維新「市バスの運転手の年収800万ですよ!いいんですかこれ!」大阪市民「うおおおお!!」10年後⇒「万博のバス運転手100人足りません」 [204160824]
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臨時の人が足りないという話だから平時の年収は関係ないやろ
臨時の人には800万出せばいいだけ 病院も学校も既得権益で無駄だし関西からは全部なくそうぜ ジャップ特有の底辺の足の引っ張り合い
自分の利益よりも他人の没落に快感を得る変態民族
衰退は必然 >>12
日本の政治ってずーっとこれだよな。切られて喜ぶバカばっかり。 煽った橋元が俺のせいじゃないとか言い訳してるのが滑稽でならない
こうやって自分の発言すら誤魔化すのが大阪維新・維新の会なんだよ 母集団の性質が全然違うものを平均年収で比較しても意味ないのにアホはすぐ発狂するよな
若いときの給与がクソ安くて年功で賃金上がっただけかもしれんのに
それだと定年間近の従業員ばかりなら平均年収は当然上がるわ
こんなの高卒で勤続15年で家族有りとか条件そろえて比較しないと高いも安いもわからん >>3
来ないやろ
フリーランスってほとんどおらんやん 奈良の八木〜十津川村と比べたら大阪の平坦な場所で800万円って… >>29
切られてる事に気づいてないし、それを望んだのも自分だって自覚出来ないから反省しようがないからね
永遠に同じ間違いをし続ける謎の妖怪 それがジャップ バカヤロウ今万博は
バス運転手を、超募集してるんだよ
俺が勝手に超とか言ってるんじゃねえ
バス運転手募集のポスターに、超募集って書いてあるんだ 事故した時は犯罪者として叩かれ職も失うのに三桁越えの残業と合間が9時間空ければ良いだろと狂ったシフトを押し付けてきて年収500万あるかないかの世界 >>40
アホか
タクシー運ちゃんなら年収800万なのよ
より難易度の高いバスなんて誰も安い金ではやらねーの😾 >>40
それで完全週休二日で休出も無し、毎日定時上がり、理不尽な客のクレームによる晒し上げ無しなら殺到するだろうな 老害って若者をボランティアだと思っている風潮あるよね
介護してほしけりゃ月額60万出せば殺到するのに小遣い程度の金で募集しているから誰も来ない 公務員を仮想的にしてその結果生活圧迫。維新主動の金満万博みて大阪府民どう思うんだろうか 800も安く感じるけどな
運転できる気しねえよバスなんて ちょっと俺の考えが甘かったわ
時給2000円は甘かった
万博輸送・路線バス運転士(臨時社員・短時間) 募集要項
勤務時間
1日5時間程度
※研修期間中は8時間勤務となります。
給与
時給2,000円
※試用期間中は1,200円となります。
試用期間
試用期間あり(3ヶ月) 維新を一言で言えば「議員になったお前ら」
本当に危なっかしい😥 >>47
半年開催で3ヶ月は試用期間とか舐めてるだろ >>25
ワイ元バス運転手だけど、こんな待遇じゃ戻ってあげない >>3
時給2000円
点数マイナスが3点ぐらい
大型2種免許あり
コレで人がいないと言ってるんだぜ >>55
これでクビになるリスクは無いんだから十分、高待遇だろう バスは大型2種免許いるし
ちょっとミスったら逮捕されるリスクもあるんだから800万でも安いわ 大阪って街のポテンシャル高くても
政治家に恵まれないよね >>56
老害に4割取られるから自分で使える金は時給1200円相当だぞ 800程度を高いだの上級だの喚いてる下級感覚もやばい
あと扇動者の統一教会維新は年収数千万とか億単位なのをまずツッコめ バスの運転手が足りないのは大阪や万博だけしゃなくて
全国的に足りないんだろうがw
建設費の高騰も万博だけじゃないからな
アホ
「万博だから、維新だから、利権だから、建設費爆上げ!
パソナがー、竹中がー」
↓
【 悲 報 】
東京・江戸川区の新庁舎工事費、2年前から 倍増 の590億円に
完成時期も1年10か月遅れる
https://www.asahi.com/articles/ASRDV670YRDVUTIL01T.html インバウンド需要で田舎でも月40万以上は当たり前の観光バス運転手が
行くはず無いやろ
マジで待遇考えろ >>32
公務員って採用されたときのランクで課長以上になれる人なれない人がいて、
なれない人は長くいれば課長並みにもらえる人も出てくる
昔の日産も、出身大学が悪すぎて内規で課長にはできないけど、組合関係で経営陣に貸しがあるのでクビにできなかったけど、最後は労働貴族だとか言われて追い出された人も居る そもそもイベントやるのにバスだけとか電車だけとかが頭足りてないのよ
基本は車で補助として電車バスを追加していかないといけない
自力で来れる人は車それ以外が公共交通機関で良い そもそも臨時運転士で他所から来るかよ
大阪の公務員が免許取って運転手やればいいんだよ。無駄な人員が沢山おるんだし 何故この国の賃金がインフレしないかの縮図
人材足りない中で人材欲しいなら高待遇提示するしかなかろ 東日本のときは大阪市バスが支援に行ってたなそら能登は無理よな 都会から田舎までバスドライバーなんて不足してるんだから集まるわけねえわ、馬鹿だろ維新 万博なんだから自動運転のお披露目とかゆりかもめみたいな無人輸送手段作るとか
色々アピールに使えそうなこともいくらでもあるやん
万博やるで!!って言うだけで何の計画も準備もしてなかったのか?
なぜここで人海戦術が出てくるんだ? 短期バイトなのに試用期間3ヶ月で時給1200円w
3倍出してようやく人集まるレベルだろ 古株は早出残業休出の手当だけで凄かったらしいな
逆に新人は定時で休出もさせて貰えないから手当は無し バス停前に路駐してるアホ、バスが発進ウィンカー出してるのに意地でも入れないアホ、信号で右折待ちのバスいるのに強引に赤信号通過していくアホとか
こういうアホを交わしながらジジババや外国人の相手もしなきゃならない
年収1000万くらいもらわなきゃ無理だろ >>8
痛覚麻痺したジャンキーが自分の手足切断して売り飛ばしてるようなもんだからな
早晩死ぬだろ 二十年前と今を同じで考えてる人、頭大丈夫か?
維新が嫌いだからって
間抜けにもほどがあるぞ >>25
人の命を運ぶのに時給2000円。。。
誰がやんの?こんなクソみたいな時給で 公務員を減らす公務員の給料を減らすって言えば大受けだからね まず1次募集が3ヶ月で雇い止めな、そして2次募集が残り3ヶ月、これで全員時給1200円や!ガハハハハ! え、大阪はバスは民間事業者じゃないの?
ちなみに政令市じゃない県庁所在地は大体民間事業者がバス営業しているけどね ルサンチマンを煽って叩かせた結果
頭空っぽでしょ支持者含め 100人くらい需要のない田舎路線休止させて連れて来ればええやろ
東京から連れて来てもええぞ 某スキーバス事故や知床遊覧船事故が良い例なんだけど
他人が動かす乗り物に乗るってことはそいつにに生命預けるって事だからな
バス運転手の給料が安いってことは
そのバスに乗ってる間の自分や家族の生命の値段を
ディスカウントしてるってことだぞ もっと出すべきって話だと思ったら高すぎるって話で笑ったわ
日本が確実に終わりに向かってる国だとよく分かる 震災で都バスの赤字補填に使っていた東電の配当消えて残業増やして運転手大量解雇都バスみたいなものかな今では運転手不足や金の問題で至る所で減便だらけ パヨク「万博みたいな一時的な需要のために年収800万保障して余剰人員100人確保してなかった維新はバカだろw」
↑
いや、どう見ても馬鹿なのはお前だろ…… 反維新てほんとバカの極み
物事をひねくれた解釈しかできない
かつての市バスの問題は、給料が高いから批判されていたわけではない。給与に見合った仕事をしていなかったから批判されていたんだよ。
給与が800万円であろうが1000万円あろうが、その給与額に見合った仕事をすれば批判は起きない。
https://i.imgur.com/p2HrOD6.jpeg >>56
ガイジが飛び込んできたら交通刑務所行の特大リスクがあるぞ >>105
この人達の行動だけ是正したら良かったのでは?というか何これ、大阪ってやっぱり元々ダメ地域ですよね 利権化してたものが多すぎたんだな
こんな無駄遣いしてたらというものが沢山ありすぎた >>109
そしてその利権を全て維新に集約したと、大阪民って… >>110
どういうふうに集約化したの?
維新は企業献金受け取ってないよ いや大阪だけの問題じゃないんだよ、全国各地で似たような事が行われてきたんだ、箱物を沢山建てて採算が全く取れず無駄遣いしたりいらないところに橋建てたり、そういった無駄遣いが酷くコンクリから人へとかキャッチフレーズも生まれた
知らない所で沢山の無駄があったわけさ すげえよな教師も待遇が良すぎる身を切る改革
ってやって大阪でなり手がいなくなって問題化したし
でも維新はようやっとるで支持してんだろ
大阪の人間はドマゾかなにも考えられないボケナスしかいないの? バスやトラックの運転手には年収2000万円くらい出せよ
それすら出せない会社は潰れたら良い 勤続で無限に昇給するから問題なんだから一律600万にすれば文句ねえだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています