【画像】この交差点で正しくウインカー出せない奴、車運転する資格無いです [922647923]
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右に決まってんじゃん 停止線がある場合は左ウィンカー
無い場合は右ウィンカー 止まれがあれば左ウインカー
なければ合流で右の車線変更だろ?
免許持ってりゃちーんでもないかぎり分かる 右に決まってる
左にあげても本線の車から見えない
左と言ってるのは杓子定規なただのバカ 左と一瞬で浮かんだが間違えてると恥ずかしいので先に答え合わせしちゃった 後ろのためにも行きたい方向のウインカーを出すのが優しさ KpopもどきのアイドルJO1が「電通、吉本、韓国、クールジャパン機構、ドワンゴ、ソニー、アミューズ、謎の学校法人」案件だと判明 [142853473に天下りバレてるところでワロタ
本当腐っ文科省天下り斡旋】
> 嶋貫氏が21に特別顧問として再就職したことが判明している学校法人滋慶学園の事案では学園のグループ法人が26年3月末に大学の設置を申請した際、審査段階で嶋貫氏を学長予定者としている点について是正意見が出ることを当時の審議官らが人事課職員に提供していたことも判明。 >>12
その通り。法律は完璧ではない。自分が正しいと思うことに従うべき。 >>12
本線走ってる車にウインカーを見せる必要はない 左かなあ
>>20
まあ左の絵で右ウインカーは右折の可能性があるからな 右出したら右に曲がることになるじゃん
馬鹿なのか?
右に曲がれない道なら右でもいいかも知れないけど >>34
この場合、他に進む道ないから
後続車に見せる意味もあんまないわな この構造だろ左に行くしか選択肢がないんだからウインカーは出さなくてもよい ウインカーが見えることが大事だと思ってるなら運転エアプって言われても仕方ないで 合流ではなくて交差点なので左ウインカーが答え
誰も見てないけどなそんなウインカー
警察ぐらいか まず右に出し、すぐ左に切り替える
これが正解
何故なら警察がやってるから
左が正解でも何のためのウィンカーか謎だからそんなんなら現実としては出さなくてもいいくらい >>46
多分、右折禁止になってるはず
この急角度で右折は事故の元になる これが試験に出てきて一問間違えても余裕で受かります 普通に右折もできるんだから合流の意味で右出してたらキチガイやろ >>28
この道だとパトカーは左右どっちにも曲がる可能性あるんだが >>1で「停止線がないなら〜」なんてありえない仮定してるガイジなんなんだよ
こんな道で停止線ないわけないだろ >>7
マニュアル世代はほんとバカだな
実際に運転してたら右にあげるわ 五差路で比較的に直線に近い左から2番目の道通る時、左ウィンカー出して良いのか迷う 前の道路が渋滞してる場合は入れてくれって停止線越えた辺りから右ウインカー出して入れてもらう >>54
似たような道があるから分かるけど普通に右折出来るよ どっちか迷ったらハザードで左右焚いとけ
これが鉄則だ 止まれがあるから左ウインカーな
意味のないウインカーだよ 元々話題になった道路は中央分離帯ありで停止線の先に本道に沿って破線があったよね
右ウインカーを出すことに別の意味があるような問題にするのは違うようね >>81
それでも左だよ
意味がないウィンカーだけど左 左に切って侵入するから左
合流は右に切って侵入するから右 スレ画と関係ないけど高速の合流で直線入ってすぐウインカー出すのってどうなんだろう
特にトラックがよくやってるイメージで自分が本線にいる時だと認識しやすくて個人的には有り難いんだが合流されるタイミング掴みづらいと思う人もいるのかな ウインカー出すだけまし
ウインカー出さない、一時停止しないアホだらけだよ
ここ愛知ならね まあバカ相手の道交法だから細分化できないし、こういう現実に即さないルールは存在するよw
ただ物事の理由を分かってないバカはどこでも左折する時にウィンカーを右に出す珍光景があるのかもねw 自車がドアビームに切れ込み細工されたダイハツ車だったらどうするの? 右だろ
てかこういう専用レーンの時は空いてるなら出さんわ
詰まってたら出すけどそこに行くしかないのにウインカー出す意味がない 高速道路みたいな合流ってそもそもウィンカー出したっけ? 交差点で停止する時は左
どうせじわじわ前に出て後ろ確認しないと入れないのでその時は右。 右ウインカー出す奴って、交差点を左折するときも
直進車に見えるように右ウインカー出しながら左折するの? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています