【朗報】悪質スクーターさん、無事白バイに捕まるwwwwwww [671744337]
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白バイが最初から目立つところで注意喚起してたら誰も不幸にならないのに何か起きるのを待って行動始めてる
囮捜査みたいなもんだろ 交差点斜めに突っ切ってるデブチャリのほうがどうかと思うが 他人が取り締まられるのを撮影して再生数稼ぎしようって発想が気持ち悪い >>124
ここ17時から19まで直進禁止
横断歩道はたぶん関係ない この白バイ恥ずかしく無いんか、こんなん注意でええやん チャリは逆走だしもう無茶苦茶だよ
誰でも捕まえられる七面鳥撃ち状態 最初のは意味が分からない
この動画があれば勝てるんじゃないか 危険な自転車の運転は取締りのあとで講習を受けなければならず、講習を受けなければ５万円以下の罰金
自転車運転者講習
3時間、５７００円
こんな事になってたんや、しらんかったわ。 2つ目のチャリのは全く納得いかん
チャリが歩道に入って走れば信号無視にならないのかよ
アホらしい
それにこの白バイ
住居侵入罪だろ
ちゃんと地主に許可とってんのか >>138
時間帯通行禁止
17時から19時
地元の人間はみんな知ってる
18時までよく白バイや制服、パトカーも巡回してる 原付だと2点の罰金5000円か。ウーバーイーツ何回分だよ悲しいな 上京して浮かれてたころ原チャで捕まりまくって免停手前までいったわ >>138
時間帯で直進禁止になる
5時ぐらいからよく取り締まりやっている
普段は直進オッケーで取締タイムは左折するのが正解の場所
要は白バイの餌場だよ 1番目は白バイがあそこに3台ぐらい並んでるの見たことある
意味のない取り締まりだよ >>147
看板建てたりして周知するとかもっと大々的にやれよ
根本解決にならないことすんな >>150
自転車が白バイに捕まったのは一時停止違反？ 他にも違反者いるのに無視か？
なにこのガバガバ取り締まり
注意だけでええやろ 1例目は時間一通無視か
そりゃ仕方ない
2例目は？
車道禁止って出てるからチャリは渡っちゃダメってこと？
少なくとも5台は渡ってると思うけど、なんでベージュだけお縄なんだろ この手の動画ってだいたいが有名な場所だよな
俺が知ってんのは東武練馬の一時停止。けっこう気付かないで進むのが多いからいつも白バイかパトカーかチャリが張ってる いい加減な判断してるよな
カメラだらけになったのは犯罪者だけじゃなく取り締まる方にも影響あるからちゃんとしろよ 犯罪者予備軍がワラワラレスしててワロタ
人撥ねる前に免許返納しろよ 人員が足りて無いから
5.6人で現認してないとダメだ 2例目は手前から交差点を斜めに突っ切ってるチャリの方が比較的悪質に思えるんだが、そうでもないのか？ 春秋の交通安全週間ってノルマがあるって噂だけどどうなんだ >>24
チャリは車輌やし
横断歩道を横断する優先は無いはずなんだよなぁ〜
結果的に横断歩道を渡ったが
あの時点では逆走しようとしてるのかと思った
(´･_･`) 普通の人は一度捕まると気をつける
2回以上捕まってる人は異常者だから自覚してな >>40
基本的に軽車両だがらそれでいいんだけど例外が色々あってややこしい
https://bestcarweb.jp/feature/column/513206
ガキや年寄りのチャリだと歩行者扱いだったり、チャリから降りてる状態で待ってるとこれも歩行者扱い
チャリはヤベェ動きするのが多いから俺はおっかなくて停まる傾向ある 自転車の違反で切符ってマジ？
じゃあ免許なんて持ってないほうが良いじゃん こういう狡い取締りする白バイは死んでいいと思う
うちの近くに突然制限速度が30キロになる道路があってそこの入り口の死角になるとこでよくゴミ白バイが待機してるわ
もっとわかりやすくして注意喚起すりゃいいだけなのにわざわざ白バイ配置して庶民から金を掠め取ってる >>41
さっぱりわからない
なんであの女チャリだけが白バイ対象だったのか
交差点チャリだらけで
(´･_･`) ベージュの自転車追いかけてるけど斜めに突っ切ってる自転車はなんでセーフなんだよ 自転車の車道赤信号無視はもっと本腰入れて取り締まって欲しい
何度歩道上で轢かれそうになったか分からん 2例目は
車道走行してる場合は車信号で歩道走行してる場合は歩行者信号が適用らしい
自転車わたる前に白バイが何度も警告してるししょうがないね 赤スク何の違反なんだよ
まさか横断歩道で待ってる自転車か？
自転車引いてるなら歩行者だけど乗ってれば捕まる理由ないぞ
それより赤い軽自動車は完全に歩妨だわ 前住んでた所の近くだ
八王子の陸橋は時間帯直進不可なので白バイの狩場だよ
後16号の踏切も白バイの狩場 おまえらが横断歩道で止まれとか言うから
こういう結果になってるんだが 原チャがパトカー巻いた動画で称賛されてる気持ち悪い動画あったな >>170
現状で自転車の違反は赤キップだから免許の有無関係なく罰金刑になる
車で同じ違反すると青キップの反則金で済むのでこっちのが軽い >>9
車道から渡った場合は信号無視
一旦降りるか、歩道から行った場合はok、ただし徐行が必要で歩道も自転車走行可じゃないといけない
Uberの教習で習った 幹線道路で違反する車両がないんで生活道路まで入ってきた >>180
歩道走ってる自転車は歩行者信号、車道走ってる自転車は車道信号だな
よくあるのが車道に一時停止、歩道が歩行者信号ってパターンの交差点で
自転車は一時停止さえすれば歩行者信号関係なく進めるのに歩行者信号変わるの待ってる間抜けが沢山いるね VSR10 ちゃんねる で検索
ここか
https://youtu.be/gRFOM8o0Ey8?t=3
時間外は左折以外禁止 直進したので取締 交通マナー悪い人って性格も悪そう
そう考えると名古屋 大阪 京都の人は性格悪いという方程式になるが これあってる？ 自転車の位置づけが法的にかなり複雑になっている
横断歩道を渡る自転車に対して、クルマに一時停止義務が生じるのは自転車横断帯がある場合となりますが、信号のない横断歩道であっても、自転車からおりている場合には歩行者とみなされますので、このケースでも一時停止義務があります。 そもそも横断歩道だから歩行者を待てとか不合理すぎるだろ
急がないから歩いてるんだろ自動車が途切れるまで歩行者が待つのが正しい
悔しかったら稼いで自動車を買えw これ1台目は違反じゃないだろ？
自転車に横断歩道譲る義務は無い 慈椅は校餌郊緯七児似執違肯ぬ漆荒治異七質滋ゆ高考肯滋校飼け郊勾依疾のる勾耳児 >>10 >>1
歩行者等=歩行者又は自転車
第三十八条 車両等は、横断歩道又は自転車横断帯（以下この条において「横断歩道等」という。）に接近する場合には、
当該横断歩道等を通過する際に当該横断歩道等によりその進路の前方を横断しようとする歩行者又は自転車（以下この条において「歩行者等」という。）
がないことが明らかな場合を除き、当該横断歩道等の直前（道路標識等による停止線が設けられているときは、
その停止線の直前。以下この項において同じ。）で停止することができるような速度で進行しなければならない。
この場合において、横断歩道等によりその進路の前方を横断し、
又は横断しようとする歩行者等があるときは、当該横断歩道等の直前で一時停止し、
かつ、その通行を妨げないようにしなければならない。 自転車は跨ってると軽車両扱いだろ
俺やったら抗議するわ これ警察庁の見解だと自転車も歩行者と同等の扱いにしてるけど
国家公安委員会の告示では横断歩道は歩行者の通行を妨げない場合を除いて自転車は通行できないとなっててどっちにも取れるようにしてる
この場合は近くに歩行者がいるから正確には自転車の横断歩道は禁止 >>10
これ八王子駅近くの陸橋なんだけど、9時と17時に直進禁止になる。直進したからパクられたか、歩行者妨害かどっちか。 >>10 >>38
歩行者等=歩行者又は自転車
第三十八条 車両等は、横断歩道又は自転車横断帯（以下この条において「横断歩道等」という。）に接近する場合には、
当該横断歩道等を通過する際に当該横断歩道等によりその進路の前方を横断しようとする歩行者又は自転車（以下この条において「歩行者等」という。）
がないことが明らかな場合を除き、当該横断歩道等の直前（道路標識等による停止線が設けられているときは、
その停止線の直前。以下この項において同じ。）で停止することができるような速度で進行しなければならない。
この場合において、横断歩道等によりその進路の前方を横断し、
又は横断しようとする歩行者等があるときは、当該横断歩道等の直前で一時停止し、
かつ、その通行を妨げないようにしなければならない。 >>10 >>38
歩行者等=歩行者又は自転車
第三十八条 車両等は、横断歩道又は自転車横断帯（以下この条において「横断歩道等」という。）に接近する場合には、
当該横断歩道等を通過する際に当該横断歩道等によりその進路の前方を横断しようとする歩行者又は自転車（以下この条において「歩行者等」という。）
がないことが明らかな場合を除き、当該横断歩道等の直前（道路標識等による停止線が設けられているときは、
その停止線の直前。以下この項において同じ。）で停止することができるような速度で進行しなければならない。
この場合において、横断歩道等によりその進路の前方を横断し、
又は横断しようとする歩行者等があるときは、当該横断歩道等の直前で一時停止し、
かつ、その通行を妨げないようにしなければならない。 >>10 >>38
歩行者等=歩行者又は自転車
第三十八条 車両等は、横断歩道又は自転車横断帯（以下この条において「横断歩道等」という。）に接近する場合には、
当該横断歩道等を通過する際に当該横断歩道等によりその進路の前方を横断しようとする歩行者又は自転車（以下この条において「歩行者等」という。）
がないことが明らかな場合を除き、当該横断歩道等の直前（道路標識等による停止線が設けられているときは、
その停止線の直前。以下この項において同じ。）で停止することができるような速度で進行しなければならない。
この場合において、横断歩道等によりその進路の前方を横断し、
又は横断しようとする歩行者等があるときは、当該横断歩道等の直前で一時停止し、
かつ、その通行を妨げないようにしなければならない。 これは違うみたいだが
自転車跨り姿勢の車両扱いは適用するとしても運転者が14−69歳の時だけ
今後元気な70超えの自転車じいちゃんばあちゃんは間違いなくふえるからぶのわるいかけはやめとけ 抗次暗維意ちらそきふ委育か実失ち哀ろねに偉事甲広字江降賜た囲侯む 法改正して交通ルール無視した側は事故ったら過失100％になるようにすればいい
こんなしょうもない交通違反を取り締まることを仕事にするな こんなんどうでもいいから半グレどもの珍走を取り締まれよ
極太タイヤのイキリ電動チャリとかあれあぶねーだろ 中野駅周辺は半グレみたいのが
フル電動自転車（原付）で逆走・信号無視の
ムチャクチャな運転をしてる無法地帯。 こ甲為厚漆識摯実は挨光鹿公恒て好け質萎き椅皇扱囲へけ畏医侯さ壱巧彙甲雌たす 扱慰り質磁資高功芝失え児似挨て位む慈て降巧嫉巧厚挨慈孔 >>208
この条項は自転車をむりやり歩行者等にまとめてるから色々な人で解釈が分かれてるところではある
そもそも自転車に乗ってれば車両なわけで自転車横断帯のなく、自転車通行可でもない道路に接してる横断歩道は例外を除き普通の自転車は走れないから前提がおかしくなる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
