【悲報】大阪南部の路線バス、12路線が一斉に運行終了 [535650357]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
大阪府富田林市などで路線バスを走らせる金剛自動車(本社・同市)が11日、全路線の運行を12月20日で終了すると発表した。運転士不足と利用者の減少が理由だという。路線がある自治体は12日、地域の公共交通網を維持しようと、他の路線バス事業者に協力を依頼する文書を出した。
廃止対象は富田林市のほか河南町、太子町、千早赤阪村を走る計15路線(1路線は休止中)。近鉄長野線の富田林駅や喜志駅などと各地を結んでいる。
https://www.asahi.com/sp/articles/ASR9C4WF2R9COXIE01N.html 「路線がなくなると、ますます住めなくなる」
なら金出せよ 夢洲の土壌改良のクソ金で100年くらい維持できるだろ 富田林市長は自公推薦なのに維新がー維新はー
アンチ維新はキチガイしかいないよなw 大型二種免許ドライバーの待遇が悪すぎるんだから
消えて当たり前 橋下がバスの運転手は高すぎるってやって民営化や給料引き下げが起こっていった
運転手のなりてもいなくなった
そうやって丸投げして買いたたけばコストカットできるってやってたらバスも給食すら供給できない国になったな アンチ維新は大阪の事を何も知らないのがよくわかるw ニュースで見たけどそこそこ客乗ってんだよな
ど田舎と思ったらニュータウンだし 大型2種取得も今や100万ぐらいかかるしそんな資格持ってる人間をクソみたいな扱いしすぎ 大坂土人は維新のことを何も知らないのがよくわかるw 全員車捨てて公共交通にしとけば公共交通が維持できるのに
全国的な問題だよこれ 全然過疎地じゃないんだがな
自然が近くて新興住宅が増えてる >>31
金剛山行った時に見たけど
あんな雪道の山をよくバスで走ってるなと思う
滑って谷にでも落ちかねない 大阪府の人口が約880万人
大阪市で一番人口の少ない大正区が約64000人
金剛バスの主な利用地域
河南町 約15000人
太子町 約14000人
千早赤阪村 約5000人
合わせて約34000人 喜志から大阪芸大に歩いて行かんといけなくなる
聖和台巡回バスなんのために運行したんだいつも客乗ってなかったぞ まぁ市長が第一自民 知事が第二自民なんだから当然の末路よな
同情する余地もないわw >>42
大阪万博用の空飛ぶ車は定員3人(運転手含む)らしいで >>36
学生向け通学バスを芸大がMKに委託して運行してる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています