んでるっていうのがねぇ
大体トラックの運転手は事故っても生き残ってるだろ
ヘビー級の戦いだったな >>88
電車も飛行機もそうだから一切の移動を禁止して公地公民制にでもするしかないねよかったね 日本全国どこも道が狭すぎ昔の車幅基準で作られてるから 前函館走ってて赤信号で止まったら右折専用レーンからトラックに抜かれたわ
そのせいで道南は運転が荒いイメージ 60超えてなお運転したがってるジジババには枯れ葉マーク必須にするべき まぁどうせこの豚も結局食肉加工されちゃうんだけどな ディズニー映画的な発想だが豚の脱走計画という線は無い? >>50
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/ /{ 厂` 、{ ∨ ̄ ̄′ 〉 こんなんバス側止まろうが回避するためにハンドル切ろうが処置無しやんけw バスがかもしれない運転してれば防げた
みたいな地裁のトンデモ判決くる? >>171
無敵の人ならそう主張するけど
日本ハム系列だからな、評判下げたくないだろ >>170
違和感感じた時点で超減速して、右にハンドル切ればなんとか…
まあそこまでは読めないけどな タイムリープしないと防げない
バスだけ助けたらドラレコおばさん車がクラッシュする 俺ならスピード落としてカーブで交差しないようにタイミング調整するがバスでできるかはわからない >>177
もし私達がバスから降りていなかったらってやつか。 ドライバーは異世界転生したのかな、それならイイハナシダナー(-人-) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています