長澤まさみ「ありかも！中国企業のBYDが作ってる電気自動車！」 [792931474]
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中国BYD、新CMに長澤まさみさん起用 EVで日本攻略https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC111GJ0R10C24A4000000/
中国の電気自動車（EV）大手、比亜迪（BYD）の日本法人は10日、新CMに女優の長澤まさみさんを起用すると発表した。全国放送は12日から。BYDはEVの世界販売台数の首位を米テスラと競っており、日本でも販売拠点を増やしている。
キャッチコピーは「ありかも、BYD！」。同社は「日本での認知度は低いうえ、中国メーカーに抵抗感がある人もいる。CMを通して名前を知ってもらい、親和性を高めたい」としている。
BYDのEVは航続距離の長さや先進運転支援システム（ADAS）による利便性の高さが売りだ。テスラと比べて車種が多く、それぞれの市場に合わせた車両を投入できることから販売する国を増やしている。
2023年1月に日本の乗用車市場に参入してから、1年で約50店舗の販売拠点を構えた。小型車と多目的スポーツ車（SUV）の2車種を販売しており、6月以降にはセダンEV「シール」を投入する。
いかそーす
(おわり) ガソリン車の頃からそうだけど外車って修理の時に時間とお金かかりそうなイメージがある ありかもくそもBYDのほうが性能もデザインも優れてるからな
じじいを客にしてるトヨタはすべて古い 公道でBYD見つけてたまげたわ
乗ってる人いるんだなって >>12
そのじじいが1番金持ってんだからトヨタは安泰よ 今年の正月早々にBYDの一面広告が各紙に載ったろ
あれ見てもうここまで来たかと感じたわ 「ありかも」って弱気すぎるだろｗｗｗ
まず「BYDはないわ」っていう前提が含意されてる >>23
これは広告だからな
劣勢を表に出すのはよくない ぶっちゃけあんま売れてないし更に今年補助金減らされてヤバい TSMCの下請け工場誘致してワイワイやってる没落国家なのにいつまで上から目線なのかなジジイども 
そもそもEVではシェア1位だろ 「これからはBYD！ジジイはトヨタ乗ってろ」とか煽ってる奴はマジでBYD買えよな
俺は中国車はさすがに無理だよ… 問題は車検や修理だろ
あと5年後10年後の乗り換え時の売却価格 長澤まさみを好きなおっさんがBYD車買うわけないやん >>35
BYDの中古なんて下取りどころか処理料金支払うレベルだはｗ 異常に長澤まさみに粘着してるの絶対女だよな
昔からいる >>35
今のはそんだけ乗ったら売る時はほぼただやろ 番組見るとなんか、停滞はしてるけど２年くらいでまた伸び始めるらしいな BYDの売上的にはハイブリッドの方が割合多いんだから
充電設備が貧弱な日本でなぜBEV専売の会社みたいにやってるのかわからん >>31
ネトウヨ界隈は最近のTemu騒動で「やっぱ中国はなんでもありだな」とか言って喜んでるよ
どれだけ追い抜かれてるかも知らずに >>42
ハイブリッドならトヨタ車でええわってかるのが分かってるからでしょ まだバスしか乗ったことない
国ぐるみでEV「規制」してるうちは広がらんだろう >>12
でも半分認知症のジジイが一番金持ってるから トヨタがスポンサーの番組に出れなくなったりしないの マジかーまさみがありって言ったら俺も買わなきゃいけない 東京・渋谷区で“モペット”取締り 「無免許運転」や「ヘルメット未着用」など違反行為が1時間半で6件 警視庁｜TBS NEWS DIG
https://www.youtube.com/watch?v=dAvFYLf4AGQ
警視庁はきょう午後、渋谷区で「モペット」の取締りを行い、およそ1時間半で無免許運転やヘルメットの未着用などあわせて6件の道路交通法違反を取り締まりました。
「モペット」はペダルをこがなくても電動モーターのみで走ることができる二輪車で、道交法上の原付バイクに相当し、運転免許やヘルメット着用などが必要となります。
警視庁によりますと、去年1年間で「モペット」が絡んだ交通違反は都内で56件でしたが、今年は2月までの時点ですでに37件にのぼるということで、警視庁は注意を呼びかけています。 水素ステーションは6億円～
電気スタンドは10万円ぐらいから
未だに水素推してるアホJP 本国で売ってる160万のPHEV持ってくればバカ売れだろ
まぁやらないだろうけど ありっつうかとんでもない速度で進化を続けるエクセレントカンパニーだろ
あのテスラさえ打ち破る開発スピード
トヨタあたりとは勝負にならない
中国人の勤勉さの象徴だな 女優として明らかにブランドイメージが下がるのにBYDのCMに出るなんて
結婚予定で価値が下がる前に荒稼ぎって事なんだろうか 何でEV専門みたいな売り方してんだろ
PHEVもかなり性能いいだろ >>63
EV専業のイメージつけたほうが長期的に良いと判断でしょ >>59
軽みたいな後席の搭乗員保護全く考えられてない規格の車が1番売れてる国でそれ言うの？
BYDは3車種ともにENCAPもファイブスターだぞ？ ウチの市で走ってるバスがここの会社なんだけど
まだ乗ったことないんだよな～
カッコ良いから1度でも乗ってみたいわ >>10
ポルシェはそうだなあれは頭おかしい設計
故に裕福層向けなんだが >>12
展示物くらい見に行けよ
内装軽以下のおもちゃだぞ 習近平←キ〇いわ〜＾＾はよそのみに〇くてデカい体から内臓出して売りさばいて〇ねやカ〇＾＾つかこいついじめられっ子だろ＾＾面白すぎて草＾＾イ〇メて〇したいわ〜＾＾ 激安PHEV日本に導入してクソバカジャップリウス壊滅させてほしいのにな >>12
そのトヨタがBYDのbz4xを販売しています… 仕事柄、車内で食事したり休憩する時間が多いから
空調とオーディオだけ動かしたい時にEVの方が静かでいいんだよな 中〇猿き〇しょ＾＾はよ地球から〇えとけよ〇ミ＾＾まじで中〇猿が何か食べたりするだけで食べ物自体がが汚れたりするんだが＾＾中〇猿が歩くだけで場所自体も汚くなるしな＾＾つか中〇猿が性に興味持ってたらマジでき〇ょいんだけど＾＾もしかしてゴ〇なのに増えるための概念に興味持ってたりするのかな？ｗき〇しょ＾＾；はよ〇ね〇ミが＾＾ 良さそうだけど中華製品はあり得ないような壊れ方する事があるからな 自動車メーカーでCMに必ず芸能人を起用するのはスズキだけ、自分の所の客層を分かってるからやってるんだろうな >>78
人口の7割が雪降らない地域に住んでるからね >>81
そんなに買いたきゃ輸入して買えよ
どうせおまえ乗らんだろ そりゃ現状世界最強のEVメーカーだからな
もはやアリとか言うレベルではない >>83
乗らないけどtiktokで流れてくるの見てかっこいい😎って思ってるよ >>87
発想が貧相なんだよ
1900が快適にのれる道にするべき 嫌儲民はポジショントークで絶賛してるけど自身では絶対に買わないからな
本気で売りたいなら補助金値引き後でATTOが250万円DOLPHINが199万円くらいじゃないと売れないよ
EVの時点でデメリットが多すぎなのに更に中華なんだから安さで売るしかない
ディーラーや整備場増やすとかそんなのは安く売って販売台数が増えればいくらでも増える つか日本をマーケットにするなら5ナンバーサイズでローカライズしろよ
中華産EVは小型でも幅が太いから3ナンバーなってしまう >>66
まっすぐ走るのかとかブレーキ効くのかとかそういうレベルで不安 >>90
そもそも嫌儲で中国マンセーしてる貧乏人とか車自体持ってなさそうやもんな
日本にいる中国人すら買わんやろ 中国製スマホも最初はネトウヨからケチ付けられてたけど
今や完全に浸透したからな
自動車もいずれ中国製に置き換わるよ >>63
欧州向けBYDと中国国内向け&途上国向けBYDって使ってる部品とか全然違うんだよ。品質とかバッテリー容量とか安全装備とかも全然違う。で、電気自動車だと欧州の基準満たせるんだがエンジン車は欧州基準満たせないから欧州には売らずに中国国内と南米と東南アジアのみで売る
日本向け車両は欧州向けのラインが使われてるからプラグインハイブリッドは来ない 静岡はあの知事といい長澤といいナニカに乗っ取られてませんか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
