欧州「ディーゼル負けたからEVで先行で勝つ」電池企業数十社全コケ経営破綻で中韓に負け、EVは米中に負ける [517459952]
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欧州EV、脱中国の高い壁 素材や供給網で自立難しく
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGR181J70Y3A910C2000000/
欧州さん、、、、🥺
ディーゼル詐欺で負けたからってガソリン規制必死にがんばったのに、、、 欧州は負けたら新しいレギュレーション作んのが仕事みたいなもんだろ やっぱ学問をしっかりやる国は強いな
欧州は教育や研究に力いれてるん 結局トヨタ様のハイブリットが最強って聞いたけどマジ >>65
違うよ？
誰から聞いたの？
馬鹿丸だしだな >>59
フィッシャートロプシュ法は余剰電力が潤沢にあれば可能だぞ
元々水素社会は原子力活用による輸入化石燃料依存の脱却を目指すために進めれたものだ
原発はぽぽぽーんしたんで今は再エネ余剰電力を活用する体になっとる >>65
そらそうやろそら
俺の第5世代THSのノアが最強 欧州車の硬さって速く走るにはいいけど別に快適じゃなかったわ 欧州車「クリーンディーゼル詐欺がバレちゃったよ！助けてEUえもん！」
EUえもん「テケテケッテテー ガソリンエンジン禁止法」
欧州車「EVでも負けちゃったよ！助けてEUえもん！」
EUえもん「もう無理」 今なら水素自動車売り込めばアホなヨーロッパ人騙せそうだろ >>73
そらそうだろとしか
逆にトヨタは乗り味を重視してふにゃふにゃに剛性を下げて鋼材の使用も減らすので有名
だからピックアップトラックの急ハンドルテストではいつもひっくり返る 一発逆転は全個体電池しかないからな
今までの積み重ねがどれだけあるかが
ものを言う
それでもグレー水素に賭けたバカな国よりマシだわ >>59
これすごいな
大気中のCO2から作るからいくら使ってもプラマイゼロで温暖化防止になるわ ジョンブルに料理と工業製品は無理だよ
おとなしくハリーポッターでシコっとけ >>10
欧州は水素ステーション爆発したから、だいぶキツイ 中国みたいに国が支援金馬鹿スカ出せば日本だってやる気になるだろうに マツダディーゼル中古で買って6年目だけどなんとも無い
煤なんて気にならないし軽油は安いありがとうマツダ ディーゼルなんてドイツだけやん
米伊仏独のステランティスやルノー 英 >>46
全部EVになったら電力足りないとか、初めの頃から言われてたわけだろ
環境なんて初めから関係ないんだよ。
クリーンディーゼル詐欺やった連中が環境のためとか言い出して
果たして信じられるかって話さ メルセデスとかBMはEVでも結構成功してるだろ
VWグループは単純にアホ
€30k,€40kのID.3とかID.4じゃなくてまずはマカン、カイエン、アウディe-tronシリーズでEV頑張るべきだった
テスラモデルYが最強すぎて若干焦ったな
VWは来年はマカンとQ6e-tromで凌いでザルツギッターの電池工場ができる2025年から格安車で勝負
まあオワコンではないよ
FCA、PSAは終わりだな。ルノーも終わってる。ドイツ以外は厳しい >>59
水素と二酸化炭素を使って炭化水素を作る、って大昔からある別に何も珍しくない技術
エネルギー源にするだけだったら水素のままで燃料電池に使ったほうが効率が良いし、
貯蔵のために液体にしたい、ってんなら窒素と合成してアンモニアにした方が安い
そんなこんなで使い道がない技術 >>59
これでスレ立てる必要があるやろ
もっと周知して賛否云々議論しようではないか >>90
BYDは来年導入予定のシーガルがどうなるかだな
日産サクラよりちょっと高いくらいの値段で300km走れるヤリスサイズのEV ホンダはBYD傘下になるしか生き残る道ないんじゃないの
マツダはなんだかんだで生き残りそう ディーゼルでマツダ勝利したのに
ディーゼルで勢い出た瞬間にVWの不正のまきぞい >>9
リチウムイオン電池の発明者は日本人だからな。なおシェアでは中韓にボロ負けの模様 勝てないとわかった途端締め出し始めたからな
情けない EUはインチキディーゼルで地球を汚染した賠償金を支払えよ 一番エコなのは電車と自転車だもんな
EVなんてどこがエコなのか すべては資本力なわけよ
中規模の集合体である欧州が巨大資本の米中に勝てるわけない 知ってるか？今や欧州市場では日本車と同じくらい中華EVが売れてるって
そりゃ脅威だろうよ LFPバッテリーで使用する鉱物資源が鉄鉱石と石炭とほんの少しのリチウム
しかも安い資源を使ったバッテリー技術は中国の独壇場、そりゃアホみたいに安くてシェアも高い訳だよ EUはそのうちムスリムが多数派になるからな。
そうなったら環境とかポリコレとか眠たいことは言わなくなるだろwww ガソリン車禁止したら余計中国に首根っこ抑えられたとさ >>97
アウディの社長は逮捕されたしVWは罰金や賠償金で5兆円近く払っているが？
あちらでは反省したからこそ体制刷新してEVに注力しているのに
トヨタはいつまで脱炭素不可能なハイブリッド車とかいうゴミを売るつもりなのかな
https://pbs.twimg.com/media/FYtyyvOacAAwmmB.jpg そもそも欧州がEVに乗り出したのってめちゃくちゃ最後の方だったろ
ディーゼルとかいうウンコみたいなのやってたうちにテスラモデル3が爆売れして怖くなってイヤイヤ始めたって感じ
18年か19年ごろだったかな。あの頃に急にメルセデスのトップがクビになったりしてた
計画的にEV化したとかじゃなくて、無計画なうちに危機感からやったって感じだからボロが出るのは当たり前 EVの時代は終わり！って言うのは目に見えてるけど
次は馬車とか言い出すのかな 仮に今の車の大半をEVに置き換えようとするなら
必要なレアメタルだかが足りないとか言われてたよな >>59
これに否定的なこと言ってる奴には気をつけようと思う
今までどれだけの技術がそうやって潰されてきたんだろうな >>104
まーだEVを持ち上げているのか
工作じゃなかったら、ただの白痴だな >>110
ディーゼルゲートで国民からボロクソ叩かれて体制刷新してEVに注力という流れだぞ
トヨタ潰しとか言ってるバカがいるけど
気候科学の知見から脱炭素が人類の未来のために必要だからやってるだけ
ドイツは世界最大の褐炭産出国だが2030年には石炭火力発電も廃止する
一方日本は石炭火力の人口1人あたり新設容量で世界一
先のG7でも議長国の日本だけが反対して石炭火力廃止の共同声明が見送られた
もはや人類の敵だろ >>115
ディーゼルゲートの2年後くらいだったじゃん。急にEVEV言い始めたの
ディーゼルゲートというより、2018年にテスラモデル3の北米販売が同セグのメルセデスとBMとアウディとレクサスの北米販売全部足したのより多くなるという緊急事態になったから始めたというのが正しい
しかもテスラがSUV出すと言い始めて、マカンとカイエン持ってるポルシェも流石に焦り始めた
EUがEVやってるのは気候変動対策の為でもトヨタ潰しでもなく、テスラと中国勢への危機感から
本当に気候変動対策したいなら日本産ガソリン車輸入して中国産EVに関税プラスするなんてやらないしな。産業政策よ。テスラが独走して中国勢が追う構図は2018年くらいにはもう見えてたから、欧州勢が焦ってやり始めた 何言ってんの？
とっくにEUは規制見直しと合成燃料利用に舵切り替えてるじゃんｗ VWとかディーゼルでやらかした後も普通にディーゼルエンジン車売ってるけどどうなってるの EVしょっちゅう爆発してるけどあれなんでなん？
あの問題が解決しない限り怖くて乗れないわ >>59
昔から作れるぞ
投入エネルギーが大きい
エネルギー効率も生産効率も低いてだけ まあアメリカもテスラだけだし（GMはBMWやVW同様、中身の製品が中国製だらけ）
テスラも電池はじめ中国の部品や精錬品がないと何も出来ない
EVでは中国の圧勝だったな、あと中国あんま刺激しない方がいいぞ、黒鉛鉱石禁輸されたくなければなｗ 別に欧州はディーゼルエンジンで負けてなどいない
メルケルは、ドイツはディーゼルエンジン車とEVとの二正面作戦でいくと明言 >>2
イギリスは、国策としての自動車産業をとっくの昔に放棄して、外国資本に任せている
だから、今のイギリスは年限を切って石油燃料内燃機関車の新車発売禁止時期を明言もできる
逆に言うと、地場民族資本の自動車産業が無いのに、車載用蓄電池をやろうとするのは無理筋
今のイギリスは金融立国、さらには近海の広大な遠浅を生かして洋上風力波力発電など再生可能エネルギー立国 EV規制して次は何で走らせるよ？
圧縮空気で走らせるか？ EVなんて技術の蓄積がいらないんだから
欧米日が負けて新興国が有利に決まってる >>128
これを日本に引き寄せて考えれば
糞漏らし下痢便三とスダレ禿げスガの愚策のせいで
日本国内の携帯電話スマホ端末開発製造産業がぶっ殺されたのに
今これから半導体に巨額投資、とかアホの極みちゃうの
同じ島国同士、イギリスの振り見て我がジャップの振り直せ ベンツ
もうEVの時代や！内燃機関車つくる工場全部廃止したで！
バカだなほんとドイツって
なんでもやることが極端なんだよバカ 手前らで勝てるルール作ったのに中国に負けてて草ｗ
東側に塩送ってどうすんだよ 根本的にリチウム資源を中国様に頼ってるのになぜ勝てると思ったのか… >>133
馬鹿も何も今でも開発がディーゼル偏重だったら、もっとやばかったと思うが
EROIと産業機械動力の問題でEVシフトがうまくいかない国は
産業が発展しにくくなっていくのが問題
脱炭素わーわーいうやつはほっとけ、マジでミクロ経済学的にみてEVに投資しないと詰むんだよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
