軽自動車を200万円で買ってる奴いるの?普通車買えるやん? [882679842]
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車体に金を出しても税金には出したくない人が多いんだろ
維持費も高くなるし 200万で買える普通車ってコンパクトの最低グレードでしょ ノート見積もり取ったら340でビビった
貧乏性だから見た目と内装のハッタリがきいてるMAZDA3の15Sにしたけども 軽とかいうクソ規格潰せ
こんなのがあるからメーカーが育たんのじゃ 軽はリセールが桁違いに良い
10年10万走ってても値段つく 200で買えるコンパクトより軽の方が広いからな
それにコンパクトでも高速はちょっとしんどいし下道オンリーなら軽でいいかってなるよな TikTok Lite ポイ活
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長々と動画見なくてもチェックインするだけ×7日 5000円+α もらえる
tiktok 未登録端末 未登録番号でチャレンジしてみて >>27
3ってアクセラのやつ?
カッコいいよなあれ 維持費安くても死ぬやん
1番良いのは車を持たない事だけど 中古ハリアープログレス260万俺「軽wwwハスラーでキャンプwwwwww」
ハスラー高すぎやろ… 税金だけでなく消耗品や維持費も倍違うしな
タイヤとかバッテリーとか車が大きくなるごとに倍々で高くなる むしろコンパクトより軽自動車のほうが高い
新車も中古車も 地方都市で普段使いで乗るなら軽の方が使い勝手良いんだよ
軽同士でギリギリすれ違えるくらいの道多いから
普通車だとバックして退避とか面倒 iPhoneSEみたいな感じで設計同じで安くできないの ハイラックスサーフ→デリカミニ
無駄に気づく
維持費が桁違い 大阪で4台絡んだ事故見たけど軽がやばいくらい潰れてた
よく死ななかったなあれ 中古車を200万で買うやつの方が理解できん
新車買えるやん >>1
200万円で買える普通車はやく教えろよホラ 200万とかガイジ車でも買うんかよ
とうふさんの時代の板金だって特盛で100万くらいじゃん ビッグモーターなら長期保障とかカーコーティングのオプション付けて300万だろ
さらに9.8パーセントローン必須で >>50
年々法規が厳しくなるから無理
家電なんかと比較にならんくらい厳しい 車庫証明要らない地域では道路を保管場所にするキチガイが買う >>59
86が30万くらいやろ?
200万だとバスとかトラックだな
あんま一般的じゃないわな 普通にリッターカーの方が安いけど
そういうのって両側スライドドアじゃないしなあ ガキの頃は普通車100万、軽二桁万だったと思うが給料下がって物価だけ上がって大変やの 4年前に日産キューブを280万で買わされた事思い出したわ
いろんなオプション付けられて買わされたけど、あとで価格.com見たら値引きして150万で買えましたとかの
レビューあって殺意が沸いた YouTubeで90年代のクルマのCM見てると
5ナンバーの新車が定価150万円台なんだな
マジでビビったわ >>59
MAZDA2、ソリオデリカD2、トールルーミージャスティ、ミラージュ >>50
税金が重いからな
設計の問題じゃなくて時間で強制的に腐るようになってんだわ
80年前の車も余裕で動くけど
所持するだけで大変だもん 200万で買える普通車を買うくらいなら軽でいいか、となるんだよ >>27
マツダ3かっこいいよな
リセールはどうなんだろ 200万あったら中古の86(150未満)買ってバケットシート、車高調、ホイール弄って遊べるやん >>71
クラウンでようやく100万だからな
ベンツレベルじゃないとその先なんてとてもとても・・・
日本は金持ちになったよ 軽は税金、任意保険、車検、消耗品と全て安価に収まるからな
維持費が少ないのは大きなメリットだから人気なのは仕方ない >>24
チ動車はちょっと・・・
スイフトならRSのMT買うべき >>72
初めてかった車は初代キューブだったけど130万くらいだったぞ乗り出しで 欲しかったカッコいいクルマは500万超え
国産のSUVでも >>85
ミニバンなんて30万の玩具やろ
ぼったくられてるぞ >>94
新型エクストレイル500万で買ったけどマジで高くなったわな
まぁカローラが300万の時代だしなぁ >>95
車買う時ってテンション上がってるから仕方ない面もある 足元見られてるわな 初代エクストレイルやCRVは200万
今は500万だもんな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています