カーナビなかった時代ってみんな車に道路マップ積んでたってマジなの🚙 [509981292]
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カーナビの元祖は1981年にホンダが開発した
いまや、クルマに欠かせない装備のひとつがカーナビゲーションだろう。標準装備、オプションもあれば、ディスプレイオーディオにスマホのナビを連携させている人もいるはずだ。昭和の時代にはカーナビゲーションなどなく、地図や出発前につくった自作のこま図経路を頼りに目的地に向かったものだ。助手席の彼女がナビゲーターの役割を果たしていたなんて、遥か昔のことである。
さて、今回は元祖ナビゲーションシステムの話である。1970年代は日本におけるモータリゼーションが急速に発展した時代だったが、もちろん、ナビゲーションに欠かせないGPSの位置情報などなかった時代。そこで、ひと足早く、世界初の地図型自動車用ナビゲーションシステムを開発したのが我らがホンダだった。
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/50f579e72e7851f6c2ea51e7415a0e36611a3214/ 当時は手書きの地図で他県まで納品に行ってた
もう30年くらい前だな サービスエリアに地方ごとのマップ置いてあるからそれ集めると全国地図が完成する もう免許とって25年位経つけど
その時には標準でカーナビついてたと思う 落ち着け…信号の数を数えるんだ…
1…2…え…これ3？ ダッシュボード下に地図帳載せてるのが当たり前だったな 道路の名前だけ覚えとけば意外と行けるもんなんだよ
間違えて行った道でもたまたま美味い飯屋に入れたりしてな カーナビあっても高くて買えなかったから、コンビニでとまって地図読んでたわ 今の運送が辛いとか甘えだよな
昔は目的地着くだけで大変だった カーナビのせいで山で迷い込んで不思議な場所に行く系の話がなくなった 助手席が本当に助手の時代だったな
地図が読める女がナウイ女だった 俺はＩＱ７３だけど、当時はカーナビの無いトラックで紙の地図を見ながら日本中を走り回ってたよ。行ってない（通過してない）都道府県は沖縄と北海道だけ。 地図見ながら運転してたよ
カーナビのほうが事故多くてワロタ ガキの頃、助手席で道路地図広げて
運転している親父のナビしていたわ >>18
山の中でカーナビがバグったとかそういうシチュエーション結構あるだろ
カーナビの言う通りに進んだら崖に落ちるとこだったみたいな定番話もあるしな 社長が書いた手書きの汚い地図渡されて行って来いだから べつに今でも紙の地図読んで目的地へ行けって言われても楽勝でしょうよ
あれ読めない奴って池沼だろ商事き 夜になって暗くなると目標物が見えないからほんと大変だった
北海道の根室でキャンプ場を探してバイクでさ迷って見つからないからあきらめて海岸で野宿
翌日そのキャンプ場が移転してたのを知った 地図見て走るのに慣れてたから
カーナビ初めて使った時に
グルグル回るからかえってわけわからんくなったわ うちの車カーナビがあるみたいだが使い方がわからん
初めての場所は毎回グーグルストリートビューで予習してコース覚えてから
出掛けてる マップルでR152辿って青崩峠のとこに「日本のトンネル技術が敗退した」って書いてあるのすき 地図の感覚がどうしても取れなくて
プリウスPHV のでっかいモニター乗ってるわ
北がどこかわかるのでよい
デンソーもうカーナビ作らないのかなあ今後が悲しい そやで
イニD見てみーや カーナビないから妙義の山まで地図見て向かってたぞ スタビで女見つけてマップル使って会いに行く
これが楽しかった 交差点の信号の青看板に交差点名が書いてあったり、その前の標識で地名書いてあったりするからナビ無くても余裕だったけど
世の中のドライバーって大半は視力足りないまま乗ってるよね、ぶっちゃけ >>18
UFOや幽霊みたいなオカルト話が減ったのもデジタル機器やネットの発達のせいなんだろうな バイクのフロントバッグにツーリングマップルを入れて、信号のたびに確認してた。 あてかん
まあロードマップ、高速道路の道案内マップ眺めるのすきだったなあ >>37
近辺にトンネル通ったらしいけど
最新マップでも負けてるんか？ いや毎年ツーリングマップル買ってるけど
1回もページ開かない年もある 道は星に聞くとか言ってたころのは微妙だったけど
数年後には自立航法入って使えるようになってきた
それが1995年くらいそこから2010年くらいまでは
カーナビメーカーにはいい時代だった 地図の記憶と道路標識を脳で重ねる作業ね
ナビは助手席で見てる分には便利だけど、運転してるとそんなに便利だとは思わない
GPS即位置の確認をディスプレイでするより脳でするほうが早いから カーナビはともかく
スマホのGPSオフにしてるから今でも紙の地図見てるのと同じだわ ホンダのジャイロ式のシートを交換しながら
のカーナビ使ってたモメンおる？ 地図か、現地の人に聞くかだったな。
茨城から神奈川の山の方に行った時に全然道が分からなくて田舎の家に聞きに入った。
そしたら20位の若い女の子が出てきて色々教えてくれた。
ひょっとしていい出会い？と思って「これから一緒にドライブどう？」って誘ったら「おかあさーん！警察呼んで！警察！」って家の中に逃げ込まれたから慌てて玄関開けて逃げた。 地図見ておよその国道や県道把握したら看板と信号待ちで止まった時に隣の車に聞くんだぞ
親切な人だと後ついてきな！って先導してくれて目印の場所でヨンパカ炊いて去ってく車にホーンでありがとうと返す
車でふらふらしてる若者が多かった時代だから信号待ちでナンパもあった ある程度の場所までは前日暗記して近くに着いたら地図見てたわ >>47
画像加工が特殊技術だったからな
今は誰しもがやってるから、「こう加工しただけじゃんｗ」ってすぐわかる 親父がデカい地図本車に積んであちこち行ってたな
新し物好きだったからすぐカーナビ買ってたけどオシロスコープみたいなメカメカしい感じだった 昭和おやじ「道なんて青い看板見れば方向書いてあるんだから迷うことなんかねーだろ」 地図買ってこいって言われたお母さんが、るるぶ買ってきてお父さんとケンカになったな >>51
三遠南信のトンネルかね
かなりの難工場だったらしいけどやりとげたんな バイクのスマホマンウントが出るまでは地図を頭の中に叩き込んでたわ >>2
県地図見てた交差点名前覚えて陸橋の名前とかな 20年前に社会に出たが、社有車にはナビなんてついてなかった
代わりにタコグラフがついててサボりを監視されてた ワイも15年前アニメの制作やってたから
毎日地図と睨めっこして原画の回収行ってたわ
よく行くスタジオはともかく個人宅はいつも迷子になってキツかった
外回りしなくていい役職になってからカーナビが進行車に導入されて悔しい思いをしたわ >>70
市町村の範囲ならそれでも何とか行けるけど目的地を
探すのが大変だったね 当時より高速トラップも増えたからな
地図や案内やと正直自信ないわ ナビ使うようになってから要所要所の位置関係がわからなくなった ナビがすごいと思うのは道路の渋滞情報をルートに落とし込むようになった頃からだね
この辺から地図より価値が出てきた
でも、ナビ使うようになってから予習せずに走るから複雑な交差点でルート外すことも時々あるので、便利になればなるほど人間の脳は退化していくんだろうね 電車の乗り換えとかスマホ無いと無理だわ
昔の人ってすげえな >>37
最近買ってないけどツーリングマップルは意地でも表紙をかわいい女の子のバイク乗りにしないのな
プヨプヨお腹のオッサンはミラーに写ってるので十分なのに 家族でドライブするときに地図開くのは俺の仕事だった >85
これ
地図を見なくなった分別の事に脳のリソースを割けるようになったわけではなく、単純に脳を使わなくなるだけのタイプの技術革新
技術そのものがダメなんじゃなくて人間がダメなんだけど 昔はまず国道で◯◯市までいってコンビニ止まってマップを確認したもんよ 都市高速のバカみたいな分岐はもはや紙の地図じゃわからん 長らくホンダ車に乗ってて純正ナビ使ってるけど
都市高速だけ使いたい、逆に使いたくない、といった設定ができないよね
高速道路と料金体系が別なんだから選択できても良さそうなのに 遠出する時ってナビ使うようになっても今ならマップアプリで予習してから行くよね
難しそうな交差点ならストビューで見てから出るわ 後部座席にマップル常駐してた
自分のお気に入りのマップル見ると
凄い懐かしく感じる 地図読む能力は親世代のほうが上だな
俺はカーナビ無いとどこにも行けん 助手席の彼女に地図読みと説明の能力が必要だったよな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
