幼女「早く出してください」「開ければいいじゃないですか」冷静に考えたら正論過ぎると話題に [467722204]
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ってか明らかに翼と機体の後ろから火が出てんだからさっさと前のドア開けろや
判断遅すぎ うかつに開けた途端に火が入ってきたら全員おしまいじゃね? >>211
なんだよ
もっともらしいこと言って嘘ついてんのかよ
どうしようもねえな 明らかにいつまでまたせんだよこれ?煙もくもくで火ついてるのによてならなきゃ言わないよね これを韓国がやってたら満場一致で盛大に馬鹿にしてるだろうな >>213
草。パニック状態にあたるかどうか話をしてたんだろ。何を見当違いものを貼ってるんだ?
意味不明なんだが。 18分は最期確認した機長の脱出だよな
マスコミも18分ばっか協調せず客脱出した時間もっと広めればよかったのに 普通に考えたら機内の中からで
しかもただのCAがそこまで性格な判断できるわけないってわかるわな >>2
まあ集団で出入り口開けて好きに出て良いよってのだと我先にとパニックで返って出られなくなるから
順序立てるのが正しいと世界丸見えテレビで同じく飛行機事故で死にまくった事件でみた気がする まぁ無線がぶっ壊れて機長と上手く連携取れなかったようだから時間がかかったらしい >>208
JAL側がどうというのは関係ない
自分の命が危機に瀕した時の立ち振る舞いの話をしてるんだよ
結果的に助かっただけでこれでもし大量の死者が出てたら?
間違いなく平和ボケしたジャップが指示を待ちながら黙って座ったまま焼かれたって叩きまくるくせに そりゃ幼女は責任なんて取らなくていいから何とでも言える
乗務員には乗客みんな無事に降ろす責任があるからな
脱出するのも最後だし >>218
だから全扉でなく3つにしたり、色々考えてたんでしょうな 正論かどうかは状況なんともわからんから判断つかないが、親が言わせてるのがただただジャップすぎてキモい 冷静な俺だったらYouTubeライブしてバズってたわ
>>221
ケンモメンらしくてワロタ >>234
煙が入ってきてる時点で空気ととおり云々とか意味ないよな
だってなかった中が燃えてるわけじゃないんだから >>28
え?動画見たけど前2つと左側の後ろの扉一つ開けてなかったか? >>224
非常脱出時の常識は、お前に示したものじゃねえよ 独断で前から2番目の脱出扉開けてたらエンジンに吸い込まれた奴出たかもしれんし
3番目を開けてたら火炎を吹き出すエンジンに炙られたかもしれんし
4番目を開けてたら高すぎて怪我してたかもしれん(独断で開けたらしいけど) 結果論で死亡者いなかっただけで判断自体は遅かったのでは?
火や煙が充満しないかとか色々あるんだろう
ただこんなガキの言う事聞いてわかりましたとサッと開けたらそんな乗務員は信用出来んだろうに
で出口に殺到してパニックまで見えた のちの総理大臣である、この子を女性初の総理大臣にしよう 90秒で脱出する訓練をしています→8分かかりました 機の最終決定権者は機長にあるから
機長の指示がなければCAは勝手なことはできない 入口に殺到して逆に誰も出られなくなるやつな
マンコはガキの頃から自己中の害虫だよ >>246
幼女総理「できない理由を考えるのではなく!」ネトウヨ「うおぉぉ!」
わりといける まともな頭してれば>>153こうやって嘘に対してそもそも怪しいなってレスが出来るわけ
馬鹿は間抜けな顔してjalすごーいって嘘信じて間抜け面晒してることしかできないわけ
本当の緊急時この間抜けどもは死ぬね間違いない 幼女「こういう時は自分勝手な事しちゃいけないよお母さん」
これだったら有能だった あれなんで叩いてたんだろうな
機内の映像見てそれでも叩ける奴って居るのかね
ピーピー騒いでないだけで搭乗口に殺到してたんだよな >>230
航空会社は関係あるだろ…
客がパニック起こして出口に殺到したら将棋倒しになるしスライダー壊れるし出口から落ちて死ぬから
たらればの話ではなくて結果が一番大切なんだから一人も死なずに脱出できたのはJALが優秀な会社だからだろ
飛行機で指示待たずにどうやって逃げるんだよ
飛び降りるの? >>242
どこも開けないと炙り死んでたかもしれん
事実助かったから正解だっただけで結局結果論でしかない >>241
他にアンカもないのにわかるわけねーだろ。まともにリンクすら貼れんのか。
あとな、俺やお前のパニック定義なんか割とどうでもいいんだよ。
当事者が違うって言ってるっていう大事な部分無視すんな。 後部の非常口は機長と連絡が取れないからCAが判断して開けたってモーニングショーで見たぞ 最新機体だから助かっだが古い機体なら火がついて18分もたってたらとっくにボンッ!よ >>248
連絡取れないときはCAの判断てニュースで見た気がするけど 全員助かって機内動画も残ったんだから次に活かせるそれで良しでいいや 前方のファーストクラス近くのだドアは直ぐに開けたのに後方のエコノミーはチンタラしていたのは草
上級国民様以外は焼け死んでも良いって事だよ🥺
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||. (´・ω・| うわっ!めっちゃ燃えてる。
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彡 ̄ ̄ パタン、 >>260
もう待てない!て開けただけだからな
結局連絡取るために時間ロスしてただけ >>172
それをもっと早くやれよって話が理解できないキチガイ 機内の連絡があんなにあっさり途絶するのはさすがになあ
冗長性どこいった >>264
そもそも開きませんって言ってるのもあるから
とりあえず全部あけて
一番大丈夫そうなところから降りたんだろうな
こんなの8分かかる作業じゃないよ 山に逃げればいいじゃないですかと津波に呑まれた大川小の子もいたしなあ
今回は結果としてCAの言うことを聞いて助かったけどセウォル号しかり的確な避難指示出来てる方が稀ではないかと思える 飛行機は練度が高いってことなのかな
死人出た事件の印象が強いからかもしれんが あの爆炎で待機させるのはおかしいというのが普通
大川小学校(公立、全体主義教育・管理教育、廃校)の再来 あんまり再現性の無い行動に必要以上に問い詰める必要も無いんじゃねーの
そのうち芸術点とか求めだすぞ 全員助かったのは運がよかった面も多分にあると思うわ 現に脱出直後機内は炎に包まれている
反応遅かったというのが結論だが
現在スルー >>256
いやだからJALが優秀な会社かどうかと
あの場に居た乗客の振る舞いは関係ないって話をしてるんだが…
あの飛行機に乗ってた人たちは優秀なJALのCAと知ってたから大人しく待ってたのか?
ANAだったら違ったのか? 正しいとは思わないけど
結構いい家庭で育ってて賢そうだなたは思った >>266
国内線にファーストクラスなんてないし
後ろに火が付いてて前輪が取れて前が一番脱出しやすくなってたからだぞ 外の安全確認するまで開けられないし滑り台も出せない >>269
ドアを開けるにも手順があるのになにいってんだこいつ >>257
ヤバけりゃ独断で開ける
すぐ開けなかったという事はまだ機長の判断を待つ余裕があったって事 >>288
ほんとだよなまず舞を舞い辞世の句を詠まないと >>275
ん?何も言えてないぞ?頑張れよ。
怒号が飛び交う程度じゃパニックとまでは言えない。現に当事者がパニック状態ではなかったと動画で証言している。
これに対して返答しろ。 CAとコックピットの通信ラインの途絶ってなかなか致命的だよな。普通に複数系統あると思ってたけど 燃えてるエンジン何故か動いてたし
開けたら危険な場合を考えてただけじゃないの?
しかも機長と連絡とれんかったらしいし安全か判断が難しかったはず これ叩いてるやつ(左の)ネトウヨだよな
命掛かってる時にチンタラやりすぎ人少なすぎ >>291
舞わないでください
座って姿勢を低くして詠んでください 火災状況を確認して開けられるドア開けたら火が入ってくるドアを選別してんのに馬鹿だよなぁ
子に言わせてる親も、そこに気づかないバカモメンも まあ勝手に出てドア高さから墜落死すりゃいいんでないの
運が良ければ生きる >>294
たぶん4分くらいは緊急時に機長の指示なしで動いて良いのか
オロオロしていただけだと思うよ CAなんかバイトとか派遣みたいなもんで勝手に何もできない、責任者の判断待ち
今回はたまたま運がよかったけど実際の対応としては臨機応変に動けない時点でダメ >>290
“ヤバけりゃ”って誰がどういう基準で判断するんだよw
俺には動画の状況で待ってる時点でもう“ヤバい”と思うけど
待つ余裕があったかどうかが結果論でしかないって言ってるんだよ >>297
そんなの3分で終わらせろ
もし全部のドアが燃えてたら諦めて焼け死ぬのか? >>293
そのため次の指令を出せる順番がCAの中で決まってるんだって
まあどうせ機の周りを見て判断できるのはCAだからね >>306
全部のドアが燃えてたら外から消火してもらうしかないよね マニュアル対応しかできずトラブル対応で動けないのがジャップの特徴よな さっさと開ければいいじゃないですか?
↑
でも機長と連絡取れないし…ビクンビクン >>285
親の言葉をオウムのように繰り返し叫ぶのが賢い?
賢い子ならおかし運動を心得てるからああいう場こそ騒がないし
逆に無駄口叩く親を嗜めるよ >>306
だからそれを短時間でやってる最中の話だろ
なんでそんなに頭が悪いんだよ マジで 滑り台がなくても足ケガする覚悟があれば降りれる高さだからな
焼死することを考えたらケガしたほうが良いわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています