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汚染水放出したのは確か8月末だったろ
本格的に影響がで始めるのは9月の販売台数からで、この8月の販売は汚染水とか抜きにして単純に日本車のプレゼンス、競争優位性が失われてることを示すデータ
今年の一連の中国での販売下落は岸田の責任というよりは豊田章男とそのコバンザメの責任