幼女「早く出してください」「開ければいいじゃないですか」冷静に考えたら正論過ぎると話題に [467722204]
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外の安全確認するまで開けられないし滑り台も出せない >>269
ドアを開けるにも手順があるのになにいってんだこいつ >>257
ヤバけりゃ独断で開ける
すぐ開けなかったという事はまだ機長の判断を待つ余裕があったって事 >>288
ほんとだよなまず舞を舞い辞世の句を詠まないと >>275
ん?何も言えてないぞ?頑張れよ。
怒号が飛び交う程度じゃパニックとまでは言えない。現に当事者がパニック状態ではなかったと動画で証言している。
これに対して返答しろ。 CAとコックピットの通信ラインの途絶ってなかなか致命的だよな。普通に複数系統あると思ってたけど 燃えてるエンジン何故か動いてたし
開けたら危険な場合を考えてただけじゃないの?
しかも機長と連絡とれんかったらしいし安全か判断が難しかったはず これ叩いてるやつ(左の)ネトウヨだよな
命掛かってる時にチンタラやりすぎ人少なすぎ >>291
舞わないでください
座って姿勢を低くして詠んでください 火災状況を確認して開けられるドア開けたら火が入ってくるドアを選別してんのに馬鹿だよなぁ
子に言わせてる親も、そこに気づかないバカモメンも まあ勝手に出てドア高さから墜落死すりゃいいんでないの
運が良ければ生きる >>294
たぶん4分くらいは緊急時に機長の指示なしで動いて良いのか
オロオロしていただけだと思うよ CAなんかバイトとか派遣みたいなもんで勝手に何もできない、責任者の判断待ち
今回はたまたま運がよかったけど実際の対応としては臨機応変に動けない時点でダメ >>290
“ヤバけりゃ”って誰がどういう基準で判断するんだよw
俺には動画の状況で待ってる時点でもう“ヤバい”と思うけど
待つ余裕があったかどうかが結果論でしかないって言ってるんだよ >>297
そんなの3分で終わらせろ
もし全部のドアが燃えてたら諦めて焼け死ぬのか? >>293
そのため次の指令を出せる順番がCAの中で決まってるんだって
まあどうせ機の周りを見て判断できるのはCAだからね >>306
全部のドアが燃えてたら外から消火してもらうしかないよね マニュアル対応しかできずトラブル対応で動けないのがジャップの特徴よな さっさと開ければいいじゃないですか?
↑
でも機長と連絡取れないし…ビクンビクン >>285
親の言葉をオウムのように繰り返し叫ぶのが賢い?
賢い子ならおかし運動を心得てるからああいう場こそ騒がないし
逆に無駄口叩く親を嗜めるよ >>306
だからそれを短時間でやってる最中の話だろ
なんでそんなに頭が悪いんだよ マジで 滑り台がなくても足ケガする覚悟があれば降りれる高さだからな
焼死することを考えたらケガしたほうが良いわ あっ……
【岸田朗報】台湾おじさんのチャイナエアライン120便、火災発生を知ってからわずか3分で脱出完了 あれ? [917376458]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1704348203/ 離陸前の安全ビデオに安全を確認してからしか
ドア開けれないって加えた方が良いな >>318
これ言うガイジ居るけどそこを開けろなんて一言も言ってないわけで…… >>292
俺の意見は既に示してるじゃん
パニックだから「早く出せ、開けろ」って叫んでるわけ 1人も犠牲なかったんだから素人が結果見て批判するのダサすぎるわ 安倍晋三語録に入ってても違和感ないのはやっぱり精神年齢なんだろうなあ 判断は間違ってなかったが
もうちょっとで大川小学校だよ >>284
ANAは大丈夫なのでは?事故起きてからじゃないとわからないけどね。
JALだと普段から客が非常時にパニック起こさないように訓練受けてる余裕があったから客がパニック起こさなかったんだろ…
もし逃げろなんて言ったら出口で将棋倒しで子供なんて一番に犠牲になるよね? >>293
左エンジン付近を引っ掛けて発火しただけで即座に機内全通信途絶とか
フィクションでやったら「大型旅客機がそんな間抜けな設計のわけないだろド素人が」
って怒られそう >>266
後部座席が最後だったのって勘ぐりたくなるよね >>304
そんなもん訓練を受けたCAの独断に決まってるだろw
何も知らん現場にも居ないお前の感想とか何の意味があるんだよw
結果論どころかただの妄想じゃんww 安全確認が不十分な状態で扉開けたらどうなるかを
全然考えてないんだよな >>314
CAの行動が遅いから幼女は「早く出してください」と言ったんだよ
今回はマジで運が良かっただけ >>320
ドアの開け方知ってる奴がガキの声に賛同して勝手に開けるリスクはある >>321
おけ。当事者がパニックじゃないって言ってるけど、俺にはパニックだ!って事ね
何で頑なに乗客が違うって言ってる部分スルーするのかわからんけどw ありがとw
正解か不正解かは別として親が言わしてたら最悪だなずる賢い
自分で言えよそれが正解と思うなら
もし間違ってたらて子供をメイン盾にしてんじゃねーぞ >>320
こういう人ってやっぱり普段自分がリアルで言われてる言葉をネットで反芻しちゃうの? 開けたら出口に群がるだろ
で、滑り台が無いのが見えない後ろから押されて落ちる 子供は親に言わせられてたかもしれないがそれはいつまでたってもクルーが避難開始をする素振りが見られないからだろうよ
>>320
それな
開ける扉をさっさと判断しろって話なのに
扉開けろ→はいわかりました→全扉開放にしたがるアホ 開ければいいじゃないですか
これはちょっと3秒くらい考えればわかることだと思いますよ >>309
ちょっと前まで国内線ってファーストクラスなんてなかったのに…
勘違いしてた…ゴメン…
国内線でファーストクラス乗るってどんだけ金持ちなんだよ(´;ω;`) 死人が出なくて良かったのになんで当事者でもないのに揉めるのか分からんなー
事故発生から中継見てたが全員死んでると思ったから結果が真逆と聞いて耳疑ったもん この動画を「子どもの悲痛な声も聞こえる」みたいな報道をしたらネトウヨに
ちゃんと避難できたのに粗探しをするな!
大人しく荷物を置いて誘導に従う日本人は素晴らしいと海外は褒めてるのに日本のマスゴミは重箱の隅をつつく!と大騒ぎしてたけどさ
他の動画で荷物を出すな!とかなんとか大人がギャーギャー怒号をあげて現場が殺気立ってたのがわかっちゃったよね こういうのって下手に扉開けた瞬間どうなるか想像も知識も無いんだろうな チョンモメンみたいなのがいなくてよかったな
暴れて騒いでみんな死んでたぞ >>330
その訓練を受けたCAの独断に愚直に従ってたら死んでた可能性もあるよねってのが理解できない?
そもそもそのCAが訓練通りに適切な対処を取れている保証もないし確認も出来ないのに
開けたらこういう問題起きてたかもってのと開けなかったから焼け死んでたかもってのも全部同レベルの意味のない意見で
当事者にとっては正解なんてないって話をしてるんだよ 機体が止まった瞬間に、エアバッグみたいに全方位の滑り台出して
乗員だけそそくさと逃げろ
客なんかどうでもいいだろがよ
焼き殺したら終わりだろ
有能なパイロットやらCAは無限には湧いてこん うるせーよガキくせに
飛行機乗ってんな
てめえなんて貨物室で十分だろ 最終的に全員助かってるからな
CAが有能でよかったよ どう生きたら幼女の戯言にブチギレるようになるの?w 「緊迫の8分間」で検索したら着陸から脱出までのノーカット撮ってる動画あるから見とけ 下まで何メートルあると思ってんだ
それに乗客もパニックになってるから、一箇所開けたらそこに殺到して圧死しまくるぞ
そして、遺族が「JALが安全に誘導しなかった」とか言う訴訟起こすまでがオチ ヘタな場所のドアを開ければ火が入って全員焼け死ぬ
今回の搭乗員は相当冷静だった
ガキの戯言は無視で結構
大人が騒がなくてよかったわ いや、これについては、下手に開けたら、危険っていう結論で終わってたよ
外で火災が起きてたり、搭乗口もないのに扉だけ開いても、落下して怪我するから危ない 開けた後どうすんの
10メートル下のコンクリにダイブすんのかW 開けたらせっかくガードできてるのに火入ってきて死んでたって聞いたが
親が「小さな子もいるんです!」「開ければいいじゃないですか!」て自分で言えよ
それでもしパニックで乗務員が開けて何かあれば責任とりたくないのバレバレでセコすぎる >>342
クルーは機長の指示待ちでパニックを起こさないようにするのがお仕事だろ?
子供が騒いだら指示が聞こえなくて避難が遅れるよね? 切り抜き動画は良くないね
全動画見たら子供がパニックになるくらいの緊迫した状況だったね😩 >>351
そんなもん明らかに駄目なことろ以外開けなきゃわからんだろ >>211
>>234
訂正します
8箇所中2箇所は停止後機長の許可なく開放
残り6箇所中5箇所は火災に巻き込まれる危険があるため開放出来ずと判断
機長とは連絡取れず2名がコックピットへ直接報告と同時に独自に脱出を開始
後方1箇所を追加で開放できると判断 >>368
それな
切り抜かれると子供が冷静に言ってるイメージだったけど全部見たら子供がパニックになってるだけだった >>316
乗客数半分以下
既に客を降ろす態勢に入ってた
外の作業員が出火前に燃料漏れを確認し、機長に緊急脱出を要請している
条件が全然違ってウケる
まあ、ガイジ君はこういう条件は難しくて理解出来ないよねw >>370
じゃあ動画内で開かないって言ってるところは? >>327
ANAは大丈夫なのかどうか分からないのに
死にそうになった時に黙ってANAに命を預けるのか?って話をしてるんだよ
俺が言いたいのはJALのCAの対応が間違ってたって事じゃない
JALのCAが乗客を落ち着かせて判断を待ってから扉を開ける事と
乗客が早く開けろと叫ぶ事はどちらも正しくて両立するって事だぞ
なぜなら正解がどっちに転ぶかはその瞬間には誰も判断できていないからだ スライダーがまだないからパニックになった人たちが滝のように飛び降りて最初に降りた人達圧死
扉開けると煙と炎が吹き付けてきて視界はもっと悪くなり最悪炎で全員焼かれて詰み
って感じじゃないかね >>373
さすがに知らんけど
JALの発表漁った方が早くね? 親の言葉を復唱してるだけのガキの動画がどうしたって?
マジでいつまで擦ってんだよ ぶっちゃけ俺ならパニクってあの幼女と一緒に「扉開けろオラァ」してたかもしれん
冷静に我慢してた乗客は偉いわ 「早く出してください」って音声抜き出せば色々使えるな 過去に扉を開けて有毒ガスで大量死した事故もあったから状況判断ができない状況で不用意に開けるのも危ない 道徳の本であったやろ
「星野くんのバント」やっけ
満塁でバントの指示が出たのにフルスイングで満塁ホームラン打ったら
監督に「結果オーライじゃないんや!」って叱られ控えにされたやつ
あれと同じ意見対立 >>341
避難路の確保も遅れて二次災害とか重なってくると空港全体収拾つかなくなるよな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています