US airlines, unions urge Biden administration not to approve more China flights
https://www.reuters.com/business/aerospace-defense/us-airlines-unions-urge-biden-not-approve-more-china-flights-2024-04-11/
米国の大手航空会社と航空組合は木曜日、バイデン政権に対し、
現在進行中の "中国政府の反競争的政策 "を理由に、中国-米国間の増便承認を一時停止するよう求めた。
2月、米運輸省は、中国の旅客航空会社が3月31日から週1往復の米国便を現在の35便から50便に増やすことができると発表した。 パンデミック前の3分の1程度である。
米国の航空会社も同様に週50便の運航を許可されたが、現在はその便をすべて利用していない。
アメリカン航空、デルタ航空、ユナイテッド航空などが加盟する業界団体エアラインズ・フォー・アメリカと労働組合は、運輸省と国務省に宛てた書簡の中で、
"中国の航空会社はロシア領空へのアクセスを続けることで優位に立っているが、
米国の航空会社は2022年3月のロシアのウクライナ侵攻の開始と同時にロシア領空の飛行を停止した "
ことを挙げている。
ロイター通信が最初に報じたこの書簡には、
エアラインパイロット協会、連合パイロット協会、客室乗務員協会が署名している。 この書簡は、アントニー・ブリンケン国務長官とピート・ブッティギーグ運輸長官に対し、
"米国の労働者と企業が、中国政府の既存の有害な反競争的政策から解放され、
市場におけるアクセスの平等が保証されるまで、米国と中華人民共和国間の旅客便の増便を一時停止すること "を求めた。
議員団は、中国の航空会社は
「反競争的な商業的優位性をもって航空路線を運航しており、
米国の航空会社が運航する中国路線の数を相互に同等にすることなく増加させることは許されない」と述べた。
また、「アメリカの乗客がロシア領空を通過することによって不必要なセキュリティリスクにさらされてはならない」とも付け加えた。
(中略)
ロイター通信は昨年6月、新たに承認された中国から米国へのフライトは
ロシアを通過しておらず、ロシア領空からブロックされた米国のライバル航空会社よりも飛行時間が短く、燃料面でも有利であると報じた。
