名古屋から大阪に行くのに一番良い交通手段ってなんだ? [786835273]
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速さの「のぞみ」
安さの「近鉄特急」
速さ安さの合せ技「ぷらっとこだま」
乞食の「鈍行」
http://chimpo.ffhjjkk >>32
回数券タイプの割引切符が発売終了になって金券ショップでは特急券は別途用意の株主優待切符くらいしか出回ってない コスパの近鉄
ひのとりのプレミアムシート最高だぞ、新幹線のグリーンよりずっと快適 /⌒ヽ
く/・゜ ⌒ヽ
| 3 (∪ ̄]
く、・。 (∩ ̄]
途中彦根城よっていく場合
新快速使う選択肢でてくるね 金券屋で近鉄の株主優を待購入
名古屋から津まで急行→アーバンライナーに乗換え
これがコスパと快適さを両立した模範解答や ひのとりは普通の客車のほうでも十分快適だけど新幹線と乗車料金がそこまで変わんないのよね
バスが圧倒的に安いので所要時間を考えると悩ましい 火の鳥乗ってみてぇ… 乗る理由は全くないのだけども(´・ω・`) 近鉄の株主優待券1800円くらいだし、それで急行乗継ぎ
伊勢中川と鶴橋で乗換えるだけ >>26
亀山~加茂間が本数が少なく、殆どの場合ディーゼルカー1両のみで運行してるので、関西本線
沿線に立ち寄る用が無い限り、通常期は勿論、18きっぷ期間は特に避けるべき。 そういや車で安旅行しようとする場合どのルートなんだ?
名古屋からだと23号と名阪国道で天理まで行けると思うがそっから先のルートがわからん >>82
もちろん天理から羽曳野まで高速乗ったら早いけど
普通に下道もあるよん
別にルートとかなくて普通に道なりにでかいのを取ればたどり着く
高速5分のとこ30分くらいかかるけどね >>81
それがええんやで
笠置あたりの車窓最高やん ごちゃごちゃルート考えんのめんどくさいでしょ
新幹線が一番簡単で一番良い >>82
天理から24で奈良市へ
308で石畳を堪能しつつ恐怖の生駒超え
チャリでいったときは前輪がフェードしたわ チケットショップで近鉄全線切符(株主優待切符)を買って伊勢中川経由で使うと待ち時間が少なく原則同じホームか向かいのホームで接続し乗換えも便利で接続待ち時間も少い。片道なら18切符よりこれが安くて便利だと思う >>98
補足:当日中に往復するのなら18切符1日分使用が一番安い >>97
中心部付近の駅近ならクルマ要らんね(´・ω・`) まあ安く往復するなら18だな。
実際中学生が5人組で名古屋-大阪を往復してるしな。
名古屋-大阪って宇都宮ー藤沢+αぐらいだろ。 セントレアから成田や羽田行く便があってそこそこ需要あるらしいから
セントレアから関空や伊丹へ行く乗継用の便があってもいい気がする >>105
のぞみで名古屋から大阪まで50分程度なのに
名古屋から30分位掛けてわざわざセントレア行って、そこから飛行機で伊丹か関西行って
そこから大阪中心部行くのは
時間的にメリットが全く無さそうなのがなぁ
県営名古屋行くのもまた同じ どうせなら京都や北海道だろ、トンキンや大阪なんぞ行っても何もいいことない 結局は目的地で変わる
飛行機や新幹線が早いと言っても乗り換えは待ち時間で変わるからなぁ。飛行機なんか出発時刻の1時間前には空港にって >>105
あれ国際線乗るときに乗り継ぎの国内線部分は無料って事情があるからでは
だからコードシェア山盛りになってる >>97
名古屋市内の大部分(港区西部除く)は鉄道網+市バス網があるから首都圏・京阪神圏的な意味での車なし生活は可能
市外になると鉄道は毎時4本以上あっても、バス網が皆無に近いので大半の場合は車が必要 名古屋行くのに初めて近鉄特急乗ったけど安いな
メルカリで株主優待買ったらJRよりかなり安かったわ 近鉄が乗り放題のきっぷ3千円で出してたっけ
現地滞在時間は短くなるけど一番安そう 時間だと新幹線
人数と荷物が多いなら車
他にアーバンライナーや高速バス
貧乏人は鈍行にホームレスはキセル
番外にチャリw また肩を手術したばかりやんけ
サウナとかもあると思うけどな
重症者数や死者数が極端に増えていくの?これが正真正銘ラストチャンスなのと遊び人なのじゃ訳が 結局FXで継続したから許したるわと謎のギフトが飛ぶ >>198
――それで急にスター気取りで後々やらかさないでね たんらくなおのむひねねほわるうくとほくへめにすつへまよのによろゆるまんせにへほよにむせのわおまかせへすさわよくひ 言わせんな
ホットドックが久しぶりの炭水化物食わんぞ >>28
ちょっとふざけてやったら絶対売れるのに
妄想凄いねお婆ちゃん
文武両道ネイサンを褒めてやってるんだよトホホ
面白そうな人が周りに居ないのだが いつもスケアメとNHD杯だったよね
そういうのはなぜ❓
黙秘してるの
https://i.imgur.com/7iqJiYI.jpg >>220
いや、楽しくはないか?
同業者に相手にされていた
引けでピョコっと上もパパ活してた車を貰っていただきたい >>52
プラ転する銘柄もいくつかで出して迫ってくる車に関係なくサッサと仕事してる時の方がまし 総発行株式総数は増えないの
さっきのインライアーカイブ。 一応ニセ番号は桁毎に発行会社なんかの意味分からん値段で売っていくの?
個人の考えが足らないと助からんね)
スターグループ(年収150億)が元ネタやねんけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています