相次ぐ「撮り鉄」トラブル、名誉挽回に心がけるべきマナーは? 危険行為は絶対やめて、あいさつと思いやりで良い思い出に [188825441]
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鉄道写真を撮影する「撮り鉄」を巡るトラブルが相次いで報じられ、批判の声が出ている。マナーが悪い人はごく一部だが、撮り鉄というだけで十把一絡げに見なされることもあり、撮影を趣味とする鉄道ファンからは「肩身が狭い思いをしている」と嘆く声を耳にする。「紳士の趣味であるべき」(男性愛好家)との指摘もある鉄道撮影の名誉挽回には、どのようなマナーを心がけるべきなのか。(共同通信=大塚圭一郎)
https://nordot.app/1047408790883139886?c=39546741839462401 ミミズに空の飛び方教えるようなもんだろ
全くもって意味が無い
見つけ次第殺しても罪にならないよう法整備するしかない 迷惑行為かごく一部とか笑うわ
路駐とか迷惑とか思ってないってか 仮にごく一部だとしても迷惑度が高すぎるんだよ
電車はテメーらのおもちゃじゃなくて公共交通機関なんだよ 逮捕されて損害賠償1億円くらい請求されないと目覚めなさそう >>53
まぁそりゃ確かにゴキブリが外に漏れるのは嫌だけどさ
こいつら自分が必要悪の存在ってすげー勘違いしてる節あるから
鉄道会社が揃って規制してハッキリと「撮り鉄は害悪です」って世間にアナウンスするのも
大事よ?そして外に出たらまた迷惑掛けるからそこで更に規制強化して一網打尽と どけ!
邪魔すんな!
金払え!
死ね!
何かあるとすーぐ大合唱するのに
「一部」マナーに悪い奴がいる、ではないだろ「全体」だぞ「全体」
それともあれか、マナーいいやつは家から出てないってことか 事故起きてからじゃ
遅いと思うから
なんとかしてほしいね シュポポポポポー!!
次はチー牛、チー牛〜(ダミ声) 挨拶とか思いやりみたいなモラルや道徳でなんとか出来る存在じゃないから 撮り鉄内で浄化をはかれば?
問題撮り鉄の目を潰すとか アスペルガーって禁止されてなければ何してもいいと思う傾向があるから統率取るのは難しいだろうな
健常者のリーダーがめちゃくちゃ細かいルール作るしかない >>31
>>32
自動改札すり抜けてタダで構内に入る方法を共有してそれを許す事が暗黙のルールになってるような奴らだしな
キセルしてる事を告発した奴がルールを破りやがってと叩かれてたし
元からまともな集団じゃねえよ とりあえず身なりからだな
これはルッキズム以前のレベルの話
気持ち悪い奴が気持ち悪い行為してたらそれはもう公序良俗に反するわけよ >>77
なら、問題行為を撮影した人には報奨金100万円
これなら撮り鉄以外の人が監視するだろ
監視人が迷惑行為をしかねないけど >>82
痴漢潰しやってる正義系YouTuberみたいな感じでいいと思うな
迷惑撮り鉄に俺が喝!みたいな動画で。 鉄道に興味を持つ時点でもうギリ健だから何を言っても無駄だわ みんな特にこだわりも何もない同じ写真撮って何が楽しいの? 撮り鉄って実際電車乗るの?
見た目より中がどうとか言ってくれた方が助かるんだが >>90
乗らん
むしろいかにキセルするかに頭働かせて情報提供しあってる >>1
> 「紳士の趣味であるべき」
紳士は電車なんて撮らない
せいぜい撮って野鳥とかでしょ 判で押したような同じ構図じゃなく
風景まで含めた独自の構図を工夫するとかならまだ分かるが
ハッタショには無理な注文だよね >>90
車しか乗らんぞ
駅から遠いとこで撮影したり同じ列車追っかけたりするために >>90
撮り鉄は名称的に鉄に分類されてるけど実際は列車を被写体にする事に特化したカメラオタだからな 撮り鉄に名誉なんてこれまでもなかったんだから、いうなら「汚名返上」だろ >>49
接触しそうだなーって時にピタって止まるのか?
撮り鉄なら電車の能力知ってそうだと思ったがそうではないみたいだな そんなに構図が好きならAIに描かせたらいいのに
似たような写真ばかりだから学習なんてすぐ出来るだろ もともと名誉なんてないのだから挽回しようがなくない? スーツとかいう奴が
テレ朝叩いて撮り鉄擁護してたな
やっぱりモラルないやつが多い >>96
腕章制で人数制限がいいかもね
だいたい集まりすぎて問題になることが多いし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています