日本政府「このまえ国産旅客機のMRJに1兆かけて失敗したじゃん？あれまたやるから」 [771869708]
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経済産業省は27日、2035年ごろをめどに官民で次世代の国産旅客機の開発を進めると明らかにした。三菱重工業が撤退した「三菱スペースジェット（MSJ、旧MRJ）」の反省を踏まえ、1社ではなく複数社による開発を促す。経産省は研究費用のほか、技術の規格づくりや部材の安定調達などを幅広く支援する。
新たな戦略では、三菱重工業の国産ジェット旅客機「三菱スペースジェット（ＭＳＪ）」の開発撤退の要因を指摘し、「ＭＳＪで経験や人材が蓄積され、完成機事業の素地は整いつつある」と総括する。
国産旅客機、2035年メド開発の新戦略 経産省が提示
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUA268QD0W4A320C2000000/
tps://i.imgur.com/nWoCxHb.jpg
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三菱「なんでこの部品1つでも動くのに2つもついてるの？1つでいいじゃんwはい圧倒的コストカット成功～wまた俺達ニッポンがなんかやっちゃいました？w」
世界「1つ壊れても大丈夫なように2つつけてるに決まってるだろ…（唖然）」
このレベルだったらしいな
アメリカ「いま型式証明取るのってルールとか死ぬほど複雑で難しいんですよ。ウチの専門家の言う通りに作ってね」
三菱「なんやこいつ」「ワイら天下の三菱なんやが」「型式証明とか余裕やろ」「日の丸旅客機やぞ」「アメ公は出ていけ」
ガチでこんな感じで15年間型式証明取れずに撤退した >>4
なんか下町ボブスレーみたいだな
「こんなものか…」 抱き合わせで水素燃料もやるから、もし万が一成功したら世界シェア独占やぞ
5兆円で宝くじ買ったほうがマシ なんだよMSJってMRJだろって思ったら看板変えてたのね うんうんそうだね、始めから２兆円突っ込んでたら飛べたかもね
きっとそうだね すまん、三菱とかいう糞会社は投入された税金を返すべきじゃないか？ どうせ天下り大量に受け入れるんだろ
損するのは一般国民だけ >>1
官民ともにアイデアが枯渇してることを大々的に公表するとは・・・・国家機密漏洩剤！！！！！！！ 航空会社買ったほうが早いのにな
日本人の国産信仰って異常だよ だったら大赤字を叩き出すにしてもMRJを完成させればよかったのに
今更時代遅れとはいえ次のだって成功する見込みはないのだからYSのようにまずは販売したと言う実績が必要では？ マジでアホすぎる
アベノミクス失敗の検証すらしない
MRJ失敗の検証すらしない ボーイングとエアバスは無理そうだからブラジルのエンブラエル買収しろよ ジャップの飛行機作り力ってどんなもんなの？
震電作るあたりから再開？ 中身全部外に依頼したのにガワすら作れなかったゴミが何匹集まっても意味ねンだわ 同社では、2023年に3nm世代のEUVリソグラフィ向けフォトマスク製造プロセスの開発を完了し、2nm世代の開発をすでに開始している。さらなる微細化のニーズに応えるため、2024年度中には2台目と3台目のマルチ電子ビームマスク描画装置を稼働させるなど、開発を本格化するという 1兆円であれだけ盛大に失敗したのだから
カネをかければかけるほど酷くなる国家プロジェクトで5兆円かけたらどれだけ凄まじいものになるのか？ >>33
これは経済や航空産業のためにやってるわけじゃないから
国民へのホルホル案件だから >>33
中国の飛行機はエアバスのジェネリック以下だよ
劣化コピーも劣化コピーのレベル
まぁ国内線に使う程度の国内限定ですがオモチャだからな
別にアメリカも誰も何も言わない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
