【100-150万円】普通車枠で最安の自動車とそれと同じくらいの価格の「軽自動車」ならどっちが良い 税金や乗り心地など色々な面で [373041698]
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「ヤリス」が2カ月連続で首位、「N-BOX」は秋に全面改良 登録車は前年同月比2桁増、軽自動車は2.1%減 ほか
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/mag/at/18/00014/00067/ ケンモメンが見栄で普通車乗ってなんかいいことあんのかよ? 4人迄なら軽
それ以上乗せる事があるなら普通車
1人なら軽で充分だよな ハイオクでリッター7のセダンから新型アルトに乗り換えたわ
新車で100万ちょいで、さらにお釣が120万
見栄はれないけど足には十分やで 今んとこエアコン常時ONで燃費計で20.0km/L出てるわミライース 最底辺でも何でもいいから絶対普通車じゃなきゃヤダーって感覚がよくわからん >>10
やっぱり夏はそれくらいやな
税金が来るタイミングで乗り換えた直後はリッター30近くだったで 通勤しか乗らないから軽ターボやな。車でモテる年齢も過ぎたし 通勤しか乗らないから軽より小さいモデルがあればいい
4人乗りのシートいらない >>18
たしかに!
ドアとか薄いしペラッペラだから最初こわかった
最近なれたけど、やっぱヤバイよなー 普通釈の最安自動車…トーションビーム、3気筒、実質四人乗り
軽と変わらんのや 乗り潰さなくリセール狙いなら軽
距離走って乗り潰すなら普通車
5000km/年走らないなら軽
安くてイイのに乗りたければ普通車(このごろは軽のほうが高い) >>20
ニュルブルクリンクオールドコース、前輪駆動市販車で史上最速のくるまは
リアサスペンションがトーションビーム式 >>26
軽のリセールは抜群に良いらしい
数年で人気相場はガラッと変わるんだってさ
しかし800万のセダン、3年で250万だった俺に言わせれば誤差やでw 通勤しか乗らないつっても走行距離によっては軽だとしんどいだろ
走行音やロードノイズの大きさ、車体の揺れ、サスペンションの効き、軽によくあるペダルの振動、、、
低価格帯でも普通車の方がこれらの点では多少なりマシだろ多分? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています