【驚愕】名古屋駅、10年で変わり果てた姿になるWXWXWXXWXWXWXWXWXWXWXWXXW [389296376]
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全国に営業所持ってる会社だけど
名古屋だけ人が定着しないw 
>>111
さすがに壁ビルは景観的によくないと思うわ 住んでるけど大して変わんねーよ
むしろ昔の方が映画館が並んでたりレジャックあったり東急ハンズあったり名駅で遊ぶところ多かった印象 運転しづらいロータリーのとこどうにかした方がいいんじゃないかな 名駅再開発はリニア開業ありきになってるからな
リニア新幹線が見ての通りだからどーなるか？微妙
それに名古屋市は客の少ない時間帯の地下鉄は東山線ですら本数間引く
今回のダイヤ改正で鶴舞線は平日昼間まで10分に一本しか来ない始末に…
名古屋そのものが縮小再生産になっている感が強い 昔の名駅前の方がノスタルジー感じて好きだったわ
大名古屋ビルヂングとかさ、屋上にビアガーデンあったよね
今の名駅はなんか日本橋の二番煎じみたいになってて好きじゃない >>90
小田急出身（伊勢原）で草
で、いつから横浜の生活保護廃止して名古屋に住んでんの？
>>120
建て替え後もビルヂングだぞ
こういうのでいいんだよ 名古屋駅のひと駅隣が無名のクソ駅だからな
衝撃的だよ駅前にほぼ何も無い そう昔の名古屋駅には人の温もりがあった
駅前には乞食もたむろしてね
大企業のビルなど糞でも食らわせとけ 10年前まで名古屋で暮らしてたけど、あの頃に戻りたい
東京に出て家も買ってしまったが
まさか東京がこんなに住みにくく、つまんないと思わなかった そういえば
名古屋城再建って、結局どうなったの？
できるだけ当時の姿で再建するって方針に対して
車椅子インフルエンサーが
「エレベーターをつけろ！！！身障者差別反対！！！」
って騒いでたが 言うて名駅に人集まったん？
結局のところ栄かイオンモールに行ってねーか >>48
豊田市と名古屋のアクセスが悪すぎるわ
乗り換えも必要だしたしか急行もなかった >>121
今は平日昼間で
東京は12本
名古屋は10本
で大して変わりないけど東山線何本減るん？
https://i.imgur.com/G6j2L1H.jpeg 東山線のキャパが今の2倍になればな
一番稼いでるのに一番狭いとかもったいねー 昔は名駅周りなんて駅しかない何もないとこでみんな栄で遊んでたのにな >>146
三河線とかいう田舎ローカル線だもんな
名駅は、同じホームから、豊田市行きと豊橋行きと豊川行きがあって、全部路線が違うという罠を仕掛けてくるし >>147
それ間引かれた後
東山線は平日昼間でも4分に一本走ってたのにさ
桜通線ですら前は１時間に8本走ってた
客が座れる程度に空いてる電車は容赦無く切り捨てるのが今の名古屋市市営地下鉄 >>28
新横浜新大阪新神戸は横浜大阪神戸自体の魅力が割と周知されてて観光にも来るじゃん
ただでさえ魅力が無いことで有名な名古屋を通過する時西側しか見えないのとは訳が違うと思う
なんなら新横浜新大阪新神戸と比較してもしょぼく見えるしｗ >>155
間引かれた後がこれなのか？
全然ええやん
土日は昼間でも12本5分に1本くるし
まあ俺は車だから電車は飲みに行く時ぐらいしか使わんけどな 彼女がいた十何年か前は自信持って名駅も歩けたけど、今はもう無理だ。てか変わりすぎておっかない 西三河に引っ越してきて、もうすぐ3年だけど、名古屋駅の西側に行ったことねえわ
名古屋、金山、栄、大須はちょいちょい行くけど
名古屋駅〜長島温泉のあたりが空白地帯になってる カッペは勘違いしてるけど東京が都会たるゆえんは無数の商店街だぞ
カッペにはイオンしかないやん ここから少し離れてみ、ど田舎だから
5年前に東京から異動で名古屋に来たけど名駅にしても栄にしても開発されてる範囲が狭過ぎる >>164
そんな広くても利用しねーだろｗ
名古屋ぐらいがちょうどいい 東京の通勤に使う駅と自宅の往復 興味ある駅数駅しか使わない奴が
「東京は店舗数が〜」「東京は繁華街が広い・多い」なんて言ってもなｗｗｗ >>62
入りにくいというかトヨタ車と同じく店選びのセンスが悪いんだよな
なんというか、暗い 名駅周辺にだけ高層ビルがあって清須当たりに行くと開けててよく見えるからまるでSFのサイバー都市みたいな光景になる >>25
在来線ホームからの中央口が相変わらずエスカレーターが無くて貧乏臭い >>161
中川区や弥富や蟹江は廃墟と田んぼしかない埋立地って感じ
文字通り空白感半端ないｗ >>173
一番小綺麗なラシックですら20年前だもんな >>19
ロレックスのオーバーホールに行ったらなんか転売屋みたいな人がずらーってロレックス売り場の前に並んでた リニアなんか1000％開業しねーよ
愛知の地下100mも掘ってないんだろ？無理じゃん この前大須行ったが活気があった
地下街以外で人がいっぱいいるの名古屋じゃあそこぐらい >>172
名古屋駅のホームは階段とか基本的に戦前から変わっていないので…
銭湯の跡も残ってるし… 大名古屋ビルヂングは見る影も無いが名古屋駅は言うほど変わってないな 熱田のあたりもすげえ田舎くさいんだけど落ち着いてて良い >>187
名鉄神宮前も今小綺麗にしてる最中なんでね
別に今まででよかったんだけど 名古屋駅って昔から若者なんかがたむろする場所が無いんだよな
だからイベントもない ほんと市街の田舎者や高島屋に行くジジババとか旅行客・ビジネスマンだらけって感じ
何で作らないんだろう？
栄ならオアシス21とか久屋大通公園とかあってコスプレやらなんやらイベントあるのに
まあそもそも名駅は夜の繁華街すら小規模駅レベルしかないからなぁ どうでもいい
名古屋以外の都市も小綺麗になったからって何って感じ >>174
蟹江には温泉があるっぽいから、今度行ってみようかな
あと面白そうなのはは競馬場くらいか
地図を見てもマジで何もないな
名古屋までめっちゃアクセス良さそうなのに >>161
蟹江、弥富からもう少し西に行くとブラタモリでもやってた治水の歴史がある木曽三川や輪中のエリアに入る 松坂屋本店は今のつまらん外観止めて戦前の姿に戻せよ
せっかく大正時代の建物なんだからレトロを売りにしろ 名古屋駅はキャリーバッグ持った人が少ないし、外人も少なくて歩きやすくて好きだわ。
東京駅とかマジで人がうざい。 20年以上月1くらいで行ってるけど10年前でこんなガランとしてたっけ。
ずっと今みたいな感じだと思ってたわ。 >>161
名駅より西はゼロメートル地帯で沈むから空白地帯になってる
伊勢湾台風の時は若干高くなってる津島神社を除いて全部沈んだ
>>196
津島神社の天王祭は見応えあるぞ
藤の季節なら藤棚も良い 時々名駅行くけどサンロードとかの地下街が駅前商店街の代わりみたいな感じだな
あと名鉄から太閤口が行きにくい >>201
旧名古屋駅のコンコースは天井が高くてよかった 3年くらい前だと特に並ばず味仙に入れたけど今すげー並んでて入る気にならない
何であんなに繁盛しちゃったんだ？ >>191
西側開発すればできるやろ
とにかく西側の悲惨っぷりを放置しすぎ
下手すりゃ50年近く変わってないんじゃないの ヨドバシはついに名古屋駅前に来なかった
代わりにビックが東西に2店舗
いらねーよ こういう再開発も税金投入してるからな
アベノミクスでの不動産テコ入れ政策 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
