鉄道会社、ツイッターでの運行情報発信を停止 「不具合で発信できない」 [492515557]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
東急、運行情報Twitter(X)を「不具合で」休止 京王も
東急は、運行情報を配信するX(Twitter)公式アカウントに不具合が発生し、情報配信できないと発表した。京王も同様な発表を行っている。
https://www.itmedia.co.jp/news/articles/2307/27/news095.html アカウントが無いと見ることすらできなくなったから不要 API代100万だろ
ツイート係を派遣で雇った方がいいな 情報インフラを破壊したバカな富豪
資本主義の致命的な脆弱性やね もともと頼りにしてない
ちやんとホームページで見やすい、わかりやすい、軽いものつくれ スマホが広まりたての頃はこの手のサービスとかアプリ充実してなかったからツイッターで鉄道公式フォローしとくのが手っ取り早くて便利だった
いまもっと便利な代替手段いくらでもあるし 企業アカウントにしてって事だと思うんだけど金払いたくないとかまさか? API有料だからか
強い所は金払わないし
Twitter側も妥協しないといけない部分は結構ありそう 日本政府がSNS運営しろと思ったけどパソナに丸投げして中抜き情報漏洩しまくるからマトモに使えんか 運行情報ってYahoo!路線とか鉄道会社の公式アプリのプッシュ通知以外使ってる奴いるのかよ
SNSなんか廃止でいいだろ >>29
その脆弱性って
金かけずに情報発信しようとする鉄道会社の方では? Yahooの乗り換え案内アプリがめっちゃ便利だから要らんわ >>40
いや、違う
無能がリーダーになったのにリスクヘッジができなかったのが脆弱性 そもそも企業や自治体がTwitter頼りにしてるのがおかしい 結局インフラとして完成してたんだから、ただで使わずにカネ払ってくれというだけで黒字転換できたのでは?
イーロン君はほんとどれだけ成功してもスケールのでかいメスイキって感じがするわ それこそ企業自治体ごとにインスタンス作ってマストドンとかやれば良いのに ログインしないと見れない糞仕様だし社会インフラとしての体をなしてないからお知らせに使ってはいけない >>48
発信側に金がかかるやろ
1件あたり10円未満だが数万件になればって考えれば分かるやろ 遅延なうが終了して何処で遅延速報見ればいいのか困る 今ログインせず垢トップ飛んだらツイート無し表示になるよな API有料化で発信にコストがかかるようになったし
アカウント無しで見れなくなった
コストに見合うだけの情報拡散ツールと判断されなくなるのは当然 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています