【警察庁】自転車、「反則金」の導入を検討 [476729448]
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悪質な交通違反を「反則金」の対象とするかを含め、自転車の安全利用のあり方について議論する警察庁の有識者検討会の初会合が30日、東京都内であった。検討会は年内にも提言をまとめる予定で、同庁は内容を踏まえ道路交通法の改正も視野に入れる。
有識者検討会は識者や自転車業界の関係者らで構成。同庁の太刀川浩一交通局長はあいさつで「警察では悪質な違反には取り締まりも行っているが、十分に効果を上げているのかという疑問の声も聞く」と述べ、幅広い観点からの議論を呼びかけた。
反則金は交通反則通告制度に基づくもので、違反者には交通反則切符（青切符）が交付される。期間内に納付しなければ刑事手続きが進められる。金額は車両の種類や違反内容によって異なる。
自転車は現在制度の対象外で、取り締まりには刑事処分の対象となる交通切符（赤切符）が使われている。実際に起訴されるケースは少ない一方、検察官への送致など必要な手続きが多い。反則金の導入には違反の抑止に加え、違反処理の合理化という狙いもある。
検討会は反則金を導入した場合に対象とする違反行為の種類や年齢について議論する見通し。自転車が通行しやすい交通規制や効果的な交通安全教育のあり方についても提言に盛り込む予定だ。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUE285Y70Y3A820C2000000/ ヘルメット被って逆走してるアホリーマンとか取り締まりじゃなくて殺せ🥺 まあ普通に走ってりゃ違反しないからな
怖いのは自転車通行帯逆走してくる自転車 とにかく逆走取り締まれよ
最近のチャリはLEDライトだから夜とか対向で来られると眩しいんだよ あのグーグーガンモみたいなロゴ入った量産型子乗せ水商売姉ちゃんみたいな量産型からは最初に5000万円くらいデポジットさせとけ あの電動スケボーにも導入しろ。
こないだ白人女跳ね飛ばして
そのまま逃げるアジア人を見たぞ。 恐らく世界で一番ルールとマナーを守ってない人達だろ
しかも自覚一切なしなのがタチ悪い 口ポカーンと開けたままフラフラノロノロ乗ってる主に老人をどうにかしてくれ。マジで若くてマナー守ってる若い奴が罪被ることはあってはならない
若くてもイヤホン装着スマホながら、並列運転とかはぷよぷよみたいにぶつかったらジジババと一緒に消滅してほしいけど >>28
車もバイクも自動車も乗ってるが車が一番ルールを守ってないね 自転車で交通違反はピンキリ
どうとでもなっちゃう
年齢幅もあるから まともな歩道と自転車道作って路駐取り締まってから言えよ 複数でつるんで走ってるのは大人も子供もほぼ例外なく並走してるんだがあれも取り締まるつもりなん？ 歩道を走る自転車が減速したり徐行したりしだすと、後続の自転車が一斉に追い越しにかかるのやめろ
なんで減速したのか1ミリも考えないの？ >>57
国会議員も警視庁幹部も自転車通勤なんかしないから むしろまだやってなかったのかよ
一律反則金5000円にしてそこらのガキとか主婦片っ端からねずみ取りしたら1日で100万ぐらいは狙えるだろ
仕事ない漁師に検挙のバイトやらせればWINWINやろ >>61
あの主婦ら重戦車に乗ってて事故ったら前後のガキが死ぬこと理解してない上で曲がる時周囲確認しない化け物。人間じゃない >>101
今までも罰金って制度はあった
だからたまに自転車の重点取り締まりに引っかかると罰金取られる
車だけ例外的に反則金って軽い罰則に割引される制度があって自転車もそうしようって話 >>2
車道での逆走も
広い国道ですらななめ逆走してくる >>102
女の人は基本よけないからね
相手がよけると思ってる 小学生相手にもやるんだろうねwww
後、豹柄服のオバチャンとかにもwww
かなり、しぶ〜い事になりそうwww
オバサンパワーに巡査が耐えられるかな？
理屈じゃないからオバサンは… 警察官本人やその家族が赤切符で前科者になったら
自己都合で退職させないといけないんだろ
そりゃ青切符にするわなｗ
大阪府警の警官なんて今までに数十人注意してきたし、
中には府警本部案件にして本人が認めてるのに赤切符きらないし ついさっきも幅寄せ車カスをドアパンチしたところだけどさ、
まず幅寄せカスを取り締まらなきゃ自転車だってルール通り車道を走れんだろ
時速20キロ以上で自転車の側方1.5m以内を通行したドライバーをまずしょっ引け 自動車レーンに路駐してるクズがいたらボコボコに蹴飛ばしても無罪にしてくれるなら受け入れてやらないこともない >>114
追い越し等で車両と車両の側方間隔に明確な数値の決まりはないと交通捜査課に言われた
ちなみに過去にｊａｆメイトの記事で1メートルという記述があったような気がする
どれが正しいかは正直不明 自転車相手の当たり屋はマジで儲かるぞ
・自動車ほどハイリスクじゃない
・交通事故扱いなので請求出来る金額は自動車相手の時と同等
・保険入ってない奴が殆どなのでお手軽に人生破滅させられる
メリットしか無いんだわ >>116
教習所では明確な規定は無いけど自転車を後ろから追い越す場合は1.5m、前から向かってきた場合は1mを目安にって習ったな
自転車が車を認識出来てるかどうかで変わる
あとミラーから1.5mだからミラーがはみ出てる箱型の車の場合結構大きく避けないと駄目 こんなまだるっこしい事しないでさっさと自転車運転免許を作れ
もちろんマイナンバーカード兼用でな >>118
＞・保険入ってない奴が殆どなのでお手軽に人生破滅させられる
自転車保険に入ってない、ってだけで殆どは個人賠償責任保険に入ってるよ
傷害保険や生命保険、火災保険に付帯して
「自転車保険」って名前付けてるだけで、実は只の個人賠償責任保険なので >>39
自転車が車道の真ん中走ってもいいし右側走っても法律的には何も問題ないぞ
田舎とかだと警察が安全のために真ん中走るように指導するところもある ガキのチャリで反則金をとるなら、その前にしっかり道交法を教えてやれよ 自転車通行帯を整備しない自治体を取り締まれよ
道路交通法守るの物理的に不可能じゃん 制限速度を設けろよ
原付より速いチャリンコはヤバイだろ >>17
違反している奴の数が多すぎるからいちいち刑事手続きなんかやっとれんから導入が検討されているんだぞ
赤切符は簡略化されているとはいえ刑事司法手続きによるから切符を切ると送検して起訴して裁判をしないといけないからおいそれとできない。 電アシ重戦車ママチャリほんと怖い
ちゃんとしたメーカーになるほど重いし硬いから人死ぬぞまじで その場で警棒使ってタコ殴りにしろよそこまでされないと善悪の判断もつかねえ猿なんだから 日本の貧困化で自動車台数も今後大幅な減少をするから
警察も反則金ノルマが達成可能な自転車取締へシフトするつもりなのね(´・ω・`) 歩道から猛スピードで出てきて
そのまま横断歩道走ってまた歩道行くのとか取り締まれよ
まずは
自転車は横断歩道を必ず降りて押すことにしろよ
あんなん運悪けりゃ避けよう無いよ 歩道じゃなくて車道通れっていうけど危なくて車道通れないところも多い >>140
避けようない運転しかできないなら乗らなければいいのでは？ 信号無視は自転車もルール違反してるという意識があるだろうから
そんなに怖くない
一旦停止と逆走は
本人たちにルール違反の意識がなさそうで怖い メイン道路には必ずチャリ専用道路を作らないとな自動車重量税で 警視庁はけっこうやる気があるけど
吉村府警は乗り気じゃないのがよくわかる
自分たちが違反してるからな
特に西成と京橋近辺と東大阪 いまだにガンガン信号無視してるやつがいるんだからしょうがないよ
自業自得 ヘルメットはアクセル全開で憂さ晴らしの人を社長にしたことで有名なトヨタに
費用負担してもらって全国民に配れよな一年に一回 そもそも道路が自転車と自動車が共有出来る状態じゃない 罰則が出来たら信号無視と逆走は激減するだろうな
ジャッポリに見つかっても注意されるだけだから舐め腐って信号守ろうなんて意識が全くない >>136
こいつらも身体で分からせるべきだよな
とりあえず違反時の速度で轢かれるor踏み潰される罰ってのはどうだろう
テメーの車を警察に運転して貰ってさ
令和2年中における車両等の道路交通法違反（点数告知に係る違反を除く）の取締り件数は575万1,798件で，悪質性・危険性の高い違反としては，最高速度違反が116万2,420件，酒酔い・酒気帯び運転が2万2,458件，無免許運転が1万9,225件等である
https://www8.cao.go.jp/koutu/taisaku/r03kou_haku/zenbun/genkyo/h1/img/h1_zu1_39.gif
https://www8.cao.go.jp/koutu/taisaku/r03kou_haku/zenbun/genkyo/h1/h1b1s2_5.html >>25
生活安全課の利権が減って、交通課の利権拡大中か >>75
やだー、あのヒト怖ーい
アタマ変な男から声かけられたー >>111
バスも人員不足で鋭意減便中
どうしなさいと？w 利権？小遣い稼ぎ？
善良な市民からすれば、こういうので警察が利をなそうが別にどうでもいい
バンバン取り締まれや そんなこと言ってるから警察が益々増長してケツの穴の中まで見られそうな監視社会になってるというのに、この小市民は 一時停止と車両進入禁止の取り締まりは徹底してやってくれ 自転車が道でめちゃくちゃやってるのを知ってたら
妥当だと思うはず 東京都心みたいな場所と地方の郊外とかを一緒にするなよジャッポリ
そのうちクルマも所有出来ない層が増えてくんのに何でも規制して既得権益増やすなよ 本人確認どうやってする気だろ
車は免許証があって所持してない事自体違反だけど >>9
でも周知は難しんだよ・・・小学校とかで自転車の講習会したけど、真面目に見る奴いなかったやん・・・・・
それに大学生や20代の自転車乗りや自動キックボード乗りを呼び止めて注意しても
ちっ運河悪かったなで終わるじゃん。それって意味ないよね。
車もだけど、何が悪かったのかしっかり分かった上で更に痛みを伴わないと人間やっぱかわらんよね・・・・
逆に何が悪かったのか知らせずにただ痛みつけるジャップ仕草も意味なさすぎ
本当は
小学３年、５年
中学１年、３年
高校１年、３年
免許持っていない人は25,30,35,40,45,50,55の度に自転車の講習を強制して欲しい
在日外国人も >>164
マジで危険だからどんどん取り締まりして欲しい
自転車だけ乗ってる人って一時停止ある所で減速すらしないし人いるし止まらないと危ないって認識ないと思うわ
でもこれって周知が足りてないって事だから取り締まり以外の努力もすべきと思う >>167
まず道交法をしかるべき場でしかるべき時間を設けてやるべきだよ ガキのチャリで反則金をとるなら、その前にしっかり道交法を教えてやれよ 自転車専用レーンを増やせよ
脇道からの一時停止を徹底させろよ
車カスが危なすぎて安心して車道走れんのだわ 車もチャリもだけど一時停止しさえすりゃええんやろって感じでガーッと来て停止線で急ブレーキ踏むやつが多いわ
あれされるとびっくりするのよ… >>174
ロードはもうママチャリだの子供の乗る自転車とは別の区分を作った方がいい感じもする
交通事情をわきまえてるって意味では
車道を走る状況ってのはロードの方がママチャリとかよりもマシではあるんだけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
