日本政府、ガソリン代170円台維持のため税金注入へ「車に乗らない国民の皆さんも均等負担してね❤」 [455830913]
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ガソリン１７０円台に抑制 補助金拡充、年末まで延長―政府・与党
政府・与党はガソリン補助金制度を拡充し、レギュラーの小売価格を当面、全国平均で１リットル当たり１７０円台に抑えることを目指すことが２８日、明らかになった。９月末の期限は今年末まで延長する見通し。原油高と円安に加え、補助金の段階的な縮小によってガソリン価格は過去最高値の１８５円１０銭に迫っており、企業やユーザーの負担を軽減する。制度拡充の詳細を詰め、月内にまとめる方針だ。
https://www.jiji.com/jc/article?k=2023082800817&g=eco
https://www.jiji.com/news2/kiji_photos/202308/20230828ax12S_o.jpg 補助金元売りに払ってもこちらからしたら仕入れ販売の透明性がハッキリしないんだよな～
エネオスはその辺を説明しろよ！
このクソ独占企業が！ >>121
その頃には ガソリン価格 20倍になってるぞ >>63
そんなん言ったら税金とれる国民を国は守ってるやん 物流や交通と乗用は軽ワゴンやミニバンのみ消費税以外の詭弁だらけの税金取り払って
代わりに全部ガソリン代なんて痛くも痒くも無さそうなこのご時世に積載性クソザコの車や無駄な高出力車乗りから取っとけ 罪ム省の財源が増える⇒上級への補助金のプールが増える⇒上級が喜ぶ⇒税負担が増えたと言ってさらに増税⇐（戻る） 選挙前に悪夢の民主党が作った法律でガソリン値下げなんか出来るわけないだろ！ >>175
リッターバイク乗りの俺はいいとこどりだなw というか二重課税をやめろよ
そこを政府は絶対触れないもんな
楽して儲かる中抜きの温床だから 補助金はやめろ、中抜きの温床だ
シンプルにガソリン税を下げろや トリガーJK外すだけなのに
無駄に税金集めて無駄にばらまく
愚の骨頂
オトモダチにばらまくことしか考えてない 円安の影響もあり、ガソリンが上がるのは避けられんのだろ
遅かれ早かれ上がるなら夏の暑さが和らぎ、冬の寒さがまだ本格的に来ない時期の方が良いと思うがな ネタ抜きに物流が死にそうになってるから引きニートでも影響しとるぞ 物流だけは何とかしないといかんから軽油だけ1リットル当たり30円引きとかしたらええやん
ガソリン車の業者は価格転嫁で対応 さっさとトリガー発動すればそれで終わるだけなのに絶対に税金は下げないメガネ 石油会社に補助金出すの非効率だからやめて欲しいけど他に上手いやり方あるのかな
補助金で過去最高益とか許すなよ 要は石油会社は中抜きしまくってるわけだよね？
石油会社はほっといて末端価格に直接補助金投入って出来ないもんかな
出来たとしても結局石油会社がその分卸値上げるだけか >>192
結局それが手っ取り早いし無駄も少ないよな
ガソリンの4割以上税金らしいし
どうせ絶対やらないしそもそも自民党に何か期待してもしょうがないか ガソリン税やめて走行税にしてくれ
たくさん乗ってる奴からたくさん取れよ >>117
お前は公共交通機関の都合でしか移動できない人生なんだな
かわいそう >>196
走行税
これ最悪の法律らしいな
別名、自動車廃絶法 食品とかも値上がりしてんのになんでガソリンだけ特別なんだ
消費税も減税しろよ >>158
自家用車を使う人とそうじゃない人で全然違うだろ ある意味生活インフラのガソリンに特別にガソリン税なんて高い税金取ってるから
あ俺は消費税減税にも反対しないよ >>206
ガソリンだけじゃなくて軽油や灯油、重油にも補助が出てるし
商品の運送コストとか色んなところに燃料費の上昇は影響してる ガソリン屋が軒並み過去最高利益出してるの草しかないだろ >>93
結果として増収しただけであって増税はしていない
増税とは税率をあげるなど仕組みを変えることで増収させることを意味しているので、
現在はそのようなことはしていない
とちゃんと岸田は答えている >>202
道路特定財源があった時代ですら道路の整備費用と維持費用の半分くらいしか取れてなくて、国鉄末期どころじゃない利用者負担率なんだからもっと取っていいだろ
物流とかで物価に跳ね返るのも間接的な利用者負担なんだから仕方ない
ただ、電気自動車とかでそもそも負担してない人もいるしその辺の均等化は必要 価格決定はガソスタでやってるから競業いないところは補助金分全部がめてそうだな >>66
2期前の決算持ち出して何がしたいの?
石油元売り大手３社の令和５年３月期連結決算が１１日、出そろった。
上期はロシアのウクライナ侵略などによる原油価格の高騰で、以前仕入れた備蓄石油の在庫評価益が大きく伸びたが、下期は逆に原油価格が下落傾向となり、備蓄石油の在庫評価損が生じ、利益を減らした。
ＥＮＥＯＳホールディングス（ＨＤ）とコスモエネルギーホールディングス（ＨＤ）の２社の最終利益は、前期比で大幅減となった。 最終利益はＥＮＥＯＳＨＤが前期比７３・２％減の１４３７億円、出光興産が９・２％減の２５３６億円、コスモエネルギーＨＤが５１・１％減の６７９億円。 >>137
ほんと、ウクライナ始まってからも1年以上経ってんだろ ありがとう岸田
ってかお前らガソリン高騰した方がいいの？運送費とかどうとか喚いてたのに 物流コストは商品の値段にも影響するからな
一人でマイカー乗ってる奴は頃せ トリガー条項みたいに価格で自動的に発動する仕組み作った政党と
その都度補助金出してその後高騰が続いても支持率が高けりゃ無視
支持率が下がったら慌てて補助延長やってる政党
どちらが政権担当能力無いか明白だよなこれ ガソリンガソリンって
世界がEVへの転換を急いでるときに
この国の政府は何を考えとるんだ 俺はEVだから関係ない
ガソリンｗ 化石車ボボボボｗｗｗ 原油価格も言うほど下がってないからね
世界中で金融緩和してたアベノミクス期のが安かった皮肉 ガソリンは上げろ！😡💢コロナ明けから渋滞が酷すぎる…😫 >>227
むしろいうほど上がってない
ガソリン高の原因は一にも二にも円安
ちなみにガス価格に至って史上最安値水準 インフレの方がいいんじゃないの？
おかしいじゃんｗ これに文句言える人って食料自給が全部自分で100％まかなっている人だけでしょ
物流全部に影響あるのにスーパー、コンビニですら買い物しない人だけ これもう完全に味を占めとるな
販売側から自主的に値下げすることは未来永劫無いだろう 乗らない奴で文句言う奴はスーパーで買い物もするなよ >>217
ちょっと減っただけですやん
>出光興産が９・２％減の２５３６億円 事業者向けだけ支援していいよ
好きで乗ってるやつはちゃんと負担しろ じゃあエネオスが儲かってるかといえばガソリンスタンド潰れまくってるんだよなぁ
誰が儲けたんだこれ >>248
スタンド潰れまくるの流行ってたの10年くらい前じゃね
今は競争相手も減ってスタンドは儲かってると思う >>250
そうするとお友達ガーって喚くんでしょ？ >>219
一時的な補助金なんかじゃなくガソリン税と消費税やめろって話やね 自分の手出しを1円でも減らしたいがためだけにお前らにも恩恵があると言い出す貧乏軍師様が多すぎ 「道路財源」「石炭対策費」「省エネルギー対策」「石油代替え対策」
ガソリン税の使われ方
車だけが負担するのおかしいんだわ 走行税、道路利用税、ガソリン税のトリガー増税を導入しろ
補助金は打ち切れよ >>254
使われ方が決まってる税金なくしたら他から取られるだけじゃね
免許もない人から取れるならまあそれでもいいんだけど 国の借金を増やしすぎて、金利上げられずインフレを抑えられない馬鹿な日本ｗｗｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
