残業規制でフォークリフト導入。2時間以上かかっていた作業を15分に短縮 [237216734]
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これも補助金対象なんだよね
最大2億円まで出て自己負担は5分の1 フォークリフトがまだ普及してない昭和時代の話よな? パレットが導入できるならさっさとやっとけよ
手積みなんか非効率の極みなんだから 人の手で1個1個手積みしないと
せっかくの青森の美味しいりんごが台無しだよ 半月しか経ってないのにずいぶんこなれてるな
フォークリフト経験者が意味のない業務だよとか思いながら手積みしてたんだろうなあ… 今まで手積みで腰ダメにしてたドライバーが可哀想過ぎる かつてはだから30年前とかなんだろ
最近なわけねえよ だから今まで生産性最悪だったのか
ゾンビを量産したアベノミクスを作った安倍晋三は責任とって国外追放したほうがいい パレット使ったらトラックの荷台に傷がついて弁償要求してくるところもある
主にコンテナだけど 地獄みたいな職場だな
30年間成長しない国なのも納得だわ こんなことやってるから日本って生産性上がらんわけよ 自分たちでフォークリフトを確保したらコストがかかるだろ?
その点トラックの運転手にやらせればノーコストで働かせ放題なんだわ 時給換算で1万6000円か
俺リフト免許持ってるから雇えよ >>39
トラックの荷台のリンゴ盗んだ大阪はんディスってんの? なんでフォークを使ってなかったんだ?というときにはパレットの管理が面倒だからという答えになるんだぞ
いちいち管理してパレット納品分のパレットを返さないといけないし、借り物パレットを貸すわけにもいかないなら分別もしないといけない
実際パレットなんて無断転用禁止とかかれたものだらけなのに転用しまくってどこ行ってるのか謎だからな バラ積みがパレット輸送になったのかと思ったらそういうわけでもないのか
今までどんな積み方してたのか分からん >>1
タイムマシン速報かと思ったら今年の話かよ🥺 フォークを導入すると
メリット
・荷受けが早い
デメリット
・破損リスクが高い
・事故が起きやすい
・フォークの維持費が高い
・パレットの管理(置き場所やレンタルパレットの返却)が負担
・パレット置き場を新設
とまあやること増えるんだよね
手降ろし手積みでやったほうがらくとかんがえるところもあるよ 青森なんだからフォークリフトを見た事なかっただけだろ!!いい加減にしろ 効率よく楽に仕事することが罪な国ジャップランドだからな ついに蝦夷の土人にも文明の利器がもたらされたんか
残業規制を叩いてみれば文明開化の音がするってやつか 絶望的に上が頭悪い組織って日本の伝統よな
それで戦争にも負けたし これですら氷山の一角なんだろ? 日本人の仕事っぷりがいかに土人なのかがほんとよくわかるな これ途上国以下じゃないの? やっぱりこういう規制って必要なんだよね、かっぺほど昔から一切何もかえたがらない
どれだけメリットになると説明しても変えない、お上が規制するんだ従え!っていうとかわる ほんとクソだよな
ここまでいかないとやらないんだぜ
奴隷だと思ってんのよ 市場運営してる人なのに機材ケチって奴隷労働してたの?って悲しくなる 人間を雑に使い捨てられる所では生産性が上がらんのだなあ JAでも選別から梱包、パレット積みまで自動化してる加工場もあるのに、すごい格差だな 運転手に任せることでJA職員の仕事が減ってたのに
リフト導入したせいでJA職員の仕事が増えたってことやろ
JA職員だけの生産性で見れば下がっているわけだ フォークリフトの免許取ったけど
普通免許持ってない人だと
結構苦労すると思う ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています