警察庁、自転車違反に「青切符」の導入検討 [256556981]
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悪質自転車違反に「青切符」検討 道交法改正を視野 有識者検討会で議論・警察庁
警察庁は3日、自転車の悪質な交通違反の取り締まりについて、反則金納付で刑事罰を免れる「交通反則通告制度（青切符）」の導入などを検討する有識者会議を開くと明らかにした。
制度導入が提言されれば、来年の通常国会に道交法の改正案を提出する方針。
交通事故全体の件数や死傷者数が減少傾向にある一方、自転車と歩行者の事故や法令違反の取り締まり件数は増加。自転車が当事者の死亡重傷事故は昨年、約7割が自転車側に法令違反があった。現行の取り締まりは「赤切符」で、起訴されると罰金が科され前科が付くが、検挙件数の1～2％しか起訴されていない。こうした背景から、同庁は自転車の交通秩序と制裁制度の見直しが必要と判断した。
今月30日に第1回を開催し、年内に提言の取りまとめを行う。学識者や自転車業界などの有識者が、取り締まり方法や交通規制、安全教育の在り方について議論する。
https://news.yahoo.co.jp/articles/c5456660c4cb8548947acf22fb3f96cf02316928 警察官も危険だから歩道走ってるガバガバ理論なのに一般人は車道走れも無理がある
子ども老人か弱い女性は歩道走行okってなんじゃそりゃ >>133
反則金は都道府県の収入
罰金は国庫の収入 >>139
端的にいうなら、スポーツ車（クロスバイクとかロードバイクとかそういうの）は歩道走るなってこと。 金が欲しくて堪らないんだねいい加減なルールで何もまともなことができないのに金取ることだけは決めようとする、
その癖自分達の不正には罰則も大したことをせず責任も取らない、おたくらには決める資格もなければ権利行使する資格も無い >>132
歩道だと自転車マークが無いと違反だし自転車マークが付いてても歩行者の通行を妨げたら違反になるし歩道は面倒
>>137
それは単にそいつが違反してるだけじゃねーか >>139
自転車走行可になってる歩道って案外多いよ
標識わからない人らが車道走らなきゃって思い込まされてるのは哀れではあるが パチンコもそうだけど、警察利権って将来終わってる産業が多いからこれからどうするんだろ
免許書き換えの時に警察に行くと、いかに車産業に寄生した役所だと実感する
自動運転技術が完成されて外圧で免許不要の時代が来たら、警察は終わってしまうかも さっさとやれよ
マジでスマホ運転とか多すぎてうぜえ 無灯火 信号無視 逆走 傘差し イヤホン 飛び出し
これらは流石にな しかも多いし 自転車レーンの路駐なんとかしろ
車道逆走を徹底的に取り締まれ >>144
うちの近所は最近「自転車走行可」の標識が外されて車道を走るようにという看板が立ったよ
本当に危険な場所以外はそうするように国から通達が出てるし >>148
俺は一時停止無視をなんとかして欲しい
信号無視は無視してる自覚あるだろうけど一時停止無視は止まらないと危ない事自体を知らないと思う
減速すらしないで通過してくる自転車多すぎ 歩車分離信号の歩行者青で車道突っ走るチャリどんどん捕まえていいぞ (´•ω•`)まーたわけのわからん仕事増やすのか🤢🤢🤢 >>144
田舎はそっちにした方がいいのにな。
田舎の歩道なんてほぼ人なんか歩いてないし、車は飛ばすんだから ヘルメット義務化
自転車税
ヘルメット、自転車の車検
これで財源確保かな？ スピード違反のネズミ捕りよろしく罠をしかけて待っていても、ほとんど自転車自体通らないと思うわ
都市部は良くしらんけど、地方はどこもだいたいそう スクランブル交差点で歩行者法信号に
自転車を含むがない場合は
車の信号で自転車は渡らないと信号無視になるの周知したほうが良いんじゃないの？
知ってるの少ないと思うが 逆走しないと死ぬぜ！みたいなノリで走ってる学生とかおばさん多いもんな 自動車事故が減り続けてるからって食い扶持減らさないために必死だな 自転車の交通ルールを知る機会はほとんどないんで
免許とか定期講習とかある訳でも無く、警察は周知させる取り組みを何もしていない >>116
自転車免許制になったら連動するだろうな
クルマもバイクも自転車も乗れなくなったら
公共交通の寂れた田舎民はどうなるんだろう >>152
これからは
録画してないと本官の現認で検挙し放題 意外と今の役人も忘れてそうだけど、法律ってしっかり周知されてないと存在しないのと一緒だから
取り締まる担当役人に知られて初めて法律が存在を知る、では機能してないのと変わらん
役人自身が法律を知らずうっかり、ってのも良くあるでしょ
作りっぱなしで誰も知らない法律が山ほどある筈 >>101
警察幹部が自称クリスチャンて言ってたから
間違いなく壺だろうな キックボードといいヘルメットといいもう事前に仕組まれてたかのようなスピードと予定調和のような改正 自転車は軽車輌て自覚ない奴が多いからどんどん切符切って認識させた方がいい ノルマの締切日っていつだっけ
その前後は歩くしかないな 小学校とかでちゃんとした自転車講習やるべき
車の交通ルールに準じたやつ 中学生以上は免許制にしようぜ
試験とかなくて誰でも持てるけど、違反したら減点方式で、免停とか免許取り消しとかの罰則与えるの ・自転車を免許制にする
・無灯火を摘発
・徐行違反を摘発
・方向指示器などの保安部品 自転車でも現行の仮免許と同等の程度の免許必須にしろ
仮免すら受からんボケを公道に出させんな 車だと一時停止違反は青キップ
自転車だといきなり赤キップで裁判所行き
現状だと同じ交通違反でも罪が違いすぎる ビッグモーターのシールとか貼っておけば切られないんだろ 原付減りすぎてノルマ達成できないのか今二輪の取り締まり強化運動やってるな
それでも無理っぽい→そうだ！略 >>21
聾唖の人は自転車乗れないんですか？
で乗り切れる 一時停止は取り締まれよ
平気で飛び出してくるから危ないわ 赤切符は国に入るからな
青切符なら都道府県に入るもんな 免許持ってねえやつは自転車の運転メチャクチャだよな
平気で逆走しやがる 小中学生からも切符きるのか？ガキは見逃して大人だけとかするんじゃねえぞ
切符きるなら免許制にする必要あるだろ 青切符何払ったことない
当然裁判所からの呼び出しもない
そもそもサインもしない 略式でも検察と裁判所には負担だわな
もっと言えば警察から送検するのにも正式な調書が要るから
手間ばかりかかって儲からないということなんだろうな >>40
車が危険運転や路駐しなけりゃチャリもわざわざ歩道にはいかんでずっと車道走ってるやろ >>42
自転車って書いてない歩行者信号なら降りて押す必要あるやろ >>29
幹線道路の第3車線に並んでるロードをたまに見るけどあれなんなんだろうな
割り込まずに並ぶし目視&手信号出したり、バイカスなんぞよりちゃんとしてそうだがそもそも駄目だろうという まともな道路整備してから言え
路駐のせいで歩道しか走れない >>219
路駐があったら右に手信号で合図して避けろやw 昔は小学校で自転車検定ってのがあって
ペーパーと実技試験があったのよ
みんな受かる
ちょくちょく警察OBが安全講習しにきてね
今ないならまたやれば良い
免許証や罰金なんていらねえ まずは自転車道整備してからの話だろ
道路脇の側溝に申し訳程度の狭さで線引いてるだけでどうしろと
しかも路駐だらけだし 事故増えるだけで確実にマイナスになるだろ
まず道に無理があるんだから これからの高齢化社会で老人の自転車の逆走を杓子定規に取り締まるとさらに事故率が増えるだろ！？
自転車にウィンカーでも付いていれば別だろうが チャリカス調子に乗りすぎた結果
せっかくだから本気でやってくれ 多分これは車道を走行してるロードとかクロス乗りにはダメージが少ないだろう
ただ、ほぼ毎日見かける小中高の学生の逆走はどうするんだろうね 自転車が取り締まりまくればそれでノルマ達成できて車の検挙減ったら嬉しい 今までは赤切符しかないから軽微な違反は注意だけだったけどこれでバンバン取り締まってくれw 警察は自転車取り締まりにノルマが無いから全くやる気がない
車の違反みたいにノルマを与えればやる気になって取り締まる >>138
何いってんだ青切符で軽くなるんだぞ
今の状況だと
自転車が違反する
↓
注意or赤切符
↓
赤切符だったら前科持ちへ
青切符だったら罰金だけで済んで前科もんちゃうで 車と違って身分証の携帯も車検証的なのも義務付けられてないと思うけどどこの誰かわかんないときはどうすんの？ >>228
歩道には逆走無いよ
ただし路側帯は逆走ある 一時停止厳しくされたら電動アシスト自転車が売れちゃう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
