高速道路の料金所のおっちゃんってどうやって出勤してるの？ [583597859]
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NEXCO中日本、2024年春から23料金所をETC専用料金所に
NEXCO中日本（中日本高速道路）は2月5日、「2024年春」から23料金所でETC専用料金所の運用を開始すると発表した。
対象となるのは、同社が管轄する中央自動車道、首都圏中央連絡自動車道、名古屋第二環状自動車道、新名神高速道路、東海環状自動車道にある23料金所。
2024年3月13日15時より運用開始する、中央自動車道 韮崎IC（山梨県韮崎市）、中部横断自動車道 増穂IC（山梨県南巨摩郡富士川町）から、2024年4月11日6時より運用する東海環状自動車道 可児御嵩IC（岐阜県可児市）、せと品野IC（愛知県瀬戸市）まで、順次運用が開始される
ETC専用料金所は、ETC車載器を搭載していない車両は利用することができないので、ETC専用料金所の運用開始に合わせ、IC付近の高速道路本線や一般道の案内標識に、ETC専用の標示板を設置し、ETC車で利用する必要があることをアナウンス。
なお、ETCが利用できない状態（ETC車載器未設置、ETCカード未挿入など）で誤ってETC専用料金所を利用した場合は後退せずに、「ETC/サポート」または「サポート」と表示されたレーンを通行し、一旦停止して係員などの指示にしたがってほしいとのこと。
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1566447.html こんにちは。あたしはｶｳｶﾞｰﾙ。
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_/ヽ /ヽ￣￣/ヽ 現金払いも自動化出来るだろうけどまずやらないだろうな
監視も兼ねてるし 地下に出入りしてるの見た事ないの？
知らない人多いのかな こういうの気になる
わざわざサービスエリアでバイトしてる人たちも
都会ならわかるけど田舎の何もなさそうなとこのサービスエリアとかって出勤大変そう 世襲制であそこで生まれた一家が代々引き継いでる
料金所の近くに家があるから今度よく見てみると良い 首都高って自動精算機にしないの？
サポートレーンにまで人がいて笑えない あれ料金所の中がそのままエレベーターになってるんよ
普段は地下で生活してて仕事の時だけ地上に出てくる >>23
サービスエリアは実質時給2000円以上あるぞ 地下でETCバリケードを上げる仕事をしつつたまに地上に出て有料の対応する生活 内部に捕らわれいて自分の代わりになる存在を見つけない限り中から出られない >>11
世にも奇妙な物語でそんなのあったな
床屋のやつ 近所一体の料金所よく求人見るけどあんま来ないのかな 最初におっさん立たせて周りに建物建ててるからずっとあのままよ >>40
椅子がないとか25時間勤務とか衝撃の事実が盛り沢山なんだが そこで生まれてそこで死んでそこで見る景色が世界のすべて 乗車券にすれば撤廃できるのに馬鹿だよな
高速でよしゃここで降りるかとはならないのだし 100人くらいで挑んで、轢かれず無事生き残った奴が座ってるんだぞ こないだ秩父皆野道路の料金所がひとつしか開いてなくて料金所渋滞起きてたけど呼び出されたのかオッちゃんが大慌てで出勤してきてたな ETCと交通系IC設置でよくね?
おっちゃんは座っててトラブル時だけ出てくればいいよ >>76
そもそも高速道路は無料化予定だったのじゃ あれ年収どのくらいなんだ
ETC義務化すりゃゼロにはできなくてももっと削減されるだろうけど >>80
正社員で年収300万、収受長になれば360万らしい どっか高速道路に～バス停ってトコなかったっけ？
こういうとこも階段みたいなとこ登ってくイメージある 料金所通りがかった時に
タクシーが停まっててそこからおっちゃん出てきたから
タクシーで出勤してるのかとおもった 見えないところに売店があるんじゃないかと想像している >>79
しかし無料化すれば混雑やべえし
修繕費まともに見積もってないザル計算前提の無料化じゃないか？
NEXCOに天下っている官僚OBは全員死んだほうがいいとして デビットカードが使えなくて詰んだときあったわ
連行されて色々書かされた
ATMくらい置いとけやうんこ >>85
地方の高速だと大抵あるのでは？少なくとも常磐道と中央道はあって乗り降りしてるのは知ってる
あと最近は外からSAに入れるところも増えた ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
