https://news.yahoo.co.jp/articles/bf842f6041d91f669f84a21fdd1bcb2bed93ac81
「事故の原因になり得ることは 全て指摘する」高齢者の免許証更新に【密着取材】
今年2月、新潟県新発田市の市道で下校中の小学生3人が車にひかれて2人が重傷を負う事故がありました。この事故で軽ワゴン車を運転していた88歳の女が現行犯逮捕されるなど、県内でも「高齢ドライバー」による事故が後を絶ちません。
新潟県内で2023年度に発生した交通事故は2721件。
うち45％にあたる1233件が、65歳以上の高齢ドライバーが関係した事故です。
また事故による死者55人の内訳をみますと、高齢ドライバーが関係した事故での死者は38人で、69％を占めています。
そこで、新発田市の自動車学校で行われている『高齢者の事故を防ぐ取り組み』を取材しました。
「これは戦車です、戦車 ―。これは太鼓です、太鼓…」
新発田自動車学校の菅秀人指導員が行っているのは「認知機能検査」。
75歳以上のドライバーが免許証更新の際に必ず受けなければならない検査です。
認知症の恐れがあるかどうかを調べるもので、取材に伺ったこの日は、11人の方が検査を受けていました。
まずは、複数のイラストを記憶して答える「手がかり再生」という検査から。
そのほか、たくさん並んだ数字の中から指導員が指示した数字を選んで斜線を引く検査も行います。
【運転歴50年以上・80代】
「多少緊張します。記憶力の点では少し自分は落ちてきているんじゃないかなと」
もう一つが、時間の感覚をみる「時間の見当識」という検査。
日付や曜日などを答えてもらうのですが、この検査で100点満点中35点以下だと、医師の診断が必要となり、そこで認知症と診断されたら、免許証の更新はできない仕組みとなっています。
■高齢者による事故を防ぐための もう一つの取り組み『高齢者講習』
70歳以上のドライバーに受講が義務付けられている『高齢者講習』に参加していた、新発田市の斎藤義雄さんは、現在87歳で60年以上運転を続けています。
― どんなことを心がけて運転していますか?
「やはり安全確認、本当に気を付けています。あと交差点」
ただ、4年前に一時停止違反をとられてしまったことがあるそうです。
「一時停止をしたんですけど、絶対したんですよ。だけど止まってなかったと…」
『高齢者講習』では、高齢者事故の特徴などについて指導員からの講義のほか、動体視力や“夜の視力”などを計測する運転適性検査や実車指導もあります。
【新発田自動車学校 菊地拓指導員】
「例えば、夜の視力が悪いのであれば明るいうちに運転をするとか、動体視力が落ちているのであれば速度を控えて運転するとか…。自分を知る場だと思うので、それを知ったうえで、自分自身で無理のない範囲内で運転してもらうのが大事」
■『実車指導』で運転技術を確認
「じゃあ、8番通りを左に曲がってください ―」
まずは教習所のコースを数回周ります。
すると、すかさず指導員から…
「今のところ“止まれ”の交差点だったんですけど ―」
「止まりましたよ」
「停止線ちょっと超えていますよ。止まるときは停止線の“手前”で止まらないと」
停止線をオーバーしていたようです。
次は『段差の乗り上げ』。
段差を乗り上げたあと、前のポールにぶつからないように、素早く止まれるかどうかを調べます。
これは難なくクリアーし、このまま実写指導終了かと思われましたが…
しばらく走っていた後、また指導員からストップがかかりました。
「先ほど、ご自分では止まったと言っていましたが、ここも止まれの交差点です。停止線を越えてしまっているんですよ。この線を越えてしまうと一時不停止…」
再び、停止線を越えて止まってしまいました。
例えわずかなオーバーであっても、「事故の原因になり得ることは全て指摘する」と指導員は話しています。
およそ20分の実車指導が終わりました。
【新発田自動車学校 菊地拓指導員】
「走り慣れていないコースを走ってもらっているので、大変だった中、無難に走っていたと思いますが、やはり一時停止の交差点では一時不停止があった」
【斎藤義雄さん（運転歴60年以上・87歳）】
「止まるところはちゃんと止まったのですが、やはり位置がちょっと出ていましたね。気を付けなければならないな、と実感しました」
