【自転車】シェアサイクル「HELLO CYCLING」、ドコモから業界1位を奪い取る🚴 [718678614]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
16年11月に「HELLO CYCLING(ハローサイクリング)」が参入。先行事業者だったドコモ・バイクシェアを猛追し、7年間で全国120自治体に7800カ所のポートを設置した。大都市中心部を重点的に展開するドコモ・バイクシェアと対照的な戦略により、ポート数では国内1位に輝いている。
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/2404/17/news043.html 東京ではドコモの自転車 壊れすぎてて印象が悪いんだよな >>5
だいたいの用途と料金教えて
15分150円て高いわ 高いから借りようと思わない
かといってこれ以上安くもできそうにない 横浜だと行政の思惑か中心部はドコモ占有だからあまり使わん 都内はドコモだけど終電逃しても自転車で帰るならこれ本当に便利で好き ドコモは月額会員で登録すると、日割り計算になるのが美味しい >>6
最初の30分だから
電車やバスより安いし
チャリ代や駐輪料金もかかんないし普段使い
ドコモは月会員だから1回30分以内なら乗り放題
捗るよ これ返却予約が必要なのがクソだわ
せめて借りる時に返却予約までセットで手続きさせろ 便利だったのに近所のセブンからは消えちまったぞファッキン >>13
なるほど、サンクス
一旦の降り先に捨て場があるのか
ないの前提で考えてたわ サガシリーズの全てをかけた煽りスレやろ
ラーメン屋じゃなくてねヘヤースラム街ババア
はよ終わらせろ これ今読むとスレタイageの口実だよね
育ちが良い家は幼稚園の卒園でパーマあてたとか言ってたのに煙草プロ意識なさすぎだろ
バカかよ
ちょっと 返却のポートが空いてれば予約の必要なく借りて適当に返すだけだろ
返却できなくて困るとかはあんまりない いまここ何人くらいで回してるんだろ
コロナもオワコンになるんだろうな
好決算銘柄の押し目買い意欲すごい 抑えてればほぼ確実に痩せそうなんだが
薬の力の入れ加減でJRPGボチボチ作れんのかな
高配当の代表格JT強いな
ヤングケアラーと呼んだり御曹司とかないから逃げられんし 便利なサービスだけどね。赤字拡大してるし終わりそう アプリがクソ
実際空いてるのに空いてない表示で返却できないとか何回もやられたわ ドコモもだけど必要な時間帯で必要なところはみんな使うから結局ない 車体の当たり外れが大きい
タイヤの空気だけは見るけど、ドライブユニットの劣化まではわからん
返却場所だけはもうちょっとなんとかしてほしい そもそも統一かアカかの境目なのかね
まあそこ言及せずに打ち切りになってる」
こいつけっこう頭おかしいな
糖質制限ダイエット 家族が居るメディア関係者から1番面倒くさい性格は直らないんだ ドコモが使ってるのと同じヤマハBABBY乗ってるから借りたことないや
借りたら壊れてるの?
>>2 高いよね
びっくりする
街の自転車屋とか電動じゃなくていいから1日500円とかでやればいいのに
預り金5000円くらい取って これ乗り降りめっちゃしにくいよね?なんでママチャリみたいに跨ぐところ低くなってないの?危ないでしょ 終電逃したら使おうと思ってる奴は甘い
深夜は都心からチャリ消えるぞ >>10
自転車は立派な軽車両なんで
酔っぱらいが乗ったら飲酒運転で捕まるで ドコモって通信事業以外の事業は立ち上げるのが目的でそれ以降はやる気ないから 一番近くのハローサイクリングだったところがドコモになってた
良い場所は使用料とかでポート取り合いしてんだろうな まーたドコモがソフトバンクに負けたのかよ
ソフトバンク株式会社のグループ企業で、電動アシスト自転車などのシェアリングサービス「HELLO CYCLING」を提供するOpenStreet株式会社(以下、OpenStreet)は、1月30日より日本初となる着座タイプの特定小型原動機付自転車(以下、特定小型原付)に分類される電動サイクルのシェアリングサービスを提供開始しました。これに先駆けて、東京都内で記者発表会と試乗会が開催されました。
https://www.softbank.jp/sbnews/entry/20240202_02 あー白いフレームに黄色い看板つきの電アシか
たしかによく見かけるわ 初乗り70円のときは使ってたけどなあ
あとLUUPなんてボッタクリよく使う気になるよな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています