田舎じゃなくて大阪市内でも、運転手1人が休んだら
即ダイヤに影響するくらいカツカツだよ
これが、他ならぬ維新が民営化した結果。
平時の安全マージンを削るのは簡単だが、
イレギュラーがあるとすぐに詰む。
こんなことも分からなかったのが大阪土人。