幼女「早く出してください」「開ければいいじゃないですか」冷静に考えたら正論過ぎると話題に [467722204]
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>>341
避難路の確保も遅れて二次災害とか重なってくると空港全体収拾つかなくなるよな >>370
これ7/8が駄目だったってそれこそ飛び降りでもしなきゃ全滅するとこだったじゃん
1個だけ運良く大丈夫だったのは奇跡だな >>349
意味の無い可能性の話か
擁護も非難も意味の無い意見って言うなら黙ってれば? >>388
お前らにも黙ってろって言いたかったんだよ > 早く出してください
よく考えるとこれめちゃくちゃエロくないか? 火災に巻き込まれる危険性があるって
1%でもあったらこれに該当するんだろうな
アホクサ 中央付近のドア開けたら黒煙直で入ってきて全員卒倒だろうね >>375
航空会社の判断次第では生死が分かれることはあるかもしれないけど
だからといって飛行機の中で客が早く開けろといってパニックになった人が開けてたらそのまま落ちて死んでるし機長からの指示も聞こえないんだから黙ってた方がいい ロングバージョンの道が見たらメスガキの言う通りだったわ
待機期間めちゃ長くて火がぼうぼうしてる中で待ってるのはきついで 緊急時にこうしろあーしろ言い出されてそいつらの相手全部して田らキリがない。避難が遅れて全滅もありえる
結果論で正しかったとか関係ないから。大人しく指示に従っておけ >>391
ノリノリで「中に出して!」ってやってるシチュと
何度も犯されて泣き叫ぶ段階を過ぎた子が早く終わらせろと言ってるシチュと
どっちが良い? これ興味無くTV垂れ流ししてて音声だけで聴いてるとすげぇ腹立つ
ぬくぬく甘やかされたんだろうなってのが滲み出てる >>390
俺は全員無事だったって事を評価してるから擁護するよ
君は全ての意見は無意味だって言いたい様だけど >>288
だからそれを早くやれよってのが分からないキチガイめ 開けて目の前が火の海でも乗客は飛び込んで行くの?かね? 海保を叩き管制官を叩き乗客を全員生還させたJALでさえ叩く
とんでもねぇ国だなこれぇ!
>>382
俺もあんな生死の狭間の緊迫した現場ならそうなるかも
殺す気かゴラァ!さっさと開けんかい!!
そんな事をしてもパニックを誘発するだけで悪質極まりないのに
冷静沈着な客も内心は声をageたい人もいたろうにな
乗務員らを信頼してすごいと思った >>394
ちょっと想像してほしいんだけど仮に今回の事故で乗客みんな焼け死んでたとしよう
その後この動画が見つかって拡散されてたら君同じこと言ってると思う?
結果みんな死んじゃってるけど独断で判断せず連絡と安全確認を優先して待ってたCAは正しかったよねって?
そして世論もみんなそういう裁定をしてると思う?
結局今言ってるのって乗客全員助かったって結果ありきで○○したほうがいいって言ってるだけでしょ バスに火を付けられたら速攻窓から飛び出ないと死にます
過去にそんな事件ありました 初めて動画見たけどCAさんすごくね?
私だったら速攻で現場放置して先頭に行くわ…
飛行機停止してもエンジン止まるまで時間掛かるし機長の判断も無線が止まってるのに現場うるさすぎるから聞こえないよね >>387
5/8がダメだったみたいだぞ
どこまでダメだったかは知らんけど動画のある後方脱出口もあれエンジン絶対爆発しないとは言えないわけでCAも判断難しかっただろうな こういう状況でこの幼女にじゃあたっぷり中に出してやるよってレイプしてくれるような勇者いないのかな
社会の厳しさを思い知ってほしいわ 機内で炎が目の前に迫ってるのにのんびり座ってるジャップは異常
人間でも奴隷でもなく、ただの家畜
殺処分場かよ >>413
マニュアル通りだとはいえ機長もちゃんと一番最後に残された人いないか確認してから最後の脱出したってさ
当たり前ではあるけどそりゃ怖かったろうな 混乱してたのか知らんがジェットエンジン燃えてるのにR3とL3の扉開くか聞いてるCAは流石にバカすぎる 消火剤撒いて火が弱まったところの扉開けたんだろ?
勝手に違う扉開けたらみんな煙で死ぬわ >>66
まあこれもあるから何とも言えないのよな
結果CAが有能だったから子供のノイズだけどパニックになるような無能CAだったら正しい意見だったわけだし >>418
JALのパイロットってめっちゃ優秀らしいけど降りるの最後なんだ…
一番最初に脱出したのかと思ってたわ…
聖人すぎぃ… 落ち着かせてからじゃないと行動にうつせないんだろ
親はガキ黙らせろや 真ん中は開けれないし、後ろも片側は火が出てCAの判断で火が出てない方を開けた
何でもとりあえず開ければいいとか思ってるガキが正しいわけじゃない >>421
まあお前だったら400人焼き殺してただろうなあ ドアから機体の中に火が入ったら一瞬で終わり
そうでなければ今回のように20分ぐらいは持つから慎重にどのドアを開けるか決めるべき まぁ結局JAL機体は爆発してるわけでそんな悠長に待ってられないが
爆発の恐怖に堪えながら18分待てますか? 火の手があるところは開けられない
エンジンから発火してるなら消火装置や空港消防車の消火で消える可能性もある
何かあったら即脱出すればいいと考えてるのは素人の浅い考察だよな
結果的にあれだけ炎上してるというのは後から分かったことでしかない 安全な脱出通路の確定になんで数分もかかるの?
1分あればできるんじゃないの?
動画見てると安全なドアと安全でないドアを全部確認してから脱出してる印象を受ける。
全部確認しなくても一つでも安全なドア見つけたらそこから脱出すればいいと思うんだけど。 >>441
生活保護の大先生が
「おれがかんがえたさいきょうのだっしゅつあん」披露してて草 >>432
機長の判断が聞こえないと避難が遅れるのにかわいいなんて関係ないだろ… >>441
機長と連絡が取れなかった
マニュアル通りだと有事に遅れてしまう >>441
機長と連絡取ろうとしてて、断線か何かで連絡つかないからCAたちの判断で開けたらしいから
その分の遅れだろう 無能な一般人に従って燃えてる近くのドア開けてたら機内に火が入って全滅してただろうな 親が叱り付けて黙らせるのが正解やろ
クソガキの戯言で死者がででたらホント胸糞悪くなる >>143
飛行機のドアの高さなんて5mくらいあるんだから無理に決まってるだろ
二階の窓から飛び降りてそのまま走ってどこかに行くようなもんだぞ 炭素繊維でなければみんな燃えてたろ。
うすのろだよマジで 今回、全員助かったのって機長やCAの指示に従わず乗客自ら行動して脱出したのが大きいいよな >>417
どこが安全かも把握しないで特攻して死ぬ方が動物レベルだろ 京アニ放火事件で2階以上にいて助かった奴らは迷わず飛び降りた奴らだけ 幼女「早く出してください♡クズ♡」
うーん、メスガキになるね🥰 脱出可能な非常口が後部左側の1箇所しか無かったらしいね
多分海外だったらアクティブ馬鹿が好き勝手に開けて大惨事になってる あーあ
せっかく奇跡の全員脱出だったのにケチつけるか
これからはペットやら何やら考慮するようになって同じような事故が起きたらもっと死ぬんだろうな >>458
あのニュース映像見る度に勃起するようになっちゃうよ
岸田どうすんの… 客は自分さえ助かれば良いからね
責任すらない
乗務員は全員を助けるっていう使命がある
もちろん責任もある
背景が根本的に違うんだよね スロープってドアの内側に内蔵されてて
ドア開けたら展開するんじゃないの? >>442と>>447の差w
生活保護は誰だろうねえw >>464
10秒くらいはかかるぞ
その間は出ないようにドアを手で塞いで待機させてたらしい これ仮に正論だったとしてもその言い方がかなりムカつく VRかなんかで再現して訓練シミュレータになるんだろうな CAが機長と連絡取ってたから
時間掛かったつってたが
実はその通信が繋がらなくて判断がつかずに
最終的にCAが独自で判断して扉開けたっつってたわ
そう言う点で見るとちょっと判断遅すぎ 幼女「「だからすみませんって言ってるじゃないか!」 ドアモードをアームドにしてあると
ドア開けると勝手にシューターが出てくる
搭乗時によく聞くアレ
↓
「ドアモードをアームドにしてください」 >>474
結果論で助かったけど、もう少し早く燃えていたらヤバかった >>474
何がどう遅いの?
お前ならすぐ開けんの? >>3
燃えてる箇所を開けると空気の流入とともに火が内部に回る可能性があるから 結局この子供の言う通りに開けて脱出したんだから子供が正しかったってことでしょ
逆張りで開けずにいたら全員死亡してたと思う >>479
ずっと連絡つかないのに
そっちにこだわって時間食って18分掛かってるからな
90秒ルールで言えば断然遅いぞ
炎症が遅かったおかげと言わざるをえんよコレ この親子が開けろ開けろ言ってた非常口って燃え盛るエンジンの真横やぞ >>480
その判断が5分半もかかるのかってのが争点じゃない?
火災の場合時間とともに状況が悪化していくわけで事故の程度がこの程度だったから全員助かっただけって感じ
マニュアルがどうなってるか知らないからなんとも言えないけど機長の判断が重要だとしても
連絡が取れなかった場合は即座に判断するべきなのかなあと思ってしまうね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています